Edición Nro. 2335 - Punta del Este / Uruguay
enfoques 17 de noviembre de 2023
 
 
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Corporación América Uruguay
Más de US$ 800 millones invertidos en 20 años
  • En un año, la compañía inaugurará tres aeropuertos internacionales. "A Carmelo, ahora se sumarán Rivera y Salto”, afirmó a El País, Diego Arrosa, CEO de Corporación América Uruguay.

Arrosa gestiona ocho aeropuertos internacionales en Uruguay, que integran Corporación América Airports, un grupo que opera 54 terminales aéreas en seis países: Argentina, Uruguay, Brasil, Ecuador, Italia y Armenia. Nació hace 45 años en Montevideo y cuenta con formación en Dirección y Administración de Empresas, egresado de la Universidad de Montevideo (UM). “El lideraszgo es saber profundamente la industria y el sector de actividad que uno forma parte, para después delegar y plantear objetivos precisos desde el conocimiento”, afirmó. Está casado con tres hijos: Juanita (18), Tomás (15) y Gerónimo (11).


A continuación un resumen de la entrevista de El País con el CEO de Corporación América Uruguay.

—Si le pregunto por el empresario Eduardo Eurnekian, principal del Grupo Corporación América, ¿qué responde?
—Es una persona que siempre está pensando en proyectos a largo plazo, sin importar las coyunturas ni las situaciones particulares planteadas o las crisis que existan. Tanto Martín como Eduardo Eurnekian tienen una visión diferente, apuntan a la excelencia. Cada proyecto que nosotros iniciamos, emprendemos lo hacemos de la mejor forma posible, prueba de ellos es el Aeropuerto de Carrasco.

—¿Estamos ante un aeropuerto modelo para el grupo?
—Sí. Por el contrato de concesión del Aeropuerto de Carrasco, teníamos que cumplir ciertos requisitos, pero fuimos a más. Se realizó un aeropuerto con un diseño único y una operativa que apostó a la excelencia desde todo punto de vista. Cuando uno hace bien las cosas, tiene su retorno.
Para el grupo que opera 54 aeropuertos en todo el mundo, el Aeropuerto de Carrasco es emblemático; es una terminal aérea modelo en cuanto a la operativa, la tecnología aplicada y el desarrollo innovador, además de los aspectos arquitectónicos. El Aeropuerto de Carrasco es de avanzada, donde se pueden hacer pruebas con el objetivo de implementar nuevos conceptos innovadores para la industria.

—Esta nueva terminal aérea se licitó durante el gobierno de Jorge Batlle y se inauguró durante la presidencia de Tabaré Vázquez. Y ahora hay un Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales impulsado por el gobierno de Luis Lacalle Pou. ¿Ahí radica la fortaleza de Uruguay a la hora de definir un proyecto de inversión y asumir riesgos?
—Uruguay está destacado en la región y el mundo por su estabilidad y calidad institucional. Lo lindo y destacable, es que la habilitación de la ampliación de la concesión del Aeropuerto de Carrasco fue un proyecto de ley que se inició en 2018 durante el gobierno del Frente Amplio. Nuestro negocio es de muy largo plazo, que requiere una inversión inicial importante y con plazos largos de recuperación. En el mundo, los plazos de concesión de los aeropuertos van desde 30 hasta 80 años. Porque hay muchas incertidumbres; existen problemas sanitarios, como el COVID o la gripe aviar, la nube de cenizas, ataques terroristas y guerras... Es una industria muy sensible a las crisis internacionales, motivo por el cual las concesiones se realizan por largos períodos de tiempo para recuperar las fuertes inversiones realizadas al inicio. Por eso es tan importante la estabilidad e institucionalidad de los países. Todo está simbolizado en el corte conjunto de cinta del nuevo Aeropuerto de Carrasco por parte de Batlle y Vázquez. Es una señal muy fuerte que se ha continuado en el tiempo y que hay que cuidar.

