El 17 de abril inaugura Air France los vuelos entre Montevideo y París con una breve escala en Buenos Aires. El vuelo 393 operará todos los días de la semana menos martes y domingos, destacándose que se utilizará la última versión del Boeing 777-200 con capacidad para transportar 308 pasajeros (34 en cabina Business, 24 en Premium Economy y 250 en Economy), y una amplia capacidad de bodega para el tráfico de carga.
A la fecha, el vuelo inaugural cuenta con más de ochenta pasajeros que adquirieron pasajes en el Uruguay.
El 16 de abril, un día antes, partirá desde el Aeropuerto Charles de Gaulle con destino al Aeropuerto Internacional de Carrasco, el vuelo 394 con escala de minutos en el aeropuerto de Ezeiza, República Argentina.
Etienne Rachou, Vicepresidente del grupo Air France KLM para América,  realizó las siguientes declaraciones: “Es un orgullo para Air France volver a conectar la línea con Montevideo, destino número 15 de Sudamérica, además de estar extremadamente complacidos de poder realizarlo en un aeropuerto con las comodidades y las características de última generación como lo es el Aeropuerto de Carrasco. De esta manera, Air France ratifica la vigencia de su histórico vínculo con Uruguay y se enorgullece de poner a disposición de su clientela un instrumento que contribuirá a los intercambios culturales, turísticos y económicos entre Uruguay y el mundo”.

Asimismo, Diego Arrosa, Gerente General de Puerta del Sur, Concesionaria del Aeropuerto de Carrasco, expresó también lo que significa que Air France retome su operación a nuestro país: "Luego de varios meses de trabajo en conjunto, es un honor contar nuevamente con la presencia de AF-KLM, no solo por lo que esto aporta al Uruguay, sino también porque nos confirma que estamos en el camino correcto alineado a nuestra estrategia que apunta a contar con nuevas compañías aéreas y más destinos que promuevan el turismo y afiancen nuestro compromiso como operadores aeroportuarios con el desarrollo del País".

Air France fue condenada esta semana en Francia a 10.000 euros de multa por discriminación al obligar a una pasajera que se dirigía a la ciudad israelí de Tel Aviv a a descender del avión por no tener pasaporte israelí ni ser judía.
El tribunal de Bonigny, a las afueras de París, declaró a Air France culpable por haber discriminado a Horia Ankour, estudiante de enfermería de 30 años, a quien la compañía impidió volar a Israel el 15 de abril de 2012 para participar en la operación Bienvenido a Palestina.
La compañía, que deberá abonar además otros 3.000 euros por daños e intereses y costes procesales, no permitió que Ankour viajará en el avión en el que había embarcado en el aeropuerto de Niza al no poseer un pasaporte israelí ni declararse de confesión judía.
"No podemos tolerar ese tipo de comportamiento en nuestro territorio. Hoy te preguntan si eres judío, mañana si eres musulmán y pasado mañana si eres homosexual o sindicalista", señaló ante el tribunal el pasado enero el fiscal del caso, Abdelkrim Grini.
Según la compañía, su intención era proteger a la pasajera y le hizo esas preguntas a petición de las autoridades israelíes.

Tomó relieve y fastidió a la renovada competencia aeronáutica que saltó como conejo de la galera aerocomercial del país, súbitamente aparecida, que finalmente Iberia haya resuelto operar desde Ezeiza en vuelos combinados con BQB, transportista que llevará a los pasajeros desde Carrasco a Ezeiza y viceversa, tal como anunciamos en ediciones anteriores.
El tema no termina de resolverse por la precariedad de BQB en cuanto a los equipos informáticos que deben coordinar con los inventarios y sistemas de reserva de viajes y que integran los denominados sistemas de distribución global, comúnmente conocidos como GDS.
Según parece el convenio entre Iberia y BQB podría firmarse la semana que viene, pero todo está, aún, en agua de borraja.
El sistema de página web que utiliza BQB, casero, no puede coordinar con los sistemas de Iberia, sabiéndose que la empresa de López Mena busca precios en la plaza aeronáutica.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha instado a los pilotos de Iberia, que acaban de rechazar el preacuerdo del catedrático Gregorio Tudela, a que "arrimen el hombro porque si no el futuro será incierto".
En un acto informativo organizado por Aragonex, Pastor ha pedido al sindicato de pilotos Sepla "más horas y más esfuerzos para llegar a acuerdos". La ministra de Fomento también ha puesto en valor la ausencia de movilizaciones en Navidad y Semana Santa y ha advertido de que "el futuro de nuestro país está unido al futuro de una compañía como Iberia".
En la misma línea, tras referirse a la importancia de la presencia de Iberia en el 'hub' de Barajas, ha destacado que la aerolínea debe ser "una compañía con una operativa que funcione bien con dimensiones razonables". En concreto, ha calificado de "claves" tanto su papel en la conectividad de los archipiélagos canario y balear como de España con Latinoamérica.
Pastor también ha tenido palabras para la compañía a quien ha dicho que "se debe reestructurar teniendo en cuenta que no se puede hacer todo de hoy para mañana".

