Edición Nro. 2213 - Punta del Este / Uruguay
ACTUALIZACIÓN - enfoques 6 de junio de 2021
 
 
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ÚLTIMO MOMENTO
España reabre fronteras al turismo a partir de mañana

El presidente del gobierno español Padro Sánchez anunció que a partir de mañana lunes España reabre sus fronteras al turismo internacional, concretamente a todas las personas que acrediten tener la vacunación completa contra el coronavirus Covid-19.
La prensa europea destaca que las vacunas aceptadas para entrar a España son las validadas por la Agencia Europea del Medicamento (EMA) y la Organización Mundial de la Salud (OMS). Esta última acaba de validar la vacuna Coronavac, del laboratorio chino Sinovac, la más utilizada en Uruguay. El gobierno del presidente Lacalle Pou, precisamente, ya compró 3.300.000 dosis de Sinovac, y anunció la reserva de 500.000 más.
La otra vacuna contra el Covid más extendida en Uruguay es la del laboratorio Pfizer-Bionetch, también habilitada por las autoridades sanitarias de Europa y la OMS.
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Las vacunas autorizadas para ingresar a España son entonces: Pfizer, Moderna, AstraZeneca (también utilizada en Uruguay aunque de forma muy escasa), Janssen, Sinopharm y Sinovac.
Según la prensa española, el decreto del gobierno español sobre la apertura de fronteras al turismo internacional incluye excepciones a viajeros procedentes de países con nuevas variantes del Covid-19.
Esto es similar a la decisión que adoptó Francia y que entra en vigencia el miércoles 9 de junio.
La reapertura de fronteras en España “es importante para la población de fuera de Europa o Estados Unidos principalmente, por ejemplo en América Latina, en países como México, Argentina, Colombia, Brasil, Uruguay y Chile, entre otros”, destaca El País de Madrid.
“Se permitirá de nuevo la conexión por ocio con mercados con los que existe mucha relación, incluso con multitud de familias separadas por el Atlántico que hasta ahora no tenían permitido visitar a sus allegados si no era por causa justificada”, agrega este medio.

 

Corrupción/es...
¿Acaso alguien va a ir preso en este país?

Aparte de la colonia de vacaciones de El Campanero, para Campiani  & Friends tras el Plunagate, y el chivo expiatorio de Bengoa (en el circo de los Casinos, del que hasta zafó con su imperturbable aire de portera de burdel, María Julia Muñoz, por un milímetro, y medio fiscal), ¿veremos a algún corrupto en gayola después de 15 años de carnaval fraudulento? El tironcito de orejas a Sendic no alcanza. No es que sea bueno cobrar al grito.
Tampoco que, como en una película de Buñuel, la Justicia sea una pantomima de sí misma y se limite a hacer chás-chás, cuando mucho, si el acusado es de izquierda (Amaro fue preso por tres bolsas de cemento y poco más).
Mucho menos, que se deba soportar que futuros procesados, antes que comiencen a indagarlos, planteen casi rufianescos procesos laborales! 
Sí... me refiero al juicio que, con su cara dura, como de porno star madura pos Milf, le hizo al Estado Marta Jara, por haberla cesado del  fantasmal emprendimiento que nunca debería de haber existido, autodenominado Gas Sayago, y que nos costó más de 200 millones de dólares, especialmente en explosiones ruinosas para un barrio, sueldos faraónicos para no trabajar a más de 100 atorrantes, delivery hasta de café y masajistas para la doña y sus amigas zurdo-yuppies (¿habrán contratado a Kid Bengala o a Bongo-Bongo?) mientras el geniecito Ramón Méndez repetía que todo sería gratis, una vez circulara el gas... ¡Ah! Hijos...
Menos aún, que la izquierda, para tapar los escandalosos ribetes de la rejodificadora, lanzara todas esas inmundicias incalificables acerca de la muerte de Larrañaga (¡¡Viagra precisan ellos para pensar!!) o la volada que aprovecharon -torpeza oficial mediante- diciendo disparates en DW. Y ahora, a las explosiones para intentar y no poder abrir -basalto mediante- el canal  profundo para los grandes buques transportando el gas, les van a suceder otras, casi sísmicas como las primeras, para demoler los absurdos pilotes hacia la nada que se ven en la playa. Otros apreciables palos verdes y unas cuantas rajaduras en domicilios.
Ahora, tal cual lo dijimos, lo de Antel, no tenía desperdicio. Mucho hablamos por los medios sobre el Megaestafa Arena, sobre la joda andante con la fibra óptica (con empresarios amigos o asociados al entorno de la faraona, que literalmente se hartaron de hacer dinero, abandonaron sus firmas y se fueron a comprar palacetes costosos al Primer Mundo, o el Fibra Braga, eminencia gris de Cosse, integrando una de ellas y con casas hasta en La Tahona, tras un reciente pasado humilde...), con las filiales privadas, o en el extranjero, estas últimas, un total e injustificado descontrol, e inclusive, del también escaso control sobre los sistemas de escucha telefónica Ericsson LM, paralelo al desquicio en materia de seguridad informática del Ente.
Antel y Ursec se unen en lo impresentables mediante la figura, tardía y penosamente enjuiciada de Cendoya, también abogado local del Grupo Clarín y sus ridículas maniobras para ocultar lo inocultable.
Inclusive, una carta despedida de alguien del riñón de la izquierda, como Selva Andreoli, al cerrar su agencia publicitaria, deja en claro turbios manejos en la materia en diversos entes, ministerios e Intendencias. Por ejemplo, uno que denunciamos aquí y en Estado de Situación en 2018, sobre diversos enjuagues en compras directas ampliadas o licitaciones abreviadas, unos 800.000 dólares, bajo el manto de la entonces ya ex subsecretaria Lustenberg, a favor de la firma Amén, uno de cuyos titulares, el sr. Kanarek, también era asesor del MTOP de Pintado, y uno de los que levantaba "donaciones espontáneas" de proveedores del Estado para el mamarracho de Kusturica sobre Mujica, junto al Licenciado Coppelmayer (el mismo que les aconsejaba a los fantasmas de Alas U no enfrascarse en un juicio contra nosotros, que para él poco valíamos, para no hacernos mártires). ¡Ah! Hijos...
¿O alguien, hablando de Roma, va a averiguar algo más acerca del mamotreto deficitario y subsidiado llamado Alas -U? Aviones alquilados al doble de su valor y tarde, con problemas de papeles, algunos, lujosas oficinas en Punta Carretas, caros estudios jurídicos -el de Ramirez & Cia- y carteles empapelando Buenos Aires, ¿todo bancado por el Fondes? La Envidrio ¡que los parió! como sería la cosa que, pese a a que a la morocha Sabrina -desaparecida en acción- la acompañaron a Bolivia Placeres y el enamoradizo Lorier, Evo no se animó con ese clavo...
Podríamos seguir, páginas y páginas... Ahora, la pregunta... ¿Nadie va preso y embargado hasta el apellido?
Javier Bonilla