—Y esa señal potente, ¿cómo se refleja en las inversiones de Corporación América en Uruguay?
—En estos 20 años de presencia, se ha invertido unos 800 millones de dólares considerando la terminal aérea de Carrasco y Punta del Este, así como la operación de la cadena de farmacias San Roque, que luego se vendió, y el desarrollo de un parque de energía eólica de 230 millones de dólares, que también se vendió. Sólo en la operativa de los aeropuertos en este tiempo se invirtieron más de 500 millones de dólares. En tanto, el Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales, conformado por Carmelo, Paysandú, Salto, Rivera, Melo y Durazno, significa más de US$ 70 millones de inversión y más de 300 millones de dólares considerando todos los rubros de la operativa de estos aeropuertos del interior.

—Tras la pandemia, ¿cuáles son hoy los grandes números de Aeropuertos Uruguay?
—Todavía no hemos alcanzando el número de pasajeros de 2019. La terminal de Punta del Este, aunque crecieron muchísimo los vuelos privados, en cantidad de pasajeros está un 30% por debajo de los niveles de prepandemia. En el Aeropuerto de Carrasco, vamos a cerrar este año con una caída del 10%, para alcanzar 1,9 millones de pasajeros. En cambio, Uruguay está más conectado que antes de la pandemia de COVID. Con los últimos anuncios, existen conexiones con 15 ciudades de forma semanal, a través de los vuelos de once aerolíneas, frente a las 13 ciudades en la etapa pre-covid. Próximamente, todo indica que se sumarán rutas y también iniciarán operaciones nuevas compañías aéreas, que esperamos que las propias empresas realicen sus anuncios.

—¿Cuál es el balance a un año de operaciones del Aeropuerto de Carmelo?
—Este año el aeropuerto de Carmelo movilizó cerca de 3500 pasajeros, a través de vuelos privados de Argentina, Brasil y Paraguay. Para 2024, va a duplicar en cantidad de pasajeros y movimiento respecto al registro histórico. Esto habla del potencial de crecimiento, una vez que se inauguren el resto de los aeropuertos. El Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales es viable y es un proyecto necesario para un modelo de desarrollo descentralizado de país. Se debe visualizar como un círculo virtuoso. Hay que invertir en infraestructura para luego generar el movimiento de pasajeros y potenciar el destino.

UN HITO PARA LA INTEGRACIÓN

—La terminal aérea de Rivera presenta la particularidad de ser binacional, un hecho histórico en la integración física con Brasil. ¿Cuándo está prevista la inauguración?
—El 11 de diciembre y es un buen ejemplo de integración. Rivera es el primer aeropuerto binacional de Latinoamérica y el cuarto en el mundo. Desde hace más de 15 años que se venía hablando con Brasil de transformar el aeropuerto en Binacional, para aprovechar la infraestructura de la forma más eficiente. La inversión en el aeropuerto permitió concretar aquello que se venía hablando hace 15 años. Es una muestra más de que la inversión en infraestructura luego derrama en mayor actividad. Extraoficialmente, hay una aerolínea brasileña que va a comenzar a volar no bien quede operativa la terminal.

—¿Cómo sigue el plan de inauguraciones de los aeropuertos en el interior del país?
—En un año vamos a inaugurar tres aeropuertos. A Carmelo, que comenzó a operar en diciembre de 2022, ahora se sumarán Rivera y Salto. En 2024, comenzarán a operar los aeropuertos de Melo (julio), Paysandú (octubre) y Durazno (diciembre). En los aeropuertos del litoral, hay un enorme potencial con el turismo termal y el sector productivo. Y en el caso de Paysandú la prestación de servicios de mantenimiento y reparación de las aeronaves particulares. En Rivera y Melo, en tanto, está proyectado el desarrollo de infraestructura logística. Por su parte, en Durazno están dadas las condiciones para ser una terminal de cargas, ya que está ubicado en el centro geográfico del país y está próximo al Ferrocarril Central y la planta de UPM. En el mediano plazo, se va a transformar en un importante polo logístico, integrado al sistema multimodal de cargas. En Durazno también se instaló un nuevo radar, junto a un ILS, que es un avanzado sistema de aterrizaje por instrumentos. En Punta del Este, en estos años se desarrolló mucho el tema del taxi aéreo y los vuelos particulares luego de la pandemia. Punta del Este hoy tiene 130.000 pasajeros anuales.