A partir de ahora, los clientes de la compañía, que desde febrero tiene la opción de facturación a través del móvil para vuelos que salen desde la ciudad española con destino a São Paulo, también pueden disfrutar de esta facilidad en el tramo de vuelta de su viaje. La iniciativa garantiza mayor rapidez y seguridad en el momento de embarcar, y en cuanto a la sostenibilidad, se prescinde de la necesidad de imprimir la tarjeta de embarque.

Cómo funciona el check-in a través del móvil
El check-in a través del móvil es un servicio ofrecido para dispositivos móviles conectados a Internet. Después de registrarse en la página web de TAM Airlines (www.tamairlines.com), el pasajero recibe por e-mail o SMS una tarjeta de embarque electrónica que está accesible en su teléfono móvil o tableta y que se puede guardan directamente en su Passbook, una aplicación para almacenar tickets que está disponible para Android y iOS 6 o superior. La tarjeta de embarque de TAM contiene un código de barras (2D) para ser presentado a la entrada del embarque, directamente en la pantalla del dispositivo móvil del pasajero.
El cliente puede realizar este tipo de registro de entrada 72 horas antes de la salida o dentro de las 2 horas antes del despegue, y sólo tiene que ir a al mostrador de la compañía si tiene equipaje para facturar. El servicio por móvil también permite seleccionar o cambiar su asiento, insertar el número de la tarjeta TAM Fidelidade y realizar el check-in de más de una persona al tiempo, cuando estén con el mismo código de reserva.

La aerolínea Lan Perú disminuirá entre un 20% y 25% sus tarifas aéreas en vuelos domésticos este año a fin de captar nuevos usuarios en el país de los incas.
Este tipo de disminución es una constante anual en los últimos cinco años, según funcionarios de jerarquía de la aerolínea, que agregaron que este año esperan incrementar entre un 20% y 25% el número de pasajeros de vuelos nacionales, de los cuales se aguarda que el 30%  sean usuarios nuevos que no viajaban antes en avión.
El ejecutivo indicó que en 2012 movieron 4.5 millones de pasajeros, estimando para este 2013 alcanzar los 6 millones.

Ruta a Ayacucho este año y más adelante Jauja y Talara
LAN Perú estrenará su nueva ruta a Ayacucho en noviembre de este año.
Para 2014 se evalúa volar a Jauja, Chimbote, Talara o Jaén. Para ello se traerían siete nuevos aviones (cuatro Airbus  y tres Boeing), con una inversión de US$ 450 millones entre máquinas y personal.

• El tráfico de pasajeros de LATAM Airlines Group creció un 6,1 por ciento en el primer trimestre.
  
• El transporte de pasajeros de LATAM, el mayor grupo de aerolíneas de América Latina, creció un 7,7 por ciento interanual en marzo.

El grupo dijo que el tráfico de pasajeros domésticos, excluyendo Brasil, anotó un incremento interanual del 11,5 por ciento entre enero y marzo. En el tercer mes del año, el alza fue de un 14,9 por ciento.
En el mercado brasileño, en tanto, el crecimiento alcanzó al 3,4 por ciento en el primer trimestre y el 3,8 por ciento en marzo.
En los primeros tres meses, el transporte de pasajeros internacional de LATAM aumentó un 6,3 por ciento.
El factor de ocupación creció un 1,5 puntos porcentuales en el primer trimestre, pero en el mercado de Brasil el avance fue muy superior con alzas de 10,4 puntos porcentuales en marzo y 9,5 puntos en el trimestre.
El tráfico de carga creció un 0,4 por ciento en el tercer mes de este año, mientras que la capacidad avanzó un 3,5 por ciento. En el primer trimestre, el transporte de carga se mantuvo estable.
El aumento en la capacidad obedece a una mayor capacidad de carga de los aviones de pasajeros. A pesar de un retraso de la demanda estacional, el tráfico de carga fue impulsado por mayores volúmenes en determinados mercados desde y hacia América del Sur.