Vuelven los vuelos a Nueva York de American Airlines
Luego de que la Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina (ANAC) autorizara las operaciones aerocomerciales para el mes de junio, hay una buena noticia para los que buscan viajar a Estados Unidos más allá de Miami. En la segunda quincena de este mes, vuelven los vuelos a Nueva York de American Airlines que tendrá un total de ocho vuelos.
Estas operaciones se realizarán con aviones Boeing 777, y se sumarán a los vuelos diarios que tiene AA entre Buenos Aires y Miami, y a los 17 entre Buenos Aires y Dallas.
De esta forma, parece haber surtido efecto el «llamado de atención» del gobierno de Estados Unidos a través del Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés), que el mes pasado -tal como adelantó oportunamente Enfoques-, comenzó a exigirle a Aerolíneas Argentinas que informe por adelantado los vuelos que operará desde y hacia suelo estadounidense, tal como el gobierno argentino se lo está exigiendo a las aerolíneas americanas (y extranjeras en general).

¿Qué pasa con los vuelos a Nueva York de Aerolíneas Argentinas?
Desde la suspensión de las operaciones en 2020, Aerolíneas Argentinas anunció que no volvería a operar durante 2021, ni a Nueva York ni a Roma. Las personas que tenían pasajes a Nueva York, pudieron cambiarlos a Miami. Y los que tenían tickets a Roma podían modificarlos a Madrid.
Si bien falta trayecto, Aerolíneas Argentinas podría retomar en la última parte del año los vuelos a Nueva York. Teniendo en cuenta la alta demanda de pasajes a Estados Unidos por parte de argentinos, la compañía seguramente analizará con otros ojos el regreso a la Gran Manzana.
De todas formas, si uno ingresa a la web de Aerolíneas puede adquirir un ticket a Nueva York, aunque en vuelo combinado con Delta Airlines, haciendo escala en Miami.
También se espera que vuelvan a Roma, aunque también el futuro más cercano parecería ser el último trimestre del año.
¿Sucesor del Concorde?
United compra 15 aviones capaces de conectar Nueva York y Londres en 3 horas

La aerolínea estadounidense United Airlines anunció ayer, jueves, un acuerdo comercial con la compañía aeroespacial Boom Supersonic para la compra de 15 aviones supersónicos capaces de conectar el aeropuerto de Newark, al lado de Nueva York, con Londres en tres horas y media de vuelo.
De acuerdo con los términos del acuerdo, United adquirirá 15 aviones del modelo "Overture", una vez cumpla con los "exigentes requisitos de seguridad, operación y sostenibilidad" de la aerolínea, con una opción de compra de 35 aeronaves adicionales. 
Así lo indicó United en un comunicado, en el que explicó que "Overture", que está programado para implementarse en 2025, volar en 2026 y transportar pasajeros en 2029, será el primer avión comercial grande en tener cero emisiones al funcionar con combustible 100 % sostenible (SAF, en sus siglas en inglés).
El consejero delegado de United Airlines, Scott Kirby, aseguró que esta decisión se enmarca en el plan estratégico de la compañía de construir una aerolínea "más innovadora y sostenible".
"La visión de Boom para el futuro de la aviación comercial, combinada con la red de rutas más sólida de la industria, brindará a los pasajeros de negocio y ocio acceso a una experiencia de vuelo estelar", aseguró Kirby.
Según datos ofrecidos por United, los aviones "Overture" serán capaces de volar a velocidades de Mach 1,7 (unos 2.082 kilómetros por hora), el doble de la velocidad de los aviones de pasajeros más rápidos de la actualidad.
Entre las rutas potenciales futuras para United con esta flota, se encuentran la de Newark a Londres en tres horas y media, de Newark a Frankfurt (Alemania) en cuatro horas y de San Francisco (California, EE.UU.) a Tokio en seis horas.
Además los modelos Overture también se diseñarán con características como pantallas de entretenimiento en el asiento, amplio espacio personal y tecnología sin contacto.

Canadá mantiene cerrada la frontera con los EE.UU.
Canadá no reabrirá la frontera con Estados Unidos antes de estar preparada, dijo ayer el primer ministro Justin Trudeau en una rueda de prensa en Ottawa. "Estamos en el camino correcto, pero tomaremos nuestras decisiones basándonos en los intereses de los canadienses y no en lo que quieran otros países".
La frontera de 8.861 kilómetros entre Estados Unidos y Canadá está cerrada a los viajes no esenciales desde marzo de 2020. El cierre se ha ido ampliando mes a mes, y las restricciones actuales expiran en tres semanas, el 21 de junio.
Durante las dos últimas semanas, Trudeau ha insistido en que las restricciones fronterizas deben mantenerse hasta que al menos el 75% de los canadienses tengan al menos su primera vacuna. En este momento, el 51% de los canadienses han recibido al menos una dosis de la vacuna, según el cuadro de mando de vacunación del gobierno.
Esta cifra está a la par con la de Estados Unidos, donde el 50% de la población total del país ha recibido al menos una dosis de la vacuna, según el rastreador de vacunación de la Escuela de Salud Pública de Brown.
"Todos queremos reabrir, todos queremos volver a viajar para ver a los amigos, tomar vacaciones, ir de viaje", dijo Trudeau. "Pero no queremos tener que cerrar de nuevo, apretar de nuevo porque haya otra ola".
Paranair acusada de abuso de posición dominante

Un colaborador de Enfoques, palabra autorizada en el ambiente aerocomercial de la región, reveló que Paranair, aerolínea que presta servicios de pasajeros entre Asunción del Paraguay y Montevideo, incurrió en el delito de "abuso de posición dominante". En el mes de marzo, para vuelos efectuados en el mes de abril, cobró en ida y vuelta 485 dólares, con derecho el pasajero a transportar un equipaje de 23 kilos.
Un mes después, en abril para volar en mayo, de un plumazo la tarifa en ida y vuelta entre Montevideo y la capital paraguaya pasó a ser cotizada en 770 dólares.