—¿El desarrollo de los aeropuertos internacionales también permite a Uruguay tener un mayor control del espacio aéreo?
—Ese tema es competencia del Ministerio de Defensa Nacional. Nuestros radares son civiles, con el objetivo de gestionar el espacio aéreo vinculado a las aeronaves y las aproximaciones a las terminales. Para los controles de seguridad, son otros tipos de radares. Nuestros radares visualizan los aviones comerciales.

PUENTE AÉREO

—¿Qué ingresos anuales tiene actualmente Corporación América Uruguay por la gestión de los aeropuertos internacionales de Carrasco, Punta del Este y Carmelo? ¿Qué crecimiento proyectan a futuro con las nuevas terminales ya operativas?
—Estamos en el orden de los 100 millones de dólares. Para 2024, proyectamos que el Aeropuerto de Carrasco va a recuperar el nivel de pasajeros de 2019, con un mayor número de conexiones. Y, con todas las infraestructuras aeroportuarias que estamos desarrollando, estamos teniendo una recuperación de la actividad más acelerada. De todos modos, hay que considerar la coyuntura internacional, dado que hay una menor oferta de asientos de avión y el precio combustible está alto, que lleva a un aumento del costo de los pasajes de avión.

—¿Es un debe no contar con una aerolínea de bandera uruguaya para cubrir el puente aéreo entre Montevideo y Buenos Aires?
—Hoy somos dependientes de una sola aerolínea y ahí hay un trabajo para hacer en facilitación y liberación de los cielos... Nuestro plan y de la mano del gobierno, es trabajar en tener cielos abiertos con Argentina y el mundo. Con Argentina, hay un convenio de 60 frecuencias semanales de puente aéreo. Para operar una compañía aérea desde Uruguay, hoy se debe instalar; eso limita y lleva a una pérdida de interés. En el mundo, Estados Unidos abrió sus cielos con México: ese es el camino a seguir.

Combustible sustentable uruguayo para aviones

Corporación América Uruguay está trabajando en el desarrollo de los denominados SAF o “Sustainable Aviation Fuel”.
“Tenemos algunas iniciativas ya que Uruguay tiene un enorme potencial para producir ‘combustibles verdes’ para la aviación”, afirmó Arrosa, para agregar que “Uruguay hoy exporta el 90% del cebo animal, que se puede transformar en combustibles sostenibles de aviación, así como el aceite de colza”.
También destacó el desempeño de la terminal de cargas del Aeropuerto de Carrasco, que obtuvo un Premio Internacional de excelencia logística por la gestión de vacunas contra el COVID.
“Actualmente hay más de doce laboratorios instalados para distribuir productos para la región. Este año hemos lanzando a operación Pharma 3 LACC con un nuevo depósito”, indicó Arrosa. (Fuente: EL PAÍS)

Juan Gómez  Recomendaciones a los fiscales para el contacto con la prensa y las redes
  • El fiscal de Corte sugiere “evitar la realización de comentarios públicos por cualquier vía sobre los casos mientras estos estén en etapa de investigación”