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, y la gobernadora de Tierra del Fuego, Fabiana Ríos, firmaron un acuerdo para el Desarrollo del Turismo Interno en Temporada Baja.
Este acuerdo es producto de un convenio entre Aerolíneas y el Consejo federal de Turismo (CFT) para promover el turismo interno en temporada baja y beneficiar a los pasajeros que vuelen por la aerolínea de bandera entre el 13 de abril y el 15 de junio de 2013 inclusive.
En la oportunidad, el Dr. Recalde manifestó que “en este marco de sostener una aerolínea de bandera que no piense en el negocio sino en la conectividad, aprovechamos para ver que otras acciones tomamos para reforzar el turismo en baja temporada”.

Para los próximos años la aerolínea más grande del mundo espera una explosión del turismo paraguayo. En su visita al diario La Nación, la directora de comunicaciones de American Airlines, Martha Pantín, destacó que la compañía aérea apoyará el fortalecimiento del turismo receptivo, y dijo que Paraguay es un destino a explotar.
Asimismo, señaló que los estadounidenses están buscando nuevos destinos por descubrir, y para ello están concretando facilidades para el turista extranjero, como es el caso de la visa en arribo, que recientemente fue aprobada por las autoridades paraguayas. Con dicha facilitación, los visitantes podrán arribar al país sin la necesidad de visa emitida por el consulado paraguayo en el país de origen.
Patín agregó que las grandes inversiones están permitiendo una dinámica importante para el país. “Pensamos que en Paraguay podemos desarrollar el eco-turismo y el turismo histórico”, manifestó.
Entre otros puntos, la vocera de la compañía hizo hincapié a la reciente alianza del grupo LATAM a la red Oneworld, Explicó que el acuerdo traerá mayores beneficios para los viajeros. “ Se abren muchas posibilidades no solo para redimir millas, sino que para realizar vuelos más cercanos como Buenos Aires o a San Pablo”, admitió.

La aerolínea debería contar con esta prestación debido a una medida cautelar que revirtió la decisión adoptada por Intercargo a fines de marzo. La justicia argentina falló a favor de LAN. Esto, luego que la aerolínea acudiera a los tribunales por la suspensión, por parte de la trasandina Intercargo -empresa monopólica y estatal, prestadora del servicio de rampas y valijas en aeropuertos-, del servicio de mangas en los terminales aéreos argentinos a fines de marzo.
Así, la justicia le concedió a la empresa chilena una medida cautelar que ordenó "reestablecer en forma inmediata el servicio de mangas".
Además, le indicó a Intercargo "mantener la prestación del servicio de la misma manera y en los mismos términos del contrato de servicios que vincula a las partes (...) Ha quedado acreditada la existencia y condiciones del contrato de servicio suscripto, que preveía para el accionante el uso de mangas para el ascenso y descenso de pasajeros". La justicia también señaló que la privación de este servicio puede exponer a los pasajeros a que sufran accidentes.

Aún no se conectan las mangas
Pese al fallo a favor de LAN que ordenó reestablecer en forma inmediata el servicio, hasta el miércoles a la tarde las aerolíneas del grupo seguía sin poder utilizar las mangas para el ascenso y descenso de los pasajeros a los aviones en los aeropuertos argentinos. La empresa estatal Intercargo, intervenida por La Cámpora, reclama un adicional de U$S 18 millones anuales a LAN pese a la existencia de un contrato con vigencia hasta el 31 de marzo de 2014. Esto suponía un incremento del 55% por fuera del contrato.

En las instalaciones de la Terminal de Carga del aeropuerto Eldorado, en Bogotá, Lan recibió de manera oficial uno de los tres Boeing 767 que le permitirá reforzar la operación internacional de la filial colombiana en sus vuelos a Miami y San Pablo.
Los directivos de la aerolínea le dieron la bienvenida a esta aeronave con el tradicional bautizo con chorros de agua.
El nuevo avión cuenta con 238 asientos, a diferencia de las 162 que tiene el actual A-320, y cuenta con mayores comodidades.

