• Quienes asistan a la terminal aérea podrán registrar la matrícula de su vehículo en la app y abonar el parking de forma digital

El Aeropuerto Cesáreo Berisso-Montevideo Carrasco, y la aplicación pagos móviles Paganza sellaron una alianza para incorporar el uso de nuevas tecnologías para hacer que el ingreso y la salida de la principal terminal aérea del país sean más ágiles y prácticas. 
A partir de este acuerdo, todas las personas que accedan al parking del aeropuerto tendrán la posibilidad de cargar la matrícula de su vehículo en Paganza y de esta forma abonar de forma digital su estadía sin necesidad de retirar ni presentar el ticket. 
Evitar el contacto físico y apostar a las tecnologías "contactless" es una de las principales medidas para prevenir la propagación de enfermedades. A través de esta alianza, la terminal y la innovadora herramienta digital ofrecen una nueva opción de pago ágil y segura desde el dispositivo móvil del usuario.
Para utilizar esta nueva modalidad de pago, los usuarios deberán tener instalada la aplicación Paganza en sus teléfonos móviles. En la sección “Contratos”, en sus perfiles, deberán añadir al Aeropuerto de Carrasco e ingresar la matrícula de vehículo.
La funcionalidad se suma a las modalidades de pago que actualmente funcionan en la terminal, como los cajeros de parking y la ventanilla manual de pago de servicios. 
Entre los beneficios de Paganza se destacan la facilidad y rapidez de uso, la comodidad que implica poder pagar directo desde el celular sin esperas, y el control que mantiene el usuario al elegir la fecha y el medio a utilizar para abonar.
La concreción de este tipo de alianzas ayuda a potenciar la implementación de tecnologías que mejoran y simplifican el sistema de pagos uruguayo en beneficio de toda la población.
El acuerdo con Paganza es el fiel reflejo de la búsqueda constante por parte del aeropuerto internacional de Carrasco para incorporar tecnología de punta y cumplir con las máximas exigencias de eficiencia, comodidad y seguridad para los pasajeros y operadores aeroportuarios.

• El turista tendría que pagar cuatro test

A pocos meses del inicio de la temporada de verano, Uruguay está analizando nuevas estrategias para recibir a los turistas argentinos.
El veterano presidente de la Cámara de Turismo de Uruguay, Juan Martínez, comentó la idea de crear un “pasaporte sanitario que tenga la certeza y trazabilidad desde el origen” para los extranjeros que vengan al país. “O sea, sí está en Argentina empiece en Argentina, en Brasil, en España”, detalló el funcionario, acerca de la trazabilidad que se realizaría de manera digital con el objetivo de poder saber si “esa persona los cinco días antes de viajar se hizo un hisopado negativo y que durante los cinco días previos al viaje no estuvo en contacto con nadie contagiado”.
Además, el titular de la Cámara de Turismo explicó que este pasaporte posibilitaría a su vez reducir el tiempo en cuarentena del extranjero que llegue al país a 48 horas. “Prácticamente la mayoría de la cuarentena la realizaría en el exterior”.
Renglón aparte aseguró que los argentinos no cumplen con la cuarentena obligatoria que se les impone al llegar al país. Por eso se pretende cambiar los controles para que sean más fáciles de respetar y se garantice la seguridad.
Por último, Martínez afirmó: “Somos conscientes de que no todos podrían pagar el hisopado, pero es una manera de ir controlando y de ir abriendo de a poquito las fronteras para reactivar algunos sectores”. En total, el turista tendría que pagar cuatro tests: dos antes de salir al país y dos una vez ingresado al Uruguay.