El fiscal de Corte, Juan Gómez, firmó un memorando dirigido a los equipos fiscales en el que establece recomendaciones para el contacto con la prensa y el uso de las redes sociales.
En el documento, al que accedió Subrayado, asegura que las pautas “no son obligatorias y cada fiscal las aplicará de acuerdo con sus propios criterios en el marco de su independencia técnica”.
Gómez sugiere “evitar la realización de comentarios públicos por cualquier vía sobre los casos mientras estos estén en etapa de investigación”.
“En aquellos casos que la divulgación de información sensible pueda comprometer el desarrollo de las investigaciones se recomienda solicitar al juez/a de la causa la reserva correspondiente de las actuaciones”, afirma el fiscal de Corte como segunda recomendación.
En tanto, “una vez que una investigación se encuentre formalizada, allí se es prudente comunicar a la población el resultado de la misma. Eso puede hacerse tanto personalmente por el equipo fiscal como a través del Departamento de Comunicación de la Fiscalía General de la Nación”, agrega.
Gómez sostiene que se debe “dirigirse a los periodistas, víctimas, testigos, abogados y demás personas con respeto y en un tono que denote ecuanimidad y profesionalismo”.
En cuanto al uso de las redes sociales, llama a “evitar la utilización de redes sociales para comentar aspectos vinculados a las investigaciones penales que se están llevando adelante y para debatir con terceros sobres las mismas”.
El fiscal de Corte afirma, en base a la Carta de Principios Éticos de los Ministerios Públicos Iberoamericanos, que “la actuación fiscal será ejercida con la debida prudencia, debiendo en su accionar actuar con discreción y la debida reserva”.




ADVERTENCIA: Los artículos periodísticos firmados son de la exclusiva responsabilidad de sus autores. La Dirección.



(Columna de Ricardo Garzón)
SE DICE

Que de vuelta al pago florecerán nuevamente los SE DICE, viejo hábito que adquirí mano a mano y copa a copa en el territorio editorial del diario EL PAÍS, en los lejanos tiempos de Martín Aguirrre (abuelo), Gerardo Achard y José Traibel, siempre a último momento para rellenar espacios.

Que corresponde darle la bienvenida al nuevo partido político "Basta ya", que promete un combate frontal a la corrupción legislativa y gubernamental, cuyo presidente es el periodista de investigación Jorge Bonica.

Que, "si por esas grandes casualidades de la vida" se suman Botana y Sartori a la precandidatura de Laura Raffo, "ti voglio dire" Álvaro Delgado.

Que el secretario de la Presidencia, Álvaro Delgado, anunció que mañana sábado tomará la decisión de aceptar o no ser precandidato a la presidencia de la república, en el marco del Congreso de Aire Fresco que tendrá lugar en el parque Cambadu.

Que la decisión, según dijo en un almuerzo organizado por la Asociación de Dirigentes de Marketing, la tomará en conjunto con su familia y, según relató, es una de las “más difíciles” de su vida.

Que “la casa está en orden”, repitió el senador nacionalista Jorge Gandini una vez conocidas las decisiones del presidente Lacalle Pou en torno al caso Marset, frase que inmortralizó  el presidente argentino Raúl Alfonsín tras desactivar la sublevación militar carapintada de 1987, en tiempos de tremenda crisis institucional en nada parecida a la crisis política uruguaya de estos días.

Que las renuncias obligadas de jerarcas y asesores cercanos a Lacalle Pou por el affaire Marset nada tienen que ver con una crisis de las instituciones, aunque sí amenazaron con conmover las paredes de la coalición de gobierno –que finalmente apenas si vibraron– y, más que nada, tocaron la imagen de un presidente que habitualmente invita a “dormir sin frazada” a quienes no les gusta sufrir el frío de la falta de transparencia.

Que el exministro del Interior Luis Alberto Heber volverá al Senado los próximos días, tras su renuncia relacionada al caso del narcotraficante Sebastián Marset, destacando que en un acto en Durazno se dirigió a sus correligionarios del Partido Nacional advirtiendo que su vuelta al Parlamento será cargada de “munición gruesa”.

