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| Dedicado lanzó publicidad de 5G Gurméndez dice que no tienen las autorizaciones |
- La empresa Dedicado anunció en los últimos días la “primera red 5G comercial del Uruguay”, tras una alianza con las empresas tecnológicas Ciena y Nokia, “líderes mundiales en tecnología”.
El ministro de Industria había anunciado que en el segundo semestre de 2022 las empresas de telecomunicaciones podrían presentarse a la licitación del espectro móvil adecuado para el 5G. Hasta ahora, el Poder Ejecutivo no ha dado ninguna novedad al respecto.
Sobre la novedad que lanzó Dedicado, el presidente de Antel, Gabriel Gurméndez, consideró que “la realidad” es que la compañía no tiene autorización para brindar el servicio porque no tiene el permiso para el rubro de telefonía móvil.
Para esto, el jerarca explicó que se debe contar con el visto bueno de la Unidad Reguladora de Servicios de Comunicaciones (Ursec) para ser operador de telefonía móvil y, además, para usar el espectro de telefonía móvil 5G. Para esto último, Dedicado tendría que ofertar en la licitación anunciada por el gobierno.
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| Antel aumentará tarifas en enero, y aspira sea por debajo de la inflación |
- El presidente de Antel dio cuenta que las tarifas de Antel se ajustarán en enero próximo, y que se prevé hacerlo por debajo de la inflación
El jerarca destacó que “hace dos años” que la tarifa de la empresa se mantiene, y fundamentó que “en un mundo y un país inflacionario, lógicamente hay que adecuar la tarifa a los costos”. “Evidentemente vamos a tener que hacer una puesta al día”, afirmó.
Gurméndez dijo que el porcentaje del aumento aún no está definido, pero indicó que Antel tiene que ser “más competitivo”. “Uno no puede poner cualquier precio, aspiramos que sea por debajo de la inflación de un año, cuando en realidad no aumentamos la tarifa por dos años”, dijo. |
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ADVERTENCIA: Los artículos periodísticos firmados son de la exclusiva responsabilidad de sus autores. La Dirección.
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Crónica de estos tiempos
Se Dice
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Que la masiva instalación de radares en las calles capitalinas y rutas nacionales augura una recaudación excepcional para las intendencias municipales de todo el país, habida cuenta de las multas leoninas, exorbitantes y descomunales que se han establecido para los infractores.
Que se instalarán también radares móviles para multar a quienes sortearon los puestos fijos, con vehículos de control de las comunas y policía caminera lanzadas a proteger a los inspectores de tránsito y sancionar a todo aquel que circule por encima de los parámetros matemáticos establecidos, con carácter general entre 45 y 60 quilómetros por hora.
Que con el país distraído en cuestiones "personales" que atañen con toda prioridad al sistema político uruguayo, llegamos a fin de año con la historieta de Astesiano y Marset, de Maciel y de Ache, y de Suárez y Cavani, mientras la mayoría de los uruguayos desespera por una mejoría sustancial de sus ingresos, afectados diariamente por la disparada semanal de los productos de primera necesidad.
Que escapa a todo raciocinio advertir la preocupación del sistema político uruguayo por el porvenir de la seguridad social en las próximas décadas, cuando en el presente más de un millón y medio de habitantes cobra sueldos, jubilaciones y pensiones en el orden de los 18 mil pesos mensuales y menos, sin que ningún partido político se refiera seriamente al respecto.
Que se mantiene en todo su esplendor el impuesto a las pasividades, (IASS), cuya derogación fue caballito de batalla de los partidos políticos en la campaña electoral.
Que desde tiempo inmemorial los controladores aéreos uruguayos ponen en jaque al país, y a la industria turística en particular, -amenazando con paros y huelgas en los albores de la temporada-, justo cuando se producen a nivel universal desplazamientos humanos con motivo de celebrarse en el mundo entero las fiestas navideñas y de fin de año.
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