La Organización Panamericana de la Salud (OPS) considera innecesaria la exigencia de las pruebas Covid-19 y las cuarentenas para la reanudación de los viajes no esenciales, medidas que se han adoptado en algunos países para el ingreso de viajeros en vuelos comerciales.
Ciro Ugarte, director de Emergencias Sanitarias de la OPS dijo que, “como OPS, somos muy conscientes de la necesidad de los estados dependientes del turismo de reactivar su economía”, y resaltó que la reapertura de fronteras implica aceptar y evaluar el riesgo de contagio. Sin embargo, aconsejó vigilar la salud de los turistas “durante los primeros 14 días de su estadía”, pero no exigir aislamiento, así lo informa la revista Semana.
Ugarte, además, recomendó “no depender de cuarentenas ni pruebas diagnósticas para reanudar viajes no esenciales”, pero sí indicó que esto debe contar con la colaboración de los turistas, hoteles y toda la industria, y además de la comunidad local.
Por otra parte, la OPS anunció una prueba de diagnóstico rápido de Covid-19 que será accesible y confiable, que podría realizarse en cualquier lugar y generar resultados rápidamente. Estas pruebas rápidas estarían en estudios piloto en Ecuador, El Salvador, México y Surinam. “Hoy la OPS puede brindar acceso a cientos de miles de estas pruebas a través del Fondo Estratégico de la OPS, y se esperan millones más en las próximas semanas”, afirmó la directora de la OPS, Carissa Etienne.
Cabe señalar que las asociaciones de aeropuertos y de aerolíneas solicitaron este martes a los gobiernos que establezcan un sistema de pruebas Covid-19, para reabrir fronteras, restablecer la conectividad y evitar que la industria de la aviación colapse.
De esta manera, precisaron en su momento, que “protegerían a los países ante la importación de casos de Covid-19;, evitarían una crisis en el sector aéreo y turístico, y garantizarían que la estructura de estos siga siendo viable”, indicaron en un comunicado conjunto la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

• Agencias de Viajes desesperadas
• “Si bien aún no pueden viajar turistas, que es el área que me compete a mí, es verdad que es un gran paso adelante. Hace muchos meses veníamos insistiendo en estos vuelos, sin poner en riesgo la situación sanitaria, sin que implique que caiga en saco roto todo el esfuerzo hecho hasta acá”, destacó Matías Lammens, ministro de Turismo y Deportes.

El ministro de Transporte, Mario Meoni, junto al ministro de Turismo, Matías Lammens, la ministra de Seguridad, Sabrina Frederic, y la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Paola Tamburelli, anunció oficialmente el retorno de los vuelos regulares a partir del 19 de octubre.
Por el momento los viajes serán sin finalidad turística y no existen indicios que permitan informar cuándo serán restablecidos. En esta primera etapa los viajes solo estarán permitidos para trabajadores esenciales y para aquellas personas que necesiten trasladarse por motivos de salud.
Las agencias de viaje están desesperadas por la falta de precisiones sobre cuándo volverán los viajes turísticos, y se atisba lejana la recuperación de ventas pese al programa nacional de preventa.
“Si bien aún no pueden viajar turistas, que es el área que me compete a mí, es verdad que es un gran paso adelante. Hace muchos meses veníamos insistiendo en estos vuelos, sin poner en riesgo la situación sanitaria, sin que implique que caiga en saco roto todo el esfuerzo hecho hasta acá”, destacó Matías Lammens, ministro de Turismo y Deportes.
La resolución oficial también indica que la ANAC aprobará las programaciones enviadas por las compañías aéreas luego de consultar con las autoridades provinciales, «atendiendo a la situación epidemiológica de cada zona del país».
Ahora resta que Transporte emita una segunda resolución que trate el tema de la reanudación de los vuelos internacionales regulares.

El próximo miércoles se reabrirán de par en par las fronteras aéreas paraguayas en todos los aeropuertos internacionales del país para vuelos regulares, después de casi siete meses de inactividad como consecuencia de los cierres de fronteras por Covid-19.
El titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), Ing. Félix Kanazawa, aseguró que los aeropuertos Silvio Pettirossi de Asunción y Guaraní de Ciudad del Este están en condiciones de recibir vuelos comerciales regulares. Destacó que se cumplirá con los protocolos internacionales implementados en el mundo entero en coordinación con los organismos reguladores globales de aviación. Los protocolos ya venían aplicándose en los servicios humanitarios varios que se dan desde marzo, y en las “operaciones burbuja” entre Asunción y Montevideo que arrancaron el 14 de setiembre pasado con Amaszonas Uruguay.
Kanazawa mencionó que las aeronaves serán desinfectadas con químicos parecidos a los usados en las Unidades de Terapia Intensiva de los hospitales. Asimismo, explicó que habrá control de temperatura por medio de cámaras térmicas; se establecieron las señaléticas necesarias y se procedió al agrandamiento de las zonas de counters de check-in para evitar las aglomeraciones entre pasajeros, que tendrán que portar barbijos en todo momento y tendrán interacción mínima con personal de las terminales aéreas y tripulaciones.