Que abundando dijo: “nos pegaron y nos siguieron pegando; nosotros también vamos a pegar, porque tenemos palo para cortar, y ahora vamos al Senado y vamos a cobrar muchas cuentas ahí”, señaló en declaraciones consignadas por Canal 5, en un acto en el que acompañó a la candidata Laura Raffo.

Que Sergio Massa descolocó a Javier Milei en medio del debate cuando reveló que lo echaron del Banco Central por no pasar un examen psicotécnico.

Que abundó y dijo que Milei quiere eliminar el Banco Central por una cuestión de rencor personal, y desnudó que el libertario realizó una pasantía desafortunada como economista.

Que Massa fue claro dominador del debate entre los candidatos presidenciales; arrinconó a Milei, quién, en vez de pedir explicaciones por la actual situación económica, tuvo que darlas sobre sus proyectos. 

Que en lugar de estar convocando paros al divino botón, bien harían el Frente Amplio y el PIT CNT en preocuparse efectivamente por mejorar los montos de las jubilaciones y salarios mínimos que afectan a centenares de miles de compatriotas condenados a malvivir y a pasar hambre.

Que desde las 7.30 de la mañana de hoy, viernes, la Federación Nacional de Profesores de Educación Secundaria (Fenapes) no da descanso ni respiro a las autoridades académicas y policiales, y ocupa ilegalmente el liceo Dámaso Antonio Larrañaga en contra de la reforma educativa y por un reclamo por recortes de grupos.

Que se ha callado la boca el diputado Zubía en su reclamo ante el Poder Ejecutivo para eliminar de una vez por todas el degenerado Impuesto de Asistencia a la Seguridad Social, vigente en todo su esplendor, toda una vergüenza que tiene origen y sustento en el poder político uruguayo.

Que el sistema político debería declarar de absoluta prioridad que se mejoren sustancialmente -y no de a puchitos- las necesidades imperiosas de un millón y medio de compatriotas que cobran sueldos, jubilaciones y pensiones en el orden de los 18 mil pesos mensuales, en un estado súper obeso, reventado y mórbido que gasta sin pudor a nivel de la legislatura, ministerios y entes autónomos, y que se endeuda permanentemente con irresponsabilidad comprometiendo el futuro de las generaciones venideras.

Que los abogados del estudio Donnángelo-Durán-Sasson presentaron una denuncia penal contra el intendente de Maldonado, Enrique Antía, ante el inminente desalojo de unas viviendas ubicadas en un terreno en Punta Colorada.

Que los abogados plantearon ante la justicia que los antepasados de la familia a la que la intendencia quiere desalojar compraron el padrón en 1896, resaltando que sus descendientes habitan en viviendas con más de 150 años de antigüedad; en esas tierras, que dan al Río de la Plata, fueron construidos varios muelles, utilizados por pescadores artesanales de la zona.

Que el senador Guido Manini Ríos reconoció, -en declaraciones registradas en un nuevo libro de Fernando Amado-, que ideó la creación de Cabildo Abierto y supervisó a quienes la llevaron adelante (“casi todos militares”) cuando aún era comandante en jefe del Ejército.

Que podría acusarse a Manini de haber violado la Constitución, cuyo artículo 77 establece, en su numeral 4º, que los militares en actividad tienen prohibido, “bajo pena de destitución e inhabilitación de dos a diez años ocupar cualquier empleo público [...] autorizar el uso de su nombre, y en general ejecutar cualquier otro acto público o privado de carácter político, salvo el voto”.

Que Equipos Consultores presentó los resultados de sus encuestas sobre preferencias de candidaturas en el Partido Nacional, el Partido Colorado y el Frente Amplio.

Que en el caso de la fuerza política de izquierda, el director de la consultora identificó un “liderazgo sostenido” del intendente de Canelones, Yamandú Orsi, que desde febrero a la actualidad se ha mantenido en el primer lugar, secundado siempre por la intendenta de Montevideo, Carolina Cosse.

