El periodista cubano-español Carlos Alberto Montaner dijo en su columna de CNN que desde España hay una importante preocupación ante un eventual gobierno del candidato frenteamplista José Mujica. "Es un tema bastante delicado y nadie que esté enterado en Uruguay pone en duda que, aunque el señor Mujica no quiera que se hable, durante mucho tiempo la ETA y los Tupamaros –de donde proviene el señor Mujica- tuvieron una relación fraternal y se prestaron servicios mutuamente".
Montaner recordó los episodios del Hospital Filtro que tuvieron lugar en 1994 y se desarrollaron cuando un grupo de manifestantes se negaban a extraditar a España a tres integrantes de la organización terrorista vasca ETA. La gravedad de la situación instó a que la policía interviniera para imponer el orden, circunstancia que terminó con una persona muerta y varios heridos.
"En el año 1994, casi 10 años después de haberse reestablecido la democracia en Uruguay, el señor José "Pepe" Mujica encabezó una manifestación en la que hubo decenas de heridos y un muerto, muchos de los heridos fueron policías. Todo para impedir que el gobierno democrático de Uruguay deportara unos asesinos de la ETA que estaban en territorio uruguayo. Cuando alguien tiene un comportamiento de esa naturaleza, por supuesto los servicios de inteligencia y el gobierno democrático están preocupados de que Mujica Presidente convierta a Uruguay en un santuario de etarra", dijo Montaner.
A su vez, el mismo periodista expresó en su columna semanal que lo grave de Mujica no es su pasado tenebroso –"por el que estuvo preso varios años durante la época de la dictadura"--, sino el hecho de que no tiene condiciones para dirigir una república democrática moderna basada en el imperio de la ley, la división y equilibrio de poderes, la economía de mercado y la existencia de un aparato productivo controlado por la sociedad civil.

La ciudadanía decidió la integración del parlamento nacional y a su vez, se tomó un mes más para elegir el Poder Ejecutivo. Siguiendo a los franceses, que en materia de segunda vuelta electoral tienen mucho más experiencia que nosotros, la gente votó con el corazón en octubre, y ahora va a votar con la razón. Ya no habrá listas, ni partidos, ni colores; solamente una opción:  Lacalle – Larrañaga o Mujica – Astori.
Si finalmente se le otorga la mayoría a la fórmula del Frente Amplio, significará lisa y llanamente que la gente prefirió concentrar la casi totalidad del poder en las mismas manos. Mayoría absoluta en ambas Cámaras y dirección del país para una sola fuerza política, conducida por José Mujica.
Si por el contrario se pronuncia por Lacalle – Larrañaga, entonces tendremos ese poder compartido, ambas partes deberán abrir instancias de negociación, ceder y finalmente acordar.  Con una característica muy peculiar; ya no se tratará simplemente de poner buena voluntad para llegar a entendimientos, sino que existirá una obligación de ponerse de acuerdo. Es la gobernabilidad de Wilson, pero convertida en obligatoria, ya no sujeta a la grandeza de un líder como la expresó este gran referente nacional. Todo el sistema político será emplazado por el pueblo uruguayo para acordar, para coincidir y de esa manera dar respuestas a los problemas del país.
Sinceramente no nos disgusta para nada ésta última decisión; por el contrario, le va a venir muy bien al Uruguay que sus dirigentes, sus principales actores en materia de decisiones gubernamentales, tenga que acordar y tengan que hacerlo por el bien del país, y por su propio bien so pena de ser tildados de incompetentes. Quizás sea eso lo que el país este necesitando, vivir una experiencia que nunca le tocó.
Todos somos conscientes de los enormes desafíos que nos presenta el mundo moderno;  de las dificultades que se viven en la región, de la necesidad de encarar con políticas de estado los problemas de mayor magnitud. También nos damos cuenta que cuanto más amplia y grande sea la base de consenso, más eficiente ha de resultar la solución; piénsese por ejemplo en la lucha contra la inseguridad, y fácilmente se concluirá que una batería de medidas para combatir la delincuencia, adoptadas en una actitud de firmeza y acuerdo por la mayoría de los partidos políticos habrán de resultar más eficaces que lo que un gobierno de un solo partido pueda impulsar, por mayor buena voluntad que ponga en su accionar.
Por esos motivos salimos otra vez a la ruta; ya estamos recorriendo el país y lo vamos a seguir haciendo hasta el último domingo de noviembre, ya en nombre del Partido Nacional, ya acompañando a la fórmula que cuenta con toda nuestra confianza. Más aún desde que dejó de vestir solamente ropaje partidario para sumir su nueva condición, para decirle a la gente que si son los preferidos, serán los representantes de todo un país y no solamente de una parte de él.
Es una causa digna,  justa y con la que nos sentimos plenamente consustanciados. Como para dejar el alma en la cancha, una vez más. 