Latam
Enrique Cueto: vino un tsunami y luego un meteorito
El director de Latam Airlines Group contó cómo ha sido el trago amargo del negocio de la aerolínea en la pandemia durante el evento online: “Haciendo Empresa. Conversaciones para hacer un mundo mejor”, organizado por el Instituto Chileno de Administración Racional de Empresas, Icare.
“Este periodo ha sido un aprendizaje”, dijo Cueto, director de Latam Airlines, sobre cómo ha influido la pandemia del coronavirus en el negocio de la aerolínea, y agregó: “A la compañía le ha servido para reestructurarse y pensar que tenemos que achicarnos un poco, sobre todo, con respecto a los vuelos más largos. Los hombres de negocios seguirán viajando, pero harán mucho ahora de forma virtual (…) Tenemos confianza de que vamos a salir de esto”.
Cabe recordar que la aerolínea registró pérdidas por US$430,86 millones en el primer trimestre de 2021. Además, en un período marcado por el fuerte impacto de la crisis global generada por el Covid-19 en la industria aeronáutica, esto llevó a la compañía a fines de mayo de 2020 a acogerse al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de los Estados Unidos.
La semana pasada también fue compleja para Latam. El miércoles 26 de mayo, los títulos de la línea aérea cayeron muy fuerte al inicio de la jornada, llegando a perder un 21,50% de su valor. Al final del día y tras estar suspendidas, la pérdida de las acciones se moderó cerrando con una baja de 5,74%, hasta los $2.000,10.
Ante todo este panorama, Cueto también se refirió a cómo lo han afrontado como familia. “Tuvimos una pérdida de patrimonio infinita y brutal. Pero no estamos perdiendo parte de Latam porque lo hicimos mal, sino porque vino un tsunami y luego un meteorito. Como familia estamos ‘echándole para adelante’, y además le pusimos más capital”.

El proceso chileno
Por último, la moderadora del panel, pereiodista Soledad Onetto, pidió que una reflexión final, especialmente tomando en cuenta la situación que vive Chile con respecto a los cambios sociales y el proceso constitucional.
En este sentido, el director de Latam Airlines señaló: “Si uno hiciera una revisión, por el lado de los privados deberíamos haber sido capaces de distribuir mucho más el éxito. Creo que el Estado tampoco ha estado a la altura y además ha habido mucha desconfianza entre ambos. Pero hay que ponerle el hombro, escuchar, respetarse y pensar que no hay blancos o negros, solo grises”, concluyó Enrique Cueto.
Flybondi programa vuelos internacionales desde Ezeiza 

En marzo del año pasado Flybondi realizó sus últimos vuelos internacionales desde Buenos Aires/El Palomar. La low cost argentina operaba hacia Asunción, Porto Alegre, Río de Janeiro y San Pablo como rutas regulares, y a Florianópolis y Punta del Este como trayectos de temporada.
Desde entonces los vuelos de Flybondi son exclusivamente de cabotaje, y recién en septiembre planean ser retomados los de Asunción, Río de Janeiro y San Pablo.
Porto Alegre no tendrá, por el momento, operaciones de la ultra low-cost argentina. Flybondi comenzó con los vuelos desde El Palomar a principios de marzo de 2020, y fueron cancelados 15 días más tarde al estallar la pandemia.
Las operaciones a Florianópolis y Punta del Este todavía no fueron confirmadas para la temporada de verano 2022. Todo dependerá de la situación del COVID-19 en la región y sus respectivas limitaciones.
En los últimos días Flybondi actualizó su sistema de reserva con novedades en sus rutas internacionales. Los trayectos regionales serían realizados desde Ezeiza, a diferencia de sus vuelos de cabotaje, que actualmente se encuentran en Aeroparque.
De todas maneras, desde la compañía informaron que ya se están gestionando los permisos para operar los vuelos internacionales desde Aeroparque, dado que la idea es centralizar todo allí. El cambio de aeropuerto a Ezeiza es temporal hasta que se obtenga la autorización, cuestión que se estima será positiva considerando que JetSMART y Paranair ya operan vuelos hacia Santiago de Chile y Asunción desde Aeroparque.
Por ahora la ultra low cost argentina planea retomar las operaciones internacionales a partir del 1º de septiembre, con el inicio de los vuelos hacia Asunción, Río de Janeiro y San Pablo en los Boeing 737-800, con una capacidad para 189 pasajeros.