Que con los cuatro nombres que están confirmados, 46% de los frenteamplistas respondió que votaría a Orsi, 31% a Cosse, 12% a Bergara, 5% al intendente de Salto, Andrés Lima, y 6% no sabe o no contesta.

Que la consultora Cifra, por su parte, presentó esta semana su nueva encuesta sobre intención de voto si las elecciones nacionales fueran el próximo domingo: 44% de los uruguayos dijo que votaría al Frente Amplio, 31% al Partido Nacional, 6% al Partido Colorado, 2% a Cabildo Abierto, 1% al PI, 1% a cualquiera de los partidos de coalición, y 15% se mantiene indeciso, piensa votar en blanco o anular el voto, según señaló la directora, Mariana Pomies.

Que, resumiendo, para Cifra el 44% votaría por el FA y 41% por la coalición multicolor si las elecciones fueran el próximo domingo.

Que el empresario Eduardo Eurnekian tuvo durísimas declaraciones contra el candidato a presidente de La Libertad Avanza, Javier Milei, quien se desempeñó como empleado en una de sus compañías. Entre risas, el dueño de la Corporación América lo calificó de “fallado”.

Que abundó Eurnekian: “tengo 3.700 ñatos que trabajan para la empresa. Uno salió fallado, ¿qué querés que haga?”, disparó, antes de ingresar al Hotel Alvear para participar de un encuentro de Comercio Interamericano de Comercio y Producción (Cicyp), en el cual Milei disertó frente a los principales empresarios de la industria y el sector agropecuario de la Argentina. Enterado Milei, respondió: «tiene razón, tiene razón, me parece un chiste divertido»...

Que el final de este año legislativo ha sido tormentoso para la coalición de gobierno, y los vientos no parecen amainar ante el veto parcial del presidente de la República a una iniciativa de particular interés para Cabildo Abierto, dos senadores del Partido Nacional y otro del Partido Colorado, anticipando Enfoques que no alcanzan los votos en el Parlamento para levantar el veto.

Que el tema involucra a los 2.000 exfuncionarios de la mutualista Casa de Galicia -cerrada en diciembre de 2021 tras un fallo de la Justicia posterior a un proceso concursal- que esperan cobrar todo lo adeudado; el monto que les correspondería, de acuerdo con los cálculos del senador blanco Sergio Botana -uno de los promotores de esta iniciativa que es ley desde el martes-, puede superar los 40 millones de dólares si se tienen en cuenta las erogaciones por demandas que promoverían los perjudicados.

Que preocupa al gobierno el impacto fiscal de la reestructura de deudas del Banco Hipotecario; inquieta al Ministerio de Economía, y se anuncia que se estudian cambios a la propuesta que en el Senado fue apoyada por todos los partidos.

Que el abogado Jorge Barrera, defensor de Pauline Davies, una de las personas indagadas en el caso de la entrega del pasaporte al narcotraficante Sebastián Marset, presentó en las últimas horas un escrito ante la Fiscalía solicitando el archivo de esta investigación.

Que según indicaron fuentes judiciales, el defensor de  Davies —quien durante el trámite que inició Marset para obtener el documento estando preso en Dubái era directora de Asuntos Consulares de la Cancillería— entiende que el tiempo transcurrido desde que se comenzó a investigar ya ha sido más que suficiente (un año y medio) y que de momento no se encontró ninguna violación de tipo penal.

Que al parecer de José Mujica, en caso de que en la segunda vuelta electoral en Argentina a celebrarse pasado mañana resulte triunfador Javier Milei y asuma como presidente, se pueden generar movilizaciones callejeras importantes que provoquen una represión y una situación similar a la que sufrió Argentina a fines de 2001, y Milei terminar su incursión en la política como ocurrió con Fernando de la Rúa.

Que el diputado colorado Jorge Alvear, que hasta el momento integraba el sector Ciudadanos, oficializó este miércoles su apoyo a la precandidatura de Gabriel Gurméndez, expresidente de Antel, de cara a las elecciones de 2024.