Viajeros a la cuarentena. ¡No viajen!
No es oro todo lo que reluce, y en contrapartida a las polémicas reaperturas de aeropuertos y fronteras las autoridades indicaron que los viajeros que ingresen al Paraguay por vía aérea deberán cumplir una cuarentena de 14 días en sus hogares u hoteles sanitarios, y de 7 días si presentan un resultado negativo del test PCR de Covid-19, decisión que sin duda resultará nociva para una industria que agoniza. En otras palabras, con arbitrariedades como estas, el mensaje que se grita es: “¡no viajen!” (aeronauticapy)
No se especificaron países ni ciudades hacia podrá haber vuelos desde Asunción y Ciudad del Este, por lo que la programación de destinos, frecuencias y las fechas de inicio dependerán exclusivamente de las compañías aéreas y de la demanda que exista a la luz de tanta limitación.

Copa Airlines anunció la reactivación de sus operaciones regulares internacionales para esta segunda quincena de octubre. En total, la aerolínea operará 31 rutas, de las cuales sólo una es doméstica. (Estaremos atentos. No aceptamos que los medios se constituyan en una suerte de instituciones de presión sobre los gobiernos).
De acuerdo con el transportista, los destinos que ofrecerá a través de su hub en Panamá son:
Argentina: Buenos Aires; Bolivia: Santa Cruz; Brasil: Brasilia, Rio de Janeiro (Galeao) y Sao Paulo (Guarulhos); Colombia: Bogotá, Bucamaranga, Cali, Cartagena, Medellín y Pereira; Ecuador: Guayaquil y Quito; El Salvador: San Salvador; Estados Unidos: Los Ángeles, Miami, Nueva York, Orlando, San Juan (Puerto Rico) y Washington Dulles; Guatemala: Guatemala; Honduras: San Pedro Sula y Tegucigalpa; Jamaica: Kingston y Montego Bay; México: Cancún y Ciudad de México; Panamá: David; República Dominicana: Punta Cana y Santo Domingo; Uruguay: Montevideo
Por otro lado, la línea cubrirá más de 30 destinos internacionales en noviembre, reincorporando ciudades de Brasil, Colombia y Honduras,
De acuerdo con la aerolínea, los boletos podrán ser adquiridos desde su página web o por medio de las agencias de viaje. En caso que los viajeros tengan tickets vigentes, podrán gestionar cambios sin costo adicional.

La presidenta de la Administración Nacional de la Aviación Civil (ANAC), Paola Tamburelli, ha asegurado que el aeropuerto El Palomar continuará operando: “Las ‘low cost’ (Flybondi y Jet Smart) están convocadas para que nos presenten las programaciones de los vuelos”. Los turistas tendrán que esperar, por lo menos, hasta el 1° de diciembre, si la situación epidemiológica lo permite.
A su vez, la funcionaria destacó que “ya es un hecho que se levanten las restricciones para volar”, luego de siete meses sin operar, por las medidas de aislamiento. “El único paso adicional será que se tendrá que notificar a las provincias para que autoricen los vuelos” a sus territorios.
Por último, en relación a los protocolos aprobados y que se implementaran en el aeropuerto, Tamburelli, detalló que las personas que decidan viajar “no van a poder ingresar a los aeropuertos acompañados, o tomar un café. Los controles se harán a través del código QR que tiene cada trabajador esencial. Y la antelación con la que hay que llegar a cada aeropuerto, la va a dar cada empresa, dependiendo del destino al que se viaje”.
Esta semana, el ministro de Transporte junto al ministro de Turismo y Deportes, anunció el regreso de los vuelos de cabotajes, pero no para fines turísticos, tal como se detalla en pastilla informativa inserta en esta misma edición.