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TURBINAS DISCRIMINATORIAS DE AMERICAN AIRLINES
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| Afroamericanos de EE.UU. sugieren a la comunidad negra no volar con AA |
- La asociación asegura en un comunicado que su seguridad y bienestar puede estar en riesgo y que la lista de incidentes con personas de color es perturbadora
La NAACP, la organización que más tiempo lleva dedicada en Estados Unidos a la defensa de los derechos civiles, emitió esta semana una seria advertencia a los pasajeros de color que vuelan con American Airlines. Les urge a que sean prudentes, porque su seguridad y bienestar pueden estar en riesgo. El comportamiento del personal y la creciente lista de incidentes, afirman, son perturbadores.
La nota recomendado reconsiderar los vuelos con American llega hasta el extremo de acusar a la compañía de tener una cultura corporativa de “insensibilidad racial” y “prejuicios raciales”. Por eso hace un llamamiento a la cautela. “Reservar o embarcarse en vuelos de American Airlines puede exponerlos a condiciones irrespetuosas, discriminatorias e inseguras”, advierte el comunicado.
La organización fue fundada en 1909. No es solo la más antigua, también es la más grande del país. Está integrada por activistas que por todo EE UU defienden los derechos de la comunidad afroamericana. American Airlines, una de las cuatro mayores compañías en el negocio de la aviación comercial, rechaza esta representación que se hace de su personal y asegura que se trata igual a todos los pasajeros.
“Los miembros de nuestro equipo, una comunidad muy diversa de agentes, pilotos y asistentes de vuelo, están orgullosos de servir a clientes de cualquier procedencia”, insisten en su respuesta a la alerta de la NAACP. También invita a los responsables de la organización a que visiten las oficinas centrales de la compañía en Texas, para así entablar “un diálogo” que permita resolver sus inquietudes.
La organización pone cuatro ejemplos concretos para apoyar su denuncia, incluido uno en el que explica que una mujer afroamericana y su hijo fueron desembarcados de un vuelo entre Atlanta y Nueva York después de que ella pidiera si podían entregarle su carrito antes de bajar del avión. La aerolínea evita hacer más comentarios, pero sí responde que están “listos para escuchar” y adoptar medidas.
Derrick Johnson, presidente de la NAACP, insiste en que este tipo de comportamientos es “alarmante” y no se pueden tolerar, porque tampoco consideran que sean casuales. Esta misma organización emitió en agosto una advertencia de viajes a Missouri, en la que pedía “extremar la cautela” a los visitantes de raza negra por los diversos incidentes discriminatorios registrados en el Estado. Fue el primero de este tipo que emitió en EE UU.
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¡ANCAP "pierde" plata...!
Asaltantes con patente
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 A minutos de la temporada veraniega, la prensa argentina destaca y resalta que las naftas uruguayas se han constituido en las más caras de la región y posiblemente del mundo.
En tanto, la televisión lleva a todo el país la imagen del ex presidente de ANCAP que pretende licuar en los juzgados su responsabilidad en el desquicio del ente petrolero, responsabilidad ineludiblemente compartida con el resto del directorio; con la conducción económica que fulminó el país, y con el elenco gobernante inepto, incompetente y cómplice.
¿Cómo puede ser que un organismo monopólico, que exhibe las tarifas más altas del mundo en la comercialización de combustibles, que es una máquina fértil para recaudar minuto a minuto dinero contante y sonante, registre pérdidas multimillonarias que comprometen su viabilidad como organismo del estado?
¿Qué ha hecho para revertir esta situación el poder político todo, que juega al Gran Bonete, y que le resbala cómo, con total impunidad, se le sigue robando a la gente para mitigar la pésima administración de los recursos, una constante del fraude y el engaño en que ha incurrido el gobierno frenteamplista?
La situación es desesperante por donde se la mire; la gente no puede vivir, en tanto los canales de TV compiten y le dan imagen a la delincuencia política que aclara, un día sí y al otro también, que Sendic no ha comprado un colchón en Divino, aunque sí un pantalón de baño en La Paloma.
Las puertas del Comcar, de Libertad y de Campanero están siempre abiertas para los ladrones de gallinas, pero cerradas a cal y canto para quienes han llevado el país a este estado de postración irrecuperable. El gobierno del Frente Amplio, desleal y alevoso, traidor, moderno Sarratea, ha enterrado en su cloaca a los otros políticos de todos los partidos, que tal bailan, adjetivo despreciativo que engloba a quienes han actuado y actúan al amparo de la impunidad política del país.
A poco que se investigue, también saltará la liebre en UTE, ANTEL y OSE, porque está podrido en su máxima expresión todo el sistema de recaudación por concepto de prestación de servicios públicos, al igual que el incalificable régimen de impuestos nacionales que gravan con impiedad los magros y siempre insuficientes sueldos y jubilaciones de los ciudadanos.
Se lee en la prensa internacional que los surtidores argentinos, valor de referencia de US$ 1,37 por litro, están en el segundo lugar entre los más caros de América latina, según reporte elaborado por el sitio especializado Global Petrol Prices (GPP).
Las naftas uruguayas, más caras todavía, con un valor de US$ 1,55 por litro.
En el otro extremo del listado se ubican Venezuela y Ecuador, con precios de US$ 0,01 y de US$ 0,39 por litro, aunque cabe destacar que ambos países subsidian fuertemente los precios de los combustibles a su población.
Hay otros tres países cuyo precio supera el valor de un dólar. Son Chile (US$ 1,22), Brasil (US$ 1,21) y Perú (US$ 1,05). El listado de países latinoamericanos lo completan Paraguay (US$ 0,99), México (US$ 0,93), Colombia (US$ 0,76) y Bolivia (US$ 0,54).
El precio promedio del litro de nafta a nivel internacional es de US$ 1,08.
Incendiada la pradera, lo del título: Asaltantes con patente.
Ricardo Garzón |
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