Que en un comunicado difundido a la prensa, el legislador señaló que desde su sector —Agrupación Presidente Don Tomás Berreta— se brindará apoyo a Gurméndez “con la convicción que sus credenciales como colorado y batllista comportan un antecedente de excelencia”.

Que la ministra de Salud Pública, Karina Rando, compareció ante la Comisión de Salud Pública de la Cámara de Senadores, junto con Adriana Della Valle, directora del Programa de Cuidados Paliativos de la cartera, para transmitir la opinión del ministerio sobre el proyecto de ley que busca regular la eutanasia en nuestro país.

Que al salir de la comisión Rando afirmó que “la posición” del ministerio es que la eutanasia “no se necesita”, en el entendido de que con la reglamentación y las leyes que tenemos hoy en día de cuidados paliativos, de sedación paliativa y de voluntad anticipada, tenemos las condiciones como para ofrecerles a todas las personas una muerte digna, sin dolor y con el apoyo que necesiten”.

Que desde esta hoja manifestamos total acuerdo con la ministra, y le sugerimos al proponente verdugo legislativo que se vaya con la música de la eutanasia a otra parte, -que no es precisamente el de la Mancha-, aunque sí lo instamos a sumergirse en los libros de caballerías que tanto gustaban a Don Quijote.

Que el ministro del Interior, Nicolás Martinelli, y el subsecretario de la cartera, Pablo Abdala, recibieron al fiscal de Corte, Juan Gómez, en la sede del Ministerio del Interior para conversar sobre el relacionamiento entre las dos instituciones.

Que durante el encuentro se habló de los nuevos instrumentos tecnológicos con los que el Ministerio del Interior busca mejorar su efectividad en el combate al crimen organizado, como los nuevos escáneres para controlar contenedores y un dispositivo para captar balaceras en tiempo real.

Que un informe del Instituto Nacional de Estadística refiere a la inseguridad alimentaria moderada y grave de la población, entendiéndose por moderada cuando comienza a comprometerse la cantidad de alimentos consumidos, en tanto que es grave cuando las personas se saltean comidas o pasan todo un día sin comer.

Que el documento indica que el 14,6 de los hogares en Uruguay tiene insuficiencia alimentaria moderada o grave”, en tanto que el 2,5% de los hogares tiene inseguridad alimentaria grave.

Que Gabriel Bogner, un hombre que lucha contra la enfermedad de Crohn, tomó un vuelo desde Los Ángeles a Nueva York acompañado de su leal compañero, un gran danés llamado Darwin, en una travesía que se volvió viral en las redes sociales debido a la necesidad de acomodar al imponente perro en el avión, lo que llevó a Bogner a adquirir no uno, sino tres asientos en un vuelo de American Airlines.

Que la razón detrás de esta peculiar elección fue la enfermedad de Crohn que padece Bogner, un tipo de dolencia intestinal que le provoca intensos dolores y ansiedad. Su perro de servicio actúa como apoyo emocional para mitigar esos efectos, razón por la cual llenar tres asientos fue la solución práctica para evitar molestias a otros pasajeros y garantizar la comodidad de su gran danés.

Que Uruguay terminó con dos de las tres mejores rachas de imbatibilidad de toda la historia de las Eliminatorias sudamericanas: derrotó a Brasil, que llegó con 37 partidos seguidos sin perder, en la fecha anterior de las Eliminatorias, y este jueves venció a Argentina que hacía 25 partidos que no perdía, en tanto que la restante fue Bolivia en 1993, cuando cortó una racha de Brasil de 31 partidos.

 

El que más evitó
Por Julio María Sanguinetti. Si hay alguien a quien le cabe el viejo tópico de que en los gobiernos democráticos suele ser más importante lo que se evita que lo que se logra hacer, ese es Danilo Astori.