El Sr. José Mujica Cordano en un discurso público dijo que en los partidos fundacionales de nuestra Patria había golpistas ocultos.
Me permito transcribir un párrafo de un discurso de junio del año 1973, que puede esclarecer algunas cosas para quienes distorsionan nuestra historia y creen que el Uruguay nació el primero de marzo de 2005 y continuará a partir de marzo de 2010  con sus amigos del alma, llámense Castro, Chávez, Correa, Morales, Ortega, Zelaya, Kirchner, etc.
"Nosotros vamos a pedir que nos ayuden en la tarea hombres de todos los partidos, porque el objetivo no es servir a los blancos. Faltaba más, es servir a los uruguayos todos. Pero, concretamente en este tema, si nosotros hubiéramos gobernado conjuntamente con el Frente Amplio, yo dije: 'trataremos desesperadamente de lograr la colaboración de todos los sectores no totalitarios del Frente'.
Con aquellos que no sientan hondamente el ideal de la libertad, que crean como creen estos, que la libertad es simplemente un medio, una forma, una manera para conseguir otras cosas. Ellos están profundamente equivocados, o por lo menos están esencialmente diferenciados de nuestra filosofía política.
Nosotros creemos que todo lo otro es importante, desde luego, no hay que quedarse solamente en la libertad, pero también afirmamos que la libertad no es un medio, sino un fin en sí. Es el modo de lograr que los hombres sean hombres, que sean dignos de su calidad humana. Nosotros no creemos que sea válido afirmar que todos estos valores que dos por tres, permanentemente están en juego, la autonomía universitaria, todas esas cosas, sirvan únicamente en determinado contexto social como forma de lucha.
Ellos nos agregan que después de obtenido el poder, que se ha instaurado una sociedad colectivista, deja de tener sentido la autonomía de la Universidad, deja de tener sentido la libertad del individuo, todos deben someterse a la dictadura del proletariado. El General Seregni - no lo digo para acudir ahora a elementos divisionistas, simplemente tenemos el deber de ser muy claros -  dijo días pasados en la explanada municipal, que el país corría el riesgo que se instaurara en él una dictadura de derecha. No, no, no es así.
El peligro no es que se instaure una dictadura de derecha, ni de izquierda, el peligro es que se instaure una dictadura, cualquiera que sea, que nos importa a nosotros el signo o la orientación de una dictadura. Lo único válido es el gobierno emanado de la voluntad popular. ¡Ojalá sea la nuestra ! Pero si no es la nuestra, es lo que el pueblo quiera, aunque no sea lo que nosotros queramos. Eso es lo elemental, es la base de todo. Por eso le digo a nuestros muchachos, desde ya, tengan muy clara la consigna a defender la libertad, el gran objetivo, el más importante, es restaurar la República y para restaurarla no sirven los enemigos, no sirven los enemigos.
 ¡Con totalitarios nada! ¡Nada, nada!"
Palabras pronunciadas por Wilson Ferreira Aldunate
No olvidemos quien atentó contra nuestra Democracia tomando las armas para llegar al poder, secuestrando, asesinando y robando para instaurar una dictadura!!!!

