• Crear la primera "ola" del Hub del Sur, durante la mañana, con más de 10 vuelos que llegan a Montevideo a mediodía para que una hora más tarde salgan de nuevo hacia diferentes destinos, ofreciendo conexiones ágiles y competititvas frente a opciones de vuelos directos fue un desafío extraordinario. Están consolidados el hub de la mañana y un segundo hub en la tarde, precisó el Gerente Comercial de Pluna, Roberto Luiz De Oliveira.

Agregó que sería imposible volar a ciudades como Belo Horizonte, Curitiba, Brasilia, Córdoba o Asunción; sería imposible hacer 60 vuelos semanales a Aeroparque, 28 a Santiago o 42 a San Pablo, si Pluna volase exclusivamente con pasajeros con origen o destino Montevideo.
Durante la larga historia de Pluna casi no existió el tránsito de pasajeros que pasaban por Montevideo en conexión con otros destinos. Esa realidad ha cambiado y para la temporada 2012 se espera que sean más de 320 mil.
Las inversiones realizadas en Pluna y Aeropuerto Internacional de Carrasco permiten que hoy pasen por Montevideo más de un millón y medio de viajeros por año, transportados por Pluna, cifra que permite prever que la novel terminal aérea quedará chica antes de lo previsto.
Crear la primera "ola" del Hub del Sur, durante la mañana, con más de 10 vuelos que llegan a Montevideo a mediodía para que una hora más tarde salgan de nuevo hacia diferentes destinos, ofreciendo conexiones ágiles y competititvas frente a opciones de vuelos directos fue un desafío extraordinario. Están consolidados el hub de la mañana y un segundo hub en la tarde.
El actual desafío es lograr una tercera "ola" en la noche y empezar a potenciar Punta del Este como hub alternativo, proceso que se iniciará en la temporada 2012 cuando, junto al tradicional incremento de vuelos entre el principal polo turístico uruguayo y Buenos Aires, tenga lugar un vuelo diario entre Punta del Este y San Pablo.
Roberto Luiz no se detiene y afirma que el plan es seguir creciendo. "El radio de cobertura con centro en Montevideo, con los aviones de Pluna, en vuelos de no más de tres horas, abarca más de 260 millones de personas. Si a eso le sumamos otros centros potenciales como Asunción o Santiago de Chile, mucho más aún".
El funcionario indicó que las conexiones de Pluna se complementan además con las que ofrecen otras compañías mediante acuerdos de complementación ya sean tarifados o de código compartido.
Los convenios que se han firmado con más de 30 aerolíneas del mundo entero han contribuido también al crecimiento del volumen de pasajeros y a hacer viable volar rutas que antes era imposible soñar.

Desde el pasado jueves Pluna incrementó sus vuelos entre Montevideo y Curitiba, pasando de siete vuelos semanales a once.
Curitiba es para muchos sinónimo de negocios ya que la capital del Estado de Paraná es el eje de una de las zonas más pujantes de Brasil, por lo que el flujo de visitantes corporativos que llegan a la ciudad no ha parado de crecer.
Sin embargo, la “capital ecológica del Brasil” tiene además encantos turísticos que la posicionan como opción para un turismo diferente y exclusivo. Playas, arte, cultura, arquitectura; un paseo en tren por las sierras paranaenses; aire puro, naturaleza virgen y el más absoluto relax en la paradisíaca Ilha do Mel, reserva ecológica de la UNESCO, con 32 Km. de costa, acceso limitado a 5.000 visitantes y prohibida para autos.
La población de Curitiba es de 1.788.559 habitantes, siendo la mayor ciudad del sur del país, y recientemente un estudio la puso en el primer puesto del país en lo que respecta a educación.
Por otra parte, el incremento de frecuencias aumentará la demanda turística hacia nuestro país, sobre todo en verano hacia Punta del Este.

Iberia ha convocado al sindicato de pilotos Sepla a dos reuniones esta semana, hoy martes y el jueves, para intentar alcanzar un acuerdo que permita la desconvocatoria de la huelga prevista para el próximo 29 de diciembre.
Así lo explicó un portavoz de la sección sindical del Sepla en Iberia, quien se mostró pesimista con respecto a la posibilidad de que haya acuerdo.
La cuestión es que los pilotos no están dispuestos a aceptar la creación de la filial de bajo coste Iberia Express, mientras que Iberia no acepta renunciar a ella. Estas dos reuniones se producirán tras la que mantuvieron aerolínea y pilotos el pasado jueves, tres días antes de la primera jornada de huelga, que tuvo lugar el domingo pasado.
Dicha jornada de huelga transcurrió sin incidentes, si bien la compañía tuvo que cancelar cerca de un centenar de vuelos y unos 12.000 pasajeros se vieron afectados.
Según Iberia, consiguió recolocar a la práctica totalidad de los clientes afectados en otros de sus vuelos o de otras compañías aéreas con las que la aerolínea española ha alcanzado acuerdos de protección de clientes, un total de 27, tanto españolas como europeas, americanas y de Oriente Medio.