Socialdemócrata ideológicamente, su convicción cristiana le alejaba de los radicalismos de origen socialista. Su presencia en el Frente fue particularmente relevante porque ejerció un verdadero liderazgo intelectual, que se evidenció en los 15 años en que comandó la política económica. Sea como Ministro o como Vicepresidente de la República, a través de su equipo, Astori marcó una impronta fundamental en lo que podríamos llamar la "modernización" de la izquierda uruguaya, un proceso que -desgraciadamente- hoy vemos revertir.
En los gobiernos colorados actuó con particular sentido de responsabilidad. Y cuando tuvo que acordar, así lo hizo, discrepando muchas veces con las posiciones del Frente Amplio. El caso más recordado fue la crisis del 2002, en que, cuando el Dr. Vázquez pedía la declaración de "default", él acompañó el sacrificado camino que emprendió el gobierno del Dr. Batlle. No fue, tampoco, el único caso, porque recuerdo su opinión en la propuesta de asociación de Ancap o el desarrollo industrial del programa forestal.
Lo más importante es que llegado el Frente al gobierno, su figura fue un anclaje a la moderación. El propio Dr. Vázquez realizó una recordada visita a Washington iniciando su campaña y junto a Astori visitó nada menos que el Fondo Monetario Internacional, a fin de ofrecer al empresariado un mensaje de tranquilidad. Incluso se filmaron en la puerta del organismo financiero, con su logotipo detrás, para que no quedaran dudas. Esa actitud fue el preludio de una propuesta en que los viejos eslóganes fueron cayendo de a uno. El viejo reclamo de no pagar la deuda externa, pintada hasta el hartazgo en los muros de todo el país, desapareció. Por supuesto, lejos de romper con el Fondo Monetario, se le pagaron todos sus créditos y ni hablar que nadie propuso nacionalizar la banca o el comercio exterior.
Astori le explicó a la izquierda que el equilibrio fiscal no es de derecha sino de sentido común y que cumplir los compromisos internacionales es el único modo de un país pueda recibir inversión. La internacional y la nacional, porque en la inseguridad jurídica los primeros en retraerse son las propias empresas nacionales.
Discrepamos muchas veces con él en cuanto a medidas específicas de la administración, pero hemos de reconocer el coraje cívico con que expuso, a su vez, sus diferencias con los gobiernos que integró. Ocurrió con alguna Rendición de Cuentas, con la educación y aun con el polémico Antel Arena, que hace poco recordó que fue una prioridad definida por el Presidente Vázquez, contra su opinión, en desmedro de otras necesarias inversiones como las relativas al abastecimiento de agua.
Sin duda, el país lo va a extrañar. Su ausencia es la pérdida de una garantía fundamental para la normalidad de la República. Particularmente cuando el Frente aparece hoy como un conglomerado político sin liderazgos claros y que es fogoneado por una dirigencia sindical absurdamente radicalizada. La recolección de firmas para impugnar la ley de reforma de la seguridad social es un cumplido ejemplo de como el PIT-CNT se está llevando por delante a la dirigencia política del Frente, que sabe que tiene que atender la opinión de vastos sectores de la ciudadanía que no comulgan con ese radicalismo. Episodios como el patoteo fascista en la inauguración del Hospital del Cerro o la movilización para defender una democracia que no peligra y una corrupción que no existe, exponen a la luz del día ese desvío peligroso.
El Frente Amplio pierde uno de sus grandes líderes pero el país todo a un gran ciudadano. Una figura con pensamiento propio. Izquierda sí, pero respetando la economía de mercado y la democracia liberal, lo que no es poca cosa cuando se escuchan por esos días inflamados discursos de un aliento sesentista anacrónico y superficial.
Hizo muchas cosas, plausibles y discutibles, que de todo hay en un hombre de Estado. Lo más relevante, sin embargo, es lo que le ahorró al país, en penurias financieras que terminan pagándolas los más necesitados. Se lo reconocemos convencidamente. (Nota compartida con Correo de los Viernes)

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