Hace aproximadamente un año en un semanario montevideano escribía una columna sobre los terroristas irredentos en nuestro Uruguay.
Hoy me temo que alguna consideración vertida por mí en aquél artículo se pudiera estar haciendo realidad.
¿Por qué digo esto? Sencillamente por el descubrimiento de dos depósitos de armas clandestinas halladas en las últimas horas en Montevideo y Canelones.
Es harto preocupante saber que una persona tuviera almacenadas armas de grueso calibre, armas de uso exclusivamente militar, minas antipersonal, granadas, cordón detonante y otros pertrechos igualmente prohibidos e igualmente peligrosas en las manos equivocadas.
Llama la atención a su vez la existencia del  siempre presente material de ideología marxista y revolucionaria que si bien hoy se minimiza estaba y en forma notoria en la residencia de Shangrila del Cr. Feldman.
Las autoridades manifiestan su convicción que estaríamos ante un traficante de armas simplemente. Pudiera ser, más, ojala sea así pero en ese caso llama la atención el hecho de que este presunto traficante tuviera en su poder armas robadas hace más de dos años. ¿Un comerciante no las habría colocado en ese lapso?  Llama la atención el hecho de que este señor tuviera un cuarto blindado en su domicilio que a los efectos de su supuesto negocio no tendría mucha utilidad salvo que su fin fuera muy otro. Llama poderosamente la atención que este Cr. se haya preocupado de destruir archivos y sus celulares, a menos que hubiera nombres que realmente no podían salir a la luz pública.
Pero, lo que más llama la atención es que Feldman se hiciera matar. Eso no es el comportamiento de un comerciante sino de alguien que tiene mucho temor de que se le descubran otras cosas.
Ese es el comportamiento de una persona comprometida con lo que hace y dispuesto a llevar sus secretos a la tumba. Definitivamente no es la actitud de un comerciante por más que se dedique al tráfico de armas.
Las investigaciones proseguirán. Es de esperar que se llegue al fondo de este asunto. Hay fuentes normalmente fidedignas que sostienen que este caso tendría derivaciones insospechadas.
Deberemos esperar los uruguayos que algunos dinosaurios no estén pretendiendo volver a las andanzas. Sería trágico para todos nosotros, los orientales todos,  para nuestra república toda.
Esa cinta ya la vi, es mala y nunca tiene buen final. No quiero en lo personal, ni creo que ningún oriental pensante quiera volver a verla.

En la embajada del Brasil, TACA presentó formalmente ayer los vuelos directos a Porto Alegre, los que operará tres veces a la semana posicionando a la ciudad como la tercera con llegadas directas de Lima, después de Sao Paulo y Río de Janeiro, tal cual ha venido informado enfoques en ediciones anteriores.
Ian Gillespie, Gerente Regional de TACA en Brasil, destacó que "es un honor poder compartir con ustedes la alegría que significa para TACA Airlines inaugurar esta nueva ruta directa desde Porto Alegre a Lima, en Perú. Estamos logrando hacer realidad un sueño que teníamos desde hace mucho tiempo". TACA realizará el 1de diciembre el vuelo inaugural a la capital de Río Grande do Sul.