Autorizan más vuelos de Latam entre Bs.As. y Lima
Latam Airlines informó esta semana que el gobierno argentino ha autorizado nuevos vuelos entre Buenos Aires y Lima, conforme al cumplimiento del protocolo sanitario establecido.
Lo más destacable de esta nueva actualización es que se han sumado 6 vuelos más entre ambas capitales, totalizando así 18 para junio, cuando hasta ayer eran solo 12.
También se han producido algunas modificaciones en el cronograma anterior.
A los vuelos entre Lima y Buenos Aires se le suman las autorizaciones ya anunciadas de un vuelo semanal desde Santiago de Chile y otro desde San Pablo hacia Buenos Aires y viceversa, los jueves y viernes respectivamente.
Desde la compañía siguen enfatizando que recomiendan antes de viajar que los pasajeros se informen sobre el estado de su vuelo en Latam.com
Quienes se vean afectados por las modificaciones pueden solicitar un cambio de fecha, dejar el ticket abierto o acceder a la devolución del importe.
Copa pone 16 camas en sus aviones a Montevideo, Los Ángeles, Bs.As. y San Pablo
Copa Airlines innova con 16 camas en sus aviones Boeing 737 MAX 9, para cuatro rutas de larga distancia, entre su Hub de Las Américas en Panamá y Montevideo, Buenos Aires, Sao Paulo y Los Ángeles. Para los pasajeros esta será la Clase Ejecutiva Dreams.
Entre otras amenidades para la Clase Ejecutiva Dreams, la aerolínea tendrá disposición de sus pasajeros pantallas táctiles de 16 pulgadas con control remoto y un catálogo de entretenimiento; conectores AC y USB para equipos personales y espacios adicionales para guardar sus objetos personales.
Con la premisa de comodidad y convivencia, la aerolínea a partir de junio ofrecerá también a la clase Económica, la Economy Extra, que estará ubicada al inicio de la cabina, con 24 asientos que tendrán mayor espacio para las piernas, pantallas táctiles individuales de 10 pulgadas con entrada de USB y conectores de electricidad AC.
Vale la pena comentar que en mayo Copa reportó que había alcanzado una ocupación promedio del 69% en el primer trimestre del año, operando al 39% de su capacidad.
Air Europa, por detrás de Iberia, también aumenta vuelos Madrid-Buenos Aires

La europea consiguió autorización para ampliar las frecuencias de sus vuelos para unir las capitales de España y Argentina. En el mes de mayo Air Europa podía realizar dos vuelos por semana, en tanto Iberia tiene dispuesto realizar tres la semana entrante.
En las últimas horas, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) notificó a las aerolíneas que operan en el país, cuáles son los vuelos especiales que tienen permitido para realizar durante el mes de junio. En algunos casos los vuelos fueron por los primeros quince días, mientras que otras compañías obtuvieron los vuelos aprobados de todo el mes.
En el caso de Air Europa, completó su planificación de aumentar las frecuencias semanales entre Madrid y Buenos Aires desde el 5 de junio con las mismas aeronaves que venía utilizando, los Boeing 787-9 Dreamliner.
La compañía española volará la ruta tres veces por semana. Con este cronograma de operaciones, Air Europa ofrecerá 1.008 asientos semanales entre Madrid y Buenos Aires. Los días de vuelos en ambos tramos serán: 5, 7, 10, 12, 14, 17, 19, 21, 24, 26 y 29 de junio.

Copa aumentó vuelos semanales en Uruguay
Copa hizo saber que desde el 2 de Junio aumentó el número de vuelos semanales en Uruguay, pasando de cuatro a siete frecuencias semanales. Esto se da en el marco de la eliminación de la cuarentena obligatoria para quienes tengan “el ciclo vacunatorio cumplido” y test PCR negativo hasta 72 horas antes de la fecha del viaje.
De la mano del relajamiento de las medidas sanitarias en relación con el avance de las campañas de vacunación, Estados Unidos y los principales destinos del Caribe nuevamente son rutas de alto interés para los viajeros.
Copa Airlines está operando siete frecuencias semanales que conectan a Montevideo, a través del «Hub de las Américas» en Panamá, con los principales destinos de Estados Unidos y los más atractivos polos turísticos del Caribe.
ADMINISTRACIÓN PÚBLICA f
ANTEL
Acceso gratis a contenidos de plataforma CREA para estudiantes y profesores
  • El directorio de Antel definió facilitar el acceso sin costo a las plataformas y contenidos educativos de la plataforma CREA, del Plan Ceibal, para la comunidad educativa, docentes y estudiantes. La medida, que está vigente desde el 1.° de junio, implica el apoyo del ente de las telecomunicaciones a la escuela pública, explicó su presidente, Gabriel Gurméndez.

En una conferencia de prensa realizada en la tarde del pasado lunes 31, en la Torre de las Telecomunicaciones, Gurméndez informó que esta medida garantizará el acceso gratuito a la educación. La iniciativa implica la exoneración del costo del acceso a todos los contenidos educativos de la  plataforma de Contenidos y Recursos para la Educación y el Aprendizaje (CREA), del Plan Ceibal.
Además, los clientes que dispongan de conexión inalámbrica accederán a 50 GB como forma de asegurar su acceso a los contenidos gratuitos. El jerarca añadió que se trata de un instrumento fundamental, no solo para el funcionamiento de las  videoconferencias, sino para  todos los contenidos educativos. Esto es un hito, tanto para la educación pública como para Antel, que muestra el compromiso con las familias del país, indicó.
Gurméndez manifestó que se trabajará con Plan Ceibal para determinar la continuidad definitiva de este beneficio a partir de setiembre. La exoneración de Antel para implementarlo será de unos 37 millones de pesos mensuales, según estimó.