La antigua compañía de bandera transporta 2,4 millones de clientes en los tres primeros meses del año, un 34% menos. Su filial de bajo coste, Iberia Express, sólo capta la mitad de los pasajeros perdidos, con 652.000 usuarios hasta marzo. El gigante ‘low cost’ Ryanair, tras años de crecimiento ininterrumpido, también cae tras el repliegue de sus operaciones en España por la subida de tasas de Aena. Vueling ve los frutos de su plan de expansión y desbanca ya a su matriz para colocarse como segunda gran aerolínea del país en plena opa.
Iberia se ha embarcado en una profunda reorganización de sus vuelos domésticos y europeos, que hace tiempo dejaron de serle rentables por la competencia de las 'low cost' y del AVE, amén de una estructura de costes cuanto menos poco competitiva. El ajuste que ha emprendido la compañía ha generado un auténtico desplome de sus pasajeros: por un lado, por el cierre de rutas no rentables que ya ha ejecutado y, por otro, por las huelgas que han seguido a los recortes de la aerolínea.
La compañía ha sufrido diez jornadas de huelga entre febrero y marzo que le ha llevado a suspender un millar de vuelos y que ha desanimado al cliente a optar por comprar billetes de Iberia incluso para días en que no había convocados paros.
Iberia pierde casi 1,25 millones de clientes en sólo tres meses... y la nueva filial Express sólo consigue compensar la mitad de la caída.

Copa Airlines empezará a operar esta nueva ruta directa y sin escalas 3 veces por semana.
Copa Airlines Colombia anunció que desde el próximo 15 de junio, iniciará la operación de la ruta Pereira-San Andrés-Pereira.
El nuevo vuelo, que contará con tres frecuencias semanales, los días lunes, jueves y sábados, será operado en la flota renovada de aviones Embraer 190, con capacidad para 106 pasajeros.
Copa Airlines  es actualmente el mayor operador  hacia San Andrés, con más de 49 vuelos directos semanales desde Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla, Cartagena y ahora Pereira.
Adicionalmente,  la aerolínea conecta la isla con Ciudad de Panamá, el único vuelo internacional directo que tiene San Andrés.
“En el mercado doméstico, la oferta de servicios de Copa Airlines Colombia se ha especializado hacia la isla de San Andrés, uniéndola mediante vuelos directos con las principales capitales del territorio nacional”, aseguró Eduardo Lombana, presidente de Copa Airlines Colombia.

LAN Airlines y TAM han tramitado con éxito sus autorizaciones de servicios en Bolivia, por lo que pueden prestar sus servicios de transporte aéreo regular internacional de pasajeros, carga y correo, por un periodo de cinco años, según informó un despacho de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).
Estas líneas aéreas, según la ATT, deberán prestar sus servicios de acuerdo con los principios de eficiencia, transparencia, calidad, continuidad, igualdad, oportunidad y seguridad en beneficio de todos los usuarios, resaltó.
Según Paravicini, la ATT realizará gestiones ante sus oficinas similares de Chile y Paraguay para que las aerolíneas bolivianas puedan obtener un tratamiento administrativo que vaya acorde al buen funcionamiento del mercado aeronáutico regional”.
Las aerolíneas, mientras tanto, continuarán pagando las tasas de regulación, el 0,43 por ciento de los ingresos, producto de la venta de pasajes y transporte de mercancías generados  en el país.

American Airlines agregó vuelos sin escalas desde Los Ángeles a ciudades como Pittsburgh, Indianápolis y Eugene, entre otras.
La aerolínea que batalla con United y Southwest por el dominio del mercado estadounidense, considerado entre los cinco más importantes, anunció que Eugene y Bend, en Oregón, serán las primeras nuevas rutas que se inaugurarán el 12 de junio.
Para el 27 de agosto se agregarán vuelos a Pittsburgh, Indianápolis, Columbus, Hartford y Bentonville, las cuales se suman a los vuelos a ciudades de Carolina del Norte, como Raleigh y Durham, que fueron abiertos la semana pasada.
Además de los vuelos nacionales, American Airlines anunció que para noviembre se piensa en la apertura de un vuelo desde Los Ángeles hacia Sao Paolo, Brasil, para el cual falta la aprobación de las autoridades.