Nos cuenta María Vigo, que no nos acompaña a Foz de Iguazú, (a vuelo lleno la ruta se inaugura el 18 de noviembre) que el pasado mes de octubre flypluna.com superó los 2 millones de dólares de ventas, registrando el 27 de octubre una venta récord de más de 100.000 dólares en un solo día. Este registro significó casi un 20% de crecimiento respecto a setiembre cuando también se había alcanzado un récord de 1,7 millones. En octubre además, por primera vez el primer lugar en el origen de los visitantes a flypluna.com lo tienen los argentinos, superando a los uruguayos; le siguen los brasileros y los chilenos.
El mes de octubre registró también el máximo histórico de sus ventas directas a través del call center, superando ampliamente el medio millón de dólares y las ventas de febrero de este año, que era el récord anterior.
La opción de hacer el check-in por internet también sigue aumentando y hoy más de la mitad de los pasajeros de Pluna la utilizan y escogen su asiento e imprimen su tarjeta de embarque antes de salir hacia el aeropuerto. Muchos de ellos también imprimen sus tarjetas de migraciones en el website.
Si bien enero sigue siendo el mes del año que tuvo mayor cantidad de pasajeros este año, octubre logró el segundo lugar habiendo transportado durante todo el mes un total de 65.538 pasajeros, un 49% más que el mismo mes del año pasado.
Hoy PLUNA conecta Montevideo con Santiago, Buenos Aires, Córdoba, Asunción, Porto Alegre, Curitiba, San Pablo y Río de Janeiro. Además conecta en forma directa Buenos Aires con Punta del Este, Santiago con Asunción y con Punta Arenas.
En los próximos días comenzará a volar desde Montevideo a Foz de Iguazú y a Florianópolis, y desde Florianópolis a Santiago, alcanzando así la conexión entre 13 destinos diferentes en la región.

Una vez más, podría haber pasado a mayores, pero no fue así...no obstante, el Escuadrón 5 y demás integrantes de la Fuerza Aérea (Bomberos, Servicios, Operaciones, etc) estaban  en funciones por si los necesitaban.
El lunes, feriado, lloviendo de tarde, cuando nadie pensaba que algo pudiese estar volando, se recibió una llamada del Centro Coordinador de Rescate (CCR) de Carrasco, hora 1710 hs. informándose sobre una emergencia en proceso en las cercanías del Aeropuerto de Durazno.
Inmediatamente alertada parte de la tripulación, se comienza con los llamados hacia los otros tripulantes así como también (17:11 hs.) se establece comunicación con la Torre de control, quien avisa y confirma que efectivamente ésta, es una aeronave que se encuentra a 15 minutos de aterrizar en Durazno, con la información (parcial) que se encuentra con humo en la cabina, declarando emergencia.
A las 17:12 hs. toda la tripulación se está dirigiendo hacia el helicóptero de Rescate (el cual se encuentra hangarado) debido a las condiciones de viento fuerte y lluvia que azotan la zona. En ese momento, se encontraba el Aeropuerto con fuerte precipitación, siendo la lectura de la oficina de meteorología Tormentas y lluvias sobre el aeropuerto.
A las 17:20hs se informa al vía telefónica al C.C.R Carrasco, que la tripulación se encuentra junto al Helicóptero, y a las 17:25 hs. la tripulación establece enlace radial con la Torre de control, que se encuentran en condiciones de Puesta en Marcha, a requerimiento.
A las 17:30 hs. el avión LearJet 31 procedente de Argentina, aterriza en Durazno, sin mayor inconveniente. Fin de la tarea con condiciones climáticas más que adversas.
Los datos obtenidos fueron: Aeronave Learjet 31 de la Empresa Aerorutas SA, matrícula N31UJ, procediendo desde SADF (San Fernando) hacia Cabo Frío. El piloto, Hernan Colautti, DNI 11266182 junto a su Copiloto y 3 pasajeros, se encontraban volando a unos 41000 fts. en la U 308 cuando constataron humo en la cabina de vuelo, procedente desde la parte trasera del avión. Luego de realizar una serie de procedimientos y habiendo solucionado parcialmente la emergencia, uno de los pasajeros de sexo femenino entró en crísis de nervios, debiendo optar por alternar en SUDU.

Pérdidas cercanas a los 41 millones de dólares registró en los primeros nueve meses de 2009 la aerolínea colombiana Avianca, propiedad del brasileño Germán Efromovich, que en octubre anunció fusiones con la ecuatoriana Aerogal y el grupo centroamericano Taca.
Según un reporte de la compañía divulgado ayer, Avianca registró al cierre de los primeros nueve meses de este año ingresos operacionales por dos billones de pesos (unos 1.000 millones de dólares).
Así mismo, la utilidad operacional llegó a 78 millones de dólares, superior en 33 millones de dólares a la registrada en el mismo período de 2008.

