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TURISMO DE PRIMER MUNDO
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Aeromundo firma
Código de Ética
Mundial con la OMT |
En la nota gráfica, el Dr. Carlos Pera firma el Código de Ética Mundial bajo la atenta mirada del Secretario General de la Organización Mundial del Turismo, Taleb Rifai.
La empresa uruguaya, Aeromundo Internacional, es una de las nueve agencias de tur​i​smo de América Latina que firmaron por primera vez tan trascendente documento que hace a los mejores antecedentes y momentos del turismo universal.
En el marco madrileño de Fitur 2017, precisamente, el Dr. Carlos Pera Apud firmó el Código Ético Mundial para el Turismo de la OMT en presencia del Secretario General, Taleb Rifai, y patrocinado por el Sr. Luis García Codrón Director General de Europamundo Vacaciones.
Carlos Pera, destacado en el ambiente turístico y aerocomercial por su creciente desarrollo en el sector, además de liderar Aeromundo, es el Gerente General de Amaszonas Uruguay y representante de Costa Cruceros. Destacó especialmente la importancia de que Uruguay sea considerado en la ruta de países responsables para recibir y emitir turistas.
Luis García Codrón, por su parte, declaró que “no es únicamente la firma de un papel, sino un compromiso a largo plazo”.
Además, declaró que es “un honor haber recibido el encargo de la OMT de nominar operadores de América Latina para que firmen el Código Ético. Con ello ha ido aparejado el compromiso para buscar la excelencia y sostenibilidad en el turismo en sus respectivas empresas. |
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¿Chaleco salvavidas?
El capítulo Azul tiene mucho de fábula y voluntarismo de este lado de la frontera, como consecuencia del incendio de Alas U y la pérdida de fuentes de trabajo que en última instancia la generaron sus propios directivos por incapacidad de gestionar una empresa aérea con dinero de los contribuyentes.
Es curioso, o por lo menos llama la atención, la actuación del Ministerio de Trabajo, enviando al Señor Juan Castillo a Sao Pablo en excursión cinegética para alentar a los directivos de Azul para que se radicaran como empresa y colocar a los desempleados (sus desempleados), que a la postre es lo que más les interesa políticamente.
Quizá el Ministerio de Trabajo se haya convertido en una agencia estatal de colocación de personal desempleado. Todo parece indicar que con Castillo, el Partido Comunista sacó nuevamente la cara por los funcionarios de Alas U.
Lorier fracasó. El Sr. Juan Castillo fue a pedir el apoyo de la empresa brasilera al mejor estilo del malogrado Presidente Venancio Flores, ofreciendo villas y castillos (vaya coincidencia) que a la postre y dada la realidad actual, se convirtió en humo de colores.
El ministro de Transporte, en rigor el competente en el tema, la vio venir y partió al desierto. Consciente de sus limitaciones, bastante barullo tiene con las vías férreas, carreteras y rutas nacionales, deshechas e intransitables en todo el país.
Si bien Azul no ha obtenido respuestas positivas del gobierno en cuanto a celeridad en los trámites, aún mantiene cierto interés en el país, no descartando la tan consabida e inefable diplomacia que caracteriza a nuestro vecino del norte, cuando ha sido invitado y persiste la presión del gobierno.
Sería buena cosa que Azul se radicara, pero en última instancia sería un pésimo negocio para la empresa por lo pequeño del mercado. Creemos que Azul tiene proyectos mucho más interesantes, de mayor envergadura y rentables que establecerse en el país. El tiempo dirá. Que sea lo mejor para ambas partes.
Ricardo Garzón
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ENERO de 2017
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