PLUMAS ILUSTRADAS f
Carlos Asecas
El enemigo está cruzando el río
Lamentablemente  nuestro país está en un vecindario inhóspito. Por un lado tenemos a la Argentina manejada por un gobierno hostil e integrado en su mayoría por kirchneristas delincuentes, y por otro tenemos a Brasil, que posiblemente el próximo año quede en manos de otro progresista corrupto, como lo es Lula da Silva. A pesar que la justicia los exonere, todos sabemos como funciona ésta en esos dos países. Estos personajes que se abrazan con dictadores como Maduro, Díaz Canel y Ortega tienen su base de operaciones en el Foro de San Pablo y el Grupo de Puebla, que lo integran otros delincuentes como Evo Morales, Correa, Lugo, Mujica, Ortega, Dilma,Cristina.
Desde esa cueva de ofidios, se planifican todas las acciones tendientes a desestabilizar las democracias latinoamericanas no afines a su ideología. Considerando que las acciones terroristas de la década del 60 y 70 no fueron efectivas, utilizan los reclamos sociales que suceden en distintos países para infiltrarse y generar acciones subversivas. Esto lo hemos visto en hechos ocurridos en Chile, Ecuador y actualmente en Colombia. Tanto en Chile como en Ecuador los servicios de inteligencia descubrieron que entre los agitadores había ciudadanos venezolanos, bolivianos y argentinos que habían ingresado al país en forma ilegal con el fin de generar actos vandálicos. Un hecho reciente, demuestra que eso también está ocurriendo en Colombia. El 11 de mayo viajó desde Argentina hacia Colombia un grupo de kirchneristas dirigidos por el conocido Juan Grabois, auto nombrado dirigente social que maneja grupos piqueteros para extorsionar al gobierno argentino y obtener fondos que supuestamente  utiliza en ayuda social, pero que nunca llegan a la gente. Utiliza a los pobres para sustentar su ideología destructora, que odia a todo aquel que trabajando tiene un buen pasar. Es un intocable protegido por el  papa progresista , que incluso lo nombró al frente del Servicio de Desarrollo Humano  en el Vaticano. Una vergüenza. Hasta qué punto es conocido por su posición patotera, que al llegar a la frontera de Colombia lo expulsaron y tuvo que volver a su país. Entre esa numerosa comitiva figuraba un legislador kirchnerista llamado Federico Fagioli. Mediante audios filtrados por W Radio de Colombia se supo que el 13 de mayo este personaje se reunió en Bogotá con Sebastián Quiroga, politólogo colombiano y vocero nacional del Congreso de los Pueblos. En esa conversación el legislador en resumen le dice que hay que echar a Duque del gobierno. La respuesta de Quiroga es que eso sólo se podría hacer con apoyo del ejército, para lo cual no están dadas las condiciones. Esto es un hecho gravísimo pues un integrante del gobierno argentino ingresa en otro país con el fin de provocar el derrocamiento del presidente elegido en forma democrática. No nos puede extrañar pues los progresistas no escatiman los medios para lograr sus objetivos. Tengamos en cuenta que a estos personajes los tenemos cruzando el río y están como los buitres esperando ver sangre para venir a provocar disturbios y así sacar ventaja. Eso si nunca van a realizar esto en las dictaduras de Venezuela, Cuba y Nicaragua. Tampoco protestan porque en Nicaragua a Cristiana Chamorro, opositora al actual dictador y que figuraba con grandes posibilidades de ganar las elecciones en noviembre, le inventaron un delito de lavado de activos para mantenerla detenida en su casa y prohibirle participar en las elecciones. Por suerte este tipo de acciones aún no han aparecido en nuestro país, pero no podemos descuidarnos y en la Secretaría de Inteligencia deberán tener ojos y orejas bien abiertas, pues conocemos personajes dentro de la izquierda uruguaya que esperan la oportunidad para tirar la piedra y esconder la mano. Somos pocos y nos conocemos. Aún sigue en una nebulosa que pasó con el caso Feldman y el destino del arsenal, superior al del MLN y el PCU.
Rafael Rubio
Golpistas y torturadores te someten
  • “Yo no hablo de venganzas ni perdones, el olvido es la única venganza y el único perdón”. Jorge Luis Borges

En un experimento realizado en el año 1987, se solicitó a varias personas que NO pensaran en un “oso blanco”. Luego se constató que esas personas, pensaron mucho más en el animal que las personas que no habían recibido la instrucción (Burnett, Dean. 2018. El cerebro feliz. Paidos. Argentina. Pág. 302).
Estos efectos paradójicos de la represión de pensamientos son normales.
¿Han tratado de obligarse a calmarse para dormirse?, ¿están a dieta, no les ocurre que piensan más en comer que antes?
Sucede cuando una persona intenta reprimir algo, éste deja de ser un proceso pasivo en su cerebro para convertirse en algo activo, por lo que una mayor proporción del cerebro se ve implicado y hace que la persona sea más consciente en el tema (Burnett, Dean. 2018. Op. Cit. Pág. 303). Esta idea adquiere prioridad sobre los otros pensamientos y la propia persona comienza a dudar, lo que hace que se preocupe más en el tema y así termina reforzándolo.
Esto que sucede,  Carl Gustav Jung lo esquematiza en la frase: “lo que resistes persiste, lo que rechazas te somete”.  
La desafortunada tendencia de la mente de poner de manifiesto algún delicado asunto que habíamos resuelto omitir constituye lo que Edgar Allan Poe denominó como “el demonio de la perversidad”. Se lo explica por el mecanismo cognitivo de hacer “realidad aquello que cae en tu atención- mi foco es mi realidad” (Goleman, Daniel. 2013. FOCUS, El motor oculto de la excelencia. Ediciones B Argentina S.A., pág. 44).
        
i.     “Comprender no significa negar lo terrible sino asumirlo”. Hannah Arendt
Desde el año que se hizo visible la guerrilla tupamara, el país ingresó en una espiral de violencia que generó variado tipo de las atrocidades en la sociedad. Una vez recuperada la democracia en el año 1985, la gran mayoría de los uruguayos desean dar vuelta la página y mirar para adelante.
Se reconoce que hay personas, que hay familias que pasaron peor que otras. Para que esas personas, esas familias eviten seguir dominadas por sus verdugos, para que esos enemigos no continúen ganándoles una guerra que ellas mismas desean continuar,  las invitamos a reflexionar, a deshacerse de ese pasado doloroso y recuperar la esperanza, que no es otra cosa que recuperar su propio destino y no seguir esclavizadas.

ii. “Cualquier persona que te enfurece te dirige”. Epícteto.
También liberan al resto de la sociedad de su dolor y juntos ponen todas sus energías en construir el futuro.
La ciencia, tan valorada por la pandemia,  descarta el eslogan: “los pueblos que olvidan su pasado…”.
Eso no es otra cosa que el deseo de algunos de anclarse en su dolor par darle sentido a sus vidas. Sólo logran entronizar el poder de sus verdugos, éstos continúan haciéndoles daño, les roban el futuro.
La aceptación es un elemento fundamental para tolerar la incertidumbre, desarrollar humildad y apertura ante la realidad.