Avianca y Taca anuncian su auspicio a la campaña de Mincetur “El Peruano más amable”, que busca destacar y reconocer a aquellas personas que tienen una conducta sobresaliente en cultura turística.
“Estamos muy entusiasmados de sumarnos a esta iniciativa que es afín a nuestro compromiso como aerolínea de apoyar la promoción y difusión del Perú como destino turístico en el mundo. Esta campaña contribuye a concienciar sobre la importancia de tratar con amabilidad y calidez al turista” destacó Nani Garrués, Directora General de AviancaTaca Perú.
El concurso va a permitir a cualquier persona, sea o no turista, postular a quién considere el peruano más amable, subiendo un video o foto que documente el caso. A través de la web www.elperuanomasamable.com.pe se podrá votar por cada candidato y así elegir un ganador.
Nani Garrués señala: “El concurso también tiene un carácter educativo, porque a lo largo de la campaña se van a mostrar situaciones y ejemplos de cómo tratar al turista y qué podemos hacer cualquiera de nosotros para ayudar a hacer más agradable el viaje de quienes nos visitan. En nuestro caso, creemos que un viaje inicia desde la experiencia en el trayecto hasta que regresas a casa, y es por eso, que como aerolínea nos esforzamos por hacer del viaje también una experiencia inolvidable”.

El Gobierno brasileño está considerando ofrecer ayuda financiera al castigado sector aéreo del país, dijo el ministro de Aviación Civil, Wellington Moreira Franco.
El ministerio encargó una serie de estudios al estatal Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social y al regulador aéreo Anac para intentar resolver algunos de los problemas del sector.
"Estoy prestando atención a este problema, porque necesitamos empresas robustas", sostuvo Franco.
Las aerolíneas brasileñas llevan un par de años luchando contra un alza de costos, una caída de la demanda y un exceso de capacidad.
Los comentarios de Franco tuvieron un efecto inmediato sobre las acciones de Gol Linhas Aereas Inteligentes, que revirtieron el viernes sus pérdidas iniciales y subieron un 2,67 por ciento a las 2043 GMT.

Arribó a Viedma el primer vuelo de la empresa Sol Líneas Aéreas. En este marco, el ministro de Turismo, Cultura y Deporte destacó que el vuelo inaugural de la línea aérea Sol, que unirá a Viedma con Buenos Aires y otros puntos del país dos veces por semana es una concreción muy importante en la mejora de la conectividad aérea de la provincia y representa un punto muy importante para la competitividad en materia turística.
En diálogo con la prensa, el ministro explicó que Sol Líneas Aéreas conectará dos veces a la semana, los martes y jueves, a la capital de Río Negro con la ciudad de Buenos Aires y otros destinos de la Patagonia como Trelew y Comodoro Rivadavia, complementando las frecuencias de aerolíneas argentinas que vuela a Viedma los lunes, los miércoles y los viernes.
Asimismo informó que en el marco del Plan de Competitividad Turística “estamos hablando y trabajando junto a los municipios de Viedma, Patagones y San Antonio Oeste para ir creciendo en frecuencias y en conectividad, por eso probablemente a futuro estemos trabajando la ruta Viedma, General Roca y Bariloche”.
Destacó: “también hemos planteado la posibilidad de que en temporada estival se realicen vuelos especiales desde Neuquén a Las Grutas, desde Bariloche a Las Grutas, desde Mar del Plata a Las Grutas. Se trata de posibilidades que se abren, sobre las que estamos trabajando y los resultados del trabajo de mercado nos dará las pautas de crecimiento, pero no dudamos del potencial, ni que es en beneficio del pasajero y por extensión en beneficio del crecimiento del turismo”.

Pilotos entraron en paro por tiempo indeterminado
Pilotos de la aerolínea santafesina Sol Líneas Aéreas realizan desde ayer un paro por tiempo indeterminado en reclamo de la regularización del pago de los sueldos, que actualmente la firma del legislador italiano Horacio Ángeli no cumple. Como consecuencia de la medida de fuerza, los vuelos de la aerolínea –que cobra más de 4 millones de pesos del Estado provincial en subsidios para el combustible– se cancelaron. Entre los afectados por el conflicto estuvo el plantel de Newell’s, que debía viajar a Asunción en vuelo charter. Sin embargo, el equipo de Gerardo Martino logró zarpar hacia Paraguay.
Desde Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) manifestaron que el conflicto con Sol “es de larga data” y que no será fácil que se destrabe, ya que por parte de la empresa “no mostraron síntomas de buena voluntad”.
“Se nos adeudan los haberes desde diciembre y los sueldos los cobramos en cuotas”, declararon los pilotos mediante un comunicado de prensa.