American Airlines se encuentra en la lista de ‘lo mejor de Business Travel’, la cual es elaborada en base a las percepciones de los lectores de esta publicación.
Concretamente, American Airlines fue escogida como la ‘mejor aerolínea para el mercado de viajes norteamericanos’, y ‘la mejor clase ejecutiva para Latinoamérica’.
“Mientras nuestra aerolínea evoluciona, durante esta fase de reestructuración, nos mantenemos enfocados en proveer una experiencia diferenciada y moderna al cliente, enfocado en otorgar el alto valor que los clientes esperan” aseguró el vicepresidente de Marketing de American Airlines, Rob Friedman.

A punto de inaugurar 2012, las azafatas de la compañía aérea low cost han decidido hacer que este año su almanaque sea el más comprado. Las auxiliares de vuelo han decidido posar ligeritas de ropa y con una estética pin-up muy años 50 que promete hacer subir la temperatura los doce meses del año.
Las chicas más guapas de Ryanair han cambiado su uniforme de trabajo por sugerente lencería con la que han sacado su lado más dulce y sugerente. Un total de 13 azafatas de diferentes nacionalidades han sido modelos de excepción que han sacado a relucir sus atributos enamorando el objetivo del fotógrafo encargado de hacer la sesión.
Los beneficios recaudados con la venta de estos calendarios irá destinado a una buena causa: a la ONG de Marbella Debra de España que se encarga de realizar labores humanitarias.
En Youtube está el vídeo del making off de esta excepcional sesión en el que las chicas desplegaron todos sus encantos. Bajo la melodía 'I wanna be loved by you' de Marilyn Monroe, las chicas demuestran porqué, este almanaque, se está convirtiendo en toda un revolución en la red.

Copa, elogia IATA el ‘hub’ panameño

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo reconoció a Panamá como el Hub de las Américas, cuyo aeropuerto es uno de los más importantes del mundo en conectividad de vuelos y trasbordo de pasajeros, incluso por arriba de países como Alemania, Australia, Estados Unidos y México.
Se ha puesto de manifiesto, en una ponencia sobre el Hub de las Américas que organizó la aerolínea Copa Airlines, que según estudios de la IATA, 1.5 millones de viajeros se están moviendo desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen vía Estados Unidos, 334 mil desde y hacia Colombia y unos 152 mil de Venezuela, entre otros destinos.
‘Tocumen es la conexión principal a Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica, al punto que un tercio de los pasajeros que por allí pasan están en tránsito’, señaló un experto del organismo internacional.
Cifras oficiales del Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A. revelan que 5 millones de viajeros están utilizando esa terminal, la que además cuenta con al menos $500 millones en activos.
Según IATA, el hub de las Américas (punto de conectividad en el transporte) de Panamá le ha representando al país un beneficio económico estimado de U$S1,035 millones, en relación a su Producto Interno Bruto; de estos, al menos U$S340 millones corresponden a salarios relacionados con personal que trabaja con los turistas que entran al país y unos U$S114 millones serían de impuestos para el Estado.
Sobre el hub de las Américas, tanto el consultor Felipe Chapman como el ejecutivo Carlos Alvarado, de la aerolínea Copa, manifestaron que es una ‘bendición para Panamá’, por las riquezas económicas que permean a la población por medio del mismo.

COPA, la gran protagonista
COPA, una de las empresas panameñas más pujantes que cotiza en la bolsa de valores estadounidense, indicó que por cada avión que ponen en circulación se crean en promedio 100 empleos directos e indirectos.
Actualmente Copa tiene su principal centro de operaciones en Panamá y para el próximo 2012 introducirá unos 13 aviones nuevos, modelo Boeing 737-800, con capacidad para 160 pasajeros.

Copa inauguró vuelos diarios directos entre Chicago y Ciudad de Panamá, informó Pedro Heilbron, director ejecutivo de Copa Airlines, en una ceremonia que incluyó música y bailes panameños.
El primer vuelo partió desde la terminal 5 del aeropuerto internacional O'Hare de Chicago con destino al aeropuerto internacional Tocumén de Panamá, donde Copa tiene su centro para las Américas.
La partida de regreso a Chicago se opera al final de la tarde en aviones Boeing-700 con capacidad para 124 pasajeros.
"Estamos conectando dos destinos turísticos y empresariales, y al mismo tiempo habilitando un portal hacia más de 50 ciudades latinoamericanas", dijo Heilbron.
Además de este vuelo a Chicago, la aerolínea Copa realiza vuelos sin escalas entre Panamá y las ciudades