iii.    “Transforma tus heridas en sabiduría”. Oprah Winfrey
Se requiere reinterpretar el propio pasado, hacerlo más tolerante y más enfocado al futuro, adaptarlo a los tiempos modernos.
Todos debemos colaborar con los demás en modificar el contexto en  que la gente se desarrolla y vive su día a día. La memoria es la base de la imaginación. Hay que contribuir a que más personas se alimenten de la imaginación creadora que nos conduzca al futuro.
Se requieren Sueños, sueños positivos  y a favor de la vida y la unión de todos los uruguayos. Una sociedad tiene problemas si sólo habla de reparar el ayer.
En una democracia, perder una elección no es una catástrofe. La catástrofe es no aceptarlo y utilizar frases y términos descalificadores para los adversarios. Eso deslegitima a quienes las dicen y crean un clima que no es el mejor para convivir.
El distintivo de una sociedad verdaderamente exitosa es su voluntad de abandonar el pasado, ya sea  doloroso o de éxito y empezar de nuevo.
Se espera que la totalidad de la clase política se focalice en el futuro del país, porque de última es el momento en el cual todos vamos a vivir.
Quitar odios y frustraciones pasadas, si la memoria está llena de amor vamos a soñar en una sociedad fraterna.    
  «Cuando uno odia a alguien, uno piensa en el otro continuamente, y, en ese sentido, uno se convierte en su esclavo. Lo mismo ocurre cuando nos enamoramos». –Jorge Luis Borges

Jorge Azar Gómez - Ex representante de Uruguay ante ONU
En 15 años destrozaron nuestro estilo de vida

"No sé bien si hace dos o tres décadas, o algo más o menos, y en todo caso es lo de menos, pero sí puedo afirmar que el país era otro, muy distinto al actual. 15 años de gobierno frenteamplista bastaron para ello. Se produjo una metamorfosis.
Uruguay tenía menos vehículos circulando, pero caminábamos más y sin peligro.
Tenía menos presupuesto educativo, medido en relación al PIB, pero mayor calidad de la educación. Tenía pobreza, pero más digna y, sobre todo, con esperanzas ciertas de ascender social y económicamente.
Teníamos inestabilidad política, pero dirigentes más formados.
En suprema síntesis, teníamos muchísimos problemas, pero mucho orgullo de pertenecer a Uruguay y una inmensa confianza en el futuro del país, en el destino común. Todos tenían una segunda madre, la señorita maestra, grandiosa constructora de la sociedad. Era inspiradora de una suerte de nobleza republicana. Hace medio siglo faltaba mucho por hacer, pero nos prodigábamos un envidiable respeto entre nosotros.
Todas las instituciones funcionaban con insuficiencias y deficiencias, pero eran creíbles.
Confiábamos en la Justicia, en la Policía, en el burócrata que nos atendía, en el partido político que nos representaba e incluía, en el plomero o electricista, en los dirigentes deportivos, en el servicio penitenciario.
La confianza reinaba, aunque siempre hubo estafadores y tramposos.
Hace más de 30 años,nuestras calles estaban limpias. Comparándolas con las de hoy, eran un espejo. Inclusive podían verse advertencias en los muros de los inmuebles que indicaban la prohibición de escupir que todos acataban.
Éramos un país en serio, de buena gente. A pesar de que la política había agitado el resentimiento de clases, los trabajadores eran señores y la clase media sabía que, más tarde o más temprano, esos asalariados golpearían a sus puertas, deseosos para ingresar, lo cual hacían con todo derecho y naturalmente.
Era un Uruguay progresista de veras, no era un progresismo corrupto. Teníamos un país en el que los padres les decían inexorablemente a sus hijos, cuando orillaban los 17 o 18 años: 'Hijo, o estudias o trabajas'. Ningún hijo ignoraba o era displicente ante ese dilema. Imperaba la cultura del trabajo, esa herramienta colosal que construye dignidad personal y, a la postre, colectiva.
Nadie creía que podía realizarse llevándola 'de arriba'. El esfuerzo era la clave y el mérito sabía ser la llave abrepuertas. Esencialmente, teníamos orgullo uruguayo y enormes expectativas.
No estábamos conformes -la queja es proverbial al ser uruguayo-, pero sí esperanzados.
Adictos siempre hubo, pero si se estaba bajo los efectos de estupefacientes no se le ocurría conducir. Tampoco embriagado. Existía tanto respeto por los otros que eso no se le pasaba por la cabeza.
Viajar en el transporte público era casi un placer. Íbamos al fútbol en familia. En los estadios no existía nada más que algarabía vocinglera. No se escuchaban en la calle insultos e improperios. No regía la prepotencia, el avasallamiento del otro. Esa acechanza que puede aparecer en cada esquina.
Teníamos falsas disyuntivas como campo vs. industria, pero en general tratábamos de debatirlas civilizadamente.
Siempre se le hizo trampa a la ley, pero ésta inspiraba gran respeto y todos intentábamos que fuera cumplida.
Cerveza y vino siempre se bebió, pero los adolescentes nunca lo hacían. Era la conducta normal, no porque hubiera un celador que la imponía. Era la educación que establecía comportamientos y límites.
El honor y la honradez eran valores que estaban antes que nada en el currículum de cada uno. Eran el punto de partida y acompañaban toda la vida, nunca un 'prontuario' se consideraba como currículum. Ese Uruguay, ¿volverá? Porque para ir, algunas veces hay que retornar, no para quedarse atrás, sino para recobrar energías, básicamente espirituales, y reimpulsarnos.
¿ Cómo, en 15 años, pudieron pulverizar nuestros valores y estilo de vida ?.
¿ Cómo pudieron desmoralizar a 4 generaciones ?.
¿ Cómo pudieron imponer la cultura de la corrupción, de la droga y de la vagancia ?.
¿ Cómo pudieron dejar abandonados a nuestros ancianos ?.
Nuestra tarea ahora, con un gobierno serio y que aboga por recuperar nuestros valores, es orientar seriamente a las nuevas generaciones y cuidar a nuestros ancianos.