En su última presentación a inversionistas, LAN Airlines señaló que para 2010 prevé un alza de 10% en el tráfico de pasajeros y de 16% en carga. En ese contexto su presidente, Jorge Awad, dijo la semana pasada que abrirán una nueva ruta a San Francisco, Estados Unidos. A ello se suma la extensión de su baja de tarifas a rutas de corto alcance en Sudamérica, como Mendoza y Sao Paulo.
La línea aérea tiene presupuestado seguir trabajando en esta materia, lo que de paso les permite asegurar sus factores de ocupación.
“Vamos a mantener actividades con el fin de que cada vez más personas puedan volar, dando continuidad a la nueva forma de viajar que impulsamos hace dos años en Chile”, dijo la empresa.
El analista de Banchile, Felipe Mercado, agregó que es probable que LAN aumente su red de destinos. “La compañía tiene un plan de US$ 5.000 millones para nueva flota y eso evidentemente se va traducir en la apertura de nuevas rutas”, indicó.
De hecho ha trascendido que evalúan un nuevo enlace a Europa.
Pero LAN no es la única firma que trabaja en pos de su crecimiento. Otras aerolíneas locales y la uruguaya Pluna también avanzan.
SKY Airline -ligada a Jürgen Paulmann- tiene previsto aumentar sus frecuencias a La Paz, Bolivia, de tres a cinco vuelos semanales. De forma paralela negocia  abrir una nueva ruta internacional. Se trata del enlace Antofagasta-Salta.
Otra que está con proyectos es Principal Airlines, ligada a la familia Musiet, que hace un par de semanas abrió un nuevo destino, Calama, en tanto se evalúan nuevos destinos. El plan está enfocado en el norte y por tanto hay espacio para estudiar opciones entre La Serena y Arica.

Pluna desde Chile
Pluna, en tanto, comenzaría a partir del 19 de diciembre a volar desde Santiago a Florianópolis.
La ruta se realizaría una vez por semana los días sábado, en un avión  Bombardier con capacidad para 90 pasajeros.

La Asociación Europea de Aerolíneas (AEA) pidió hoy al Gobierno irlandés "la congelación" de las tasas aéreas para evitar una caída en el número de pasajeros que llegan a la isla y, de este modo, estimular el mercado.
Para la asociación, el incremento en 10 euros de las tasas aeroportuarias irlandesas contribuyó a que el pasado verano bajará un 15 por ciento el número de viajeros que fueron a la isla, explica en un comunicado.
Además, alertaron de que los responsables de la navegación aérea en Irlanda subirán en un 17 por ciento sus tasas a los usuarios durante el próximo año, pese a que el comisario de Transportes de la Unión Europea (UE), Antonio Tajani, instó a los Estados a abstenerse de aprobar incrementos en los impuestos de aerolíneas, aeropuertos y proveedores aéreos durante la crisis económica, explicó la AEA.
El secretario general de la entidad, Ulrich Schulte-Strathaus, sostuvo que el incremento de las tasas supone una "caída libre" del tráfico de pasajeros que si, en un principio, conlleva un aumento de los ingresos, también acarrea graves consecuencias para la economía irlandesa y para el sector.
Schulte-Strathaus recalcó también la importancia del transporte aéreo para Irlanda, ya que es fundamental para el desarrollo del comercio y del turismo en las islas que, como Irlanda, se encuentran en la periferia de Europa.