 

ENFOQUES COMPARTIDOS - MAS ALLÁ DEL RÍO DE LA PLATA f
Enrique Guillermo Avogadro
Preguntas y comprobaciones
  • "Para corromper a un individuo, basta con enseñarle a llamar 'derechos'
     a sus anhelos personales, y 'abusos' a los derechos de los demás".
     Gilbert Keith Chesterton

En el actual escenario, ¿qué probabilidades tenemos de superar la grieta, si uno de sus lados, precisamente el oficialismo, lo que pretende es destruir a la República tal como la describe la Constitución? La semana pasada pregunté cómo podría nuestro país emerger de la profunda crisis institucional, política, económica, social, educacional y sanitaria que, tan multifacética, lo golpea como nunca antes y, como respuesta, formulé un dilema de hierro: votaremos a quienes nos ofrezcan los mismos espejitos de colores que nos trajeron hasta aquí o a quienes nos dijeran que harán lo necesario (reducción del gasto público, disminución drástica de la inflación, privatización de las empresas deficitarias, liberación del comercio y las exportaciones, reforma fiscal y laboral, combate a la corrupción y al narcotráfico, regulación de la inmigración, etc.) para terminar con esta catástrofe producida por esa otra pandemia, el populismo, mucho más compleja que la que trajo el virus y que nos enferma hace tantas décadas.
Con enorme pena, me inclino a creer que, por distintos factores (falta de educación, pobreza y miseria, dádivas tarifarias y planes), la opción que mayoritariamente escogeremos será la primera, aún si los elegidos, como sucedió con Carlos Menem, hicieran después exactamente lo contrario a lo prometido en campaña. Pero, si quienes llegaran al poder con este ardid no fueran peronistas, seguramente se fundaría de inmediato un nuevo "club del helicóptero" formado por organizaciones sociales trotskistas, gremios de todo color, "trabajadores de la educación" y hasta subversivos autóctonos e importados, como el que en épocas muy recientes intentó expulsar a Mauricio Macri de la Casa de Gobierno antes de tiempo. 
Tal como quien esto escribe predijo hace tiempo, el kirchnerismo está buscando el default con el Club de Paris y el FMI y profundizando, intencionalmente, todos esos dramas sociales porque busca transformar a toda la sociedad en paupérrima y Estado-dependiente, como hicieron sus númenes cubanos y venezolanos. La carta que firmaron el 25 de mayo tantas de sus sucias espadas en ese sentido lo probó con creces.
Un tema absolutamente vinculado a éste es la clara deriva de nuestra política exterior hacia los dictados del Foro de São Paulo y el Grupo de Puebla, que ha obligado al Gobierno a exagerar su hipocresía internacional, tal como demostró el reciente retiro de la Argentina de la denuncia que muchos países formularon contra Nicolás Maduro ante la Corte Penal Internacional por la probada violación de los derechos humanos, traducida en asesinatos, torturas, secuestros y censura a la prensa que comete diariamente, o la negativa a condenar a la organización terrorista Hamas, equiparándola con Israel. Y el financiamiento oficial del viaje de una multitud de izquierdistas radicales a Colombia para incentivar allí las violentas e inducidas protestas que allí se realizan amerita la calificación de cínica e hipócrita que le adjudico.
Todo esto da cuenta del claro alineamiento de la Argentina con el eje formado por Rusia, China, Irán, Nicaragua, Cuba y Venezuela, y en la demostrada vocación por recurrir al auxilio de Xi Jinping para sus necesidades pre (vacunas) y post (financieras, pero imaginadas) electorales.
Todo ese panorama me obliga a formular otras preguntas: dado que ya no resulta posible financiar este Estado elefanteásico por la falta de crédito interno y externo ¿es factible realizar esos imprescindibles cambios en democracia?; aclaro que no hay posibilidad alguna de un golpe militar, porque las fuerzas armadas ya no son revolucionarias ni el mundo aceptaría hoy algo así. Pero ¿se reproducirán aquí convulsiones sociales de la magnitud de las que ocurrieron en Ecuador y todavía se ven en Chile y Colombia?; de producirse, ¿cómo reaccionaremos? Entonces, ¿cómo salir sin disolvernos como nación independiente? No tengo respuesta, pero todos debiéramos reflexionar con urgencia sobre este tema.
En otro orden de cosas, si usted ha tenido la enorme paciencia de leer mis antiguas notas recordará que, luego del intencional aborto de la candidatura de Daniel Reposo para ocupar el cargo de Procurador General, por haber falseado su declaración de antecedentes académicos, Cristina Kirchner propuso a Alejandra Gils Carbó, que fue aceptada por todo el arco político en forma casi unánime. ¿Estaremos ante una situación similar, donde el rol de Reposo lo ocupe ahora la resistida pretensión de modificar la ley de la Procuración, y el papel de la ex Procuradora militante lo desempeñe hoy el Juez Daniel Rafecas? ¿Nuevamente actuarán con angelical inocencia los senadores de Juntos por el Cambio, impulsados por las declaraciones de Elisa "Lilita" Carrió, que lo considera un mal menor? No hay que olvidar que este magistrado rechazó la denuncia del asesinado Fiscal Alberto Nisman contra la entonces Presidente y su entorno por traición a la Patria (memorándum con Irán) sin siquiera abrir su investigación.
Para terminar, sólo me resta expresar mi sincero apoyo y respaldo, personal y profesional, a Patricia Bullrich, que tuvo el enorme coraje cívico de desnudar la maloliente trama de inmunda corrupción y capitalismo de amigos que rodea a la falta de vacunas en la Argentina, convertida en un indudable delito de lesa humanidad, precisamente en el país que, con casi 77.000 muertos, alcanzó el podio de fallecimientos por millón de habitantes, sumados a una curva de contagios que no cesa de ascender.

CARTA DE LECTORES f
¿Se vende la Escuela Naval?
Como egresado de la Escuela Naval, veo con gran preocupación las informaciones sobre una posible venta de sus instalaciones.
Además de ser Capitán de Navío,  me gradué en dos universidades de Uruguay, tengo dos maestrías, y me doctoré en California. He sido profesor de una universidad uruguaya, y profesor visitante en varias de la región. Y finalmente he asesorado a una organización privada global en temas académicos durante once años. Ambas profesiones me han hecho conocer campus universitarios civiles y militares de todos los continentes. Digo todo esto para explicar por qué me siento capacitado para opinar con fundamento, sobre lo que se requiere en un campus civil o militar.
El área Miramar comprende un predio en el que coexisten la Escuela Naval (donde se forman los oficiales navales y marinos mercantes), la Escuela de Guerra Naval (donde se realizan los cursos de postgrado para oficiales), el centro de simulación (donde se entrena personal civil y militar en maniobras con un simulador de realidad virtual de última generación), y un Complejo Deportivo (gimnasio, piscina, pista de atletismo, canchas, vestuarios y duchas).
Una escuela naval es una institución de nivel universitario donde se forman los profesionales del mar. Recalco esto porque tal vez no todos sepan que la formación de las escuelas navales es internacionalmente reconocida como universitaria.
Esto implica que se requiera una infraestructura con instalaciones adecuadas para alojar, educar, y formar a los aspirantes a oficial naval y pilotos mercantes. Esto equivale a las necesidades de un campus universitario, potenciado con instalaciones adecuadas a la formación naval militar. Es decir, que además de dormitorios, comedores, cocina, enfermería, biblioteca, laboratorios,  salones, e instalaciones deportivas, se debe contar con espacio para actividades netamente militares.
Actualmente la Escuela Naval cuenta con la infraestructura mínima para funcionar. ¿Es lo ideal? No, pero es lo mejor que se ha podido lograr en 114 años de historia con los recursos públicos y con donaciones de privados.
Pero además de la infraestructura, es crítico disponer de un cuerpo docente calificado para brindar educación universitaria. Sin los profesores adecuados, no se puede llegar a niveles de excelencia que se requieren, y estos profesores están concentrados en Montevideo.
Se pretende mover la Escuela Naval y otras dependencias que allí coexisten, para vender el predio a un emprendimiento inmobiliario privado. Esta idea de mover, o alterar, la Escuela Naval me parece absurda por las siguientes razones:
1. No existe otro campus con igual o mejor infraestructura para que funcione una escuela naval. Habría que crear uno desde cero.
2. En un momento de crisis financiera, dudo que sea prudente hacer la erogación que representaría crear un campus adecuado.
3. Si bien se ha hecho pública la intención de vender la Escuela Naval, no se conoce el estudio de factibilidad del proyecto, y desconozco si realmente existe. Un proyecto de tal envergadura, que afectaría a la Armada y al país por muchísimo tiempo, amerita un concienzudo estudio multidisciplinario de factibilidad e impacto. Es lo que corresponde. Los uruguayos ya hemos sido testigos de demasiados proyectos inviables, con oscuros estudios de factibilidad (o sin ellos), que terminaron costando y demorando mucho más de lo estimado, y cuyas consecuencias afectarán a varias generaciones. No contar con este estudio, es una señal de alarma que no podemos dejar pasar por alto.
4. No me referiré a los aspectos arquitectónicos del inmueble, ni al entorno paisajístico, ni a su historia. Ya se ha escrito bastante al respecto. Sólo mencionaré que el padrón fue declarado "Bien de Interés Departamental", lo que impide la demolición o modificación edilicia.
Desconozco las motivaciones de quienes proponen la venta de la Escuela Naval y el predio del Área Miramar. Indudablemente, su ubicación la hace un atractivo objetivo inmobiliario para los inversores privados. Pero subyacen muchas preguntas hasta ahora sin respuesta.
¿Cuál es el interés que motiva este controversial proyecto?
¿En qué se usaría lo recaudado?
Si fuera para construir otro campus, sin duda no sería en una ubicación como la actual. Es decir, que el estado terminaría cambiando un inmueble bien ubicado, por otro en un lugar peor. Mal negocio.
Si fuera, como se dijo en un momento, para adquirir algún buque, se estaría cambiando un bien patrimonial inmueble por un bien obsolescente. Mala inversión. Entonces, ¿dónde está la ventaja para el estado? Me pregunto a quién beneficia realmente esta idea. Seguro que ni a la Armada, ni al país.
Antes de los intereses privados y personales, están los intereses nacionales. Al menos, es lo que aprendí en nuestra Escuela Naval.
Juan C. Nogueira
Capitán de Navío
Ph.D en Ingeniería



ADVERTENCIA: Los artículos periodísticos firmados son de la exclusiva responsabilidad de sus autores. La Dirección.



Pandemia
Se derrumbó el apoyo
de la sociedad

  •     Los últimos acontecimientos, con un agravamiento constante de la crisis sanitaria en el país, cambiaron completamente las cosas. La imagen que la gente tenía del manejo de la pandemia cayó estrepitosamente en los últimos meses
FACTUM. La empresa de Bottinelli explicó que un año atrás la gestión de la pandemia tenía un saldo positivo de +68 y actualmente está en +1.
La consultora Factum realizó una medición que demostró una verdad irrefutable. El respaldo que el gobierno tenía el año pasado por el manejo de la pandemia cayó completamente.
La empresa de Eduardo Bottinelli explicó que un año atrás la gestión de la pandemia tenía entre la población un saldo positivo de +68 y actualmente está solamente en +1.
Es decir que la percepción de la gente sobre la gestión de la pandemia se desplomó desde el año pasado a la fecha. Según la última medición de Factum, la visión de la sociedad sobre la manera en que el gobierno administra la pandemia cayó 67 puntos.
El director de la consultora, Eduardo Bottinelli, explicó que un año atrás la gestión de la pandemia tenía entre la población un saldo positivo de +68. Luego, a principios de este año pasó a ser de +16 y actualmente está en +1, lo que significa que las opiniones favorables y desfavorables “están casi empatadas”.
Botinelli fue entrevistado por 970 Noticias y recalcó que la crisis sanitaria, “es un tema que está en la agenda, que afecta la vida de la gente. Cómo se fue polarizando el tema también influye en la evolución negativa de los números”.
“Ahora hay una imagen muy negativa entre los votantes del Frente Amplio y muy buena entre los votantes de la coalición de gobierno. Antes había buenos de los dos, aunque de la coalición mejores”, detalló.
Botinelli explicó que pese a este brusco giro en la concepción de la gente, el ministro Damiel Salinas sigue gozando de popularidad, porque “logró desacoplarse en cierta forma de las decisiones mal valoradas, dado que las personas identifican al presidente como responsables de estas”.
“Salinas creó una empatía y sintonía con la gente. Creó una forma de comunicación”, destacó Botinelli explicando la razón por la que la gente absuelve al ministro, pero responsabiliza directamente al presidente de la República.
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