Iberia estrenó ayer un nuevo menú para la clase turista de los vuelos de corto y medio alcance, en el que destacan innovaciones como que los clientes puedan pedir su comida "para llevar".
Así, desde ahora los clientes podrán elegir si desean tomar su menú a bordo o si prefieren llevárselo para consumirlo más tarde. Bastará con solicitarlo a cualquier miembro de la tripulación de cabina, y los alimentos se prepararán en una bolsa adecuada para su transporte.
Además, Iberia ofrecerá la opción del prepago para grupos en vuelos donde ofrezca la carta-menú 'Fresh & Good', para lo que sólo será necesario que las agencias de viaje lo soliciten, mientras que el cliente recibirá un bono que entrega en el avión como medio de pago.
Para el resto de clientes, Iberia permitirá diversas formas de pago, como el efectivo, la tarjeta de crédito o los cheques restaurante 'Sodexho', 'Cheque Gourmet' y 'Ticket Restaurant'.
Por otro lado, la compañía informó de que ha incorporado nuevos productos, como tapas con "sabor español" --queso manchego, lomo ibérico o aceitunas-- o una "opción saludable", en la que destacan la sopa de verduras, el bocadillo vegetal de pan de centeno con queso de cabra, calabacín asado, pimiento rojo y salsa pesto; la manzana fresca lista para tomar; o el bizcochito integral con fruta.

La aerolínea española contrata a JP Morgan para que la asesore en el proceso
Iberia y British Airways están cerca de firmar un acuerdo de mínimos de fusión para cerrar la integración en la primavera de 2010. El Consejo de la británica discutirá hoy si se llega o no a un acuerdo inicial. Éste podría allanar el camino para que la fusión se complete en el segundo trimestre del próximo año.
Por su parte, Iberia ha contratado a JP Morgan Chase para que le ayude a cerrar su prevista fusión con British Airways.

Tratan de evitar otra huelga
La dirección de Iberia se reunió con los representantes de la comisión negociadora de los tripulantes de cabina con el fin de continuar con las negociaciones del convenio colectivo. La aerolínea pidió que desconvoquen los paros previstos para el martes y el miércoles de la próxima semana. Hasta el momento todo se mantiene tal cual estaba anunciado, y no parece que pueda llegarse a un acuerdo.

La intención de la empresa estatal es optimizar su flota utilizando la de otras empresas más chicas para volar a destinos que requieran aviones de menos de 50 plazas
Las aerolíneas santafecina y salteña Sol y Andes avanzan en el proceso de certificar una norma internacional que les permita ser contratadas por Aerolíneas Argentinas para complementar la oferta de vuelos al interior del país que la compañía de bandera busca ofrecer.
Aerolíneas planea replicar con ellas un modelo que ya había implementado con las desaparecidas AeroVip y Southern Winds, y que le permitiría optimizar el uso de su flota, al sumar oferta a destinos que no requerirían de aviones de más 50 plazas.
Sin embargo, para llegar a un acuerdo, ambas firmas deben contar con una certificación IOSA (sigla en inglés de Auditoría de Seguridad Operacional de IATA), una norma que la Asociación de Transporte Aéreo Internacional estableció en 2003 como requisito para sus asociadas.

Asambleístas de Gualeguaychú marcharán en caravana por emanaciones de Botnia
Vecinos de Gualeguaychú marcharán el domingo en caravana hasta el puente internacional General San Martín, debido a las emanaciones que desde la pastera Botnia llegaron a la ciudad entrerriana en los últimos días.
En la madrugada del jueves se constataron nuevos episodios de emanaciones contaminantes de la planta de celulosa que desembocaron en siete denuncias de vecinos en la Capitanía del Puerto de Gualeguaychú.
Ayer Fray Bentos sintió el característico mal olor, similar al de repollo hervido, como consecuencia de la paralización anual de mantenimiento de la planta de celulosa.
Gualeguaychú también se vio invadida por el mal olor y hubo denuncias por contaminación en la oficina de la Capitanía del Puerto a través del número telefónico 105.
Las nuevas denuncias serán presentadas en Cancillería para que sean introducidas dentro de la demanda que la Argentina lleva adelante contra Uruguay en el Tribunal Internacional de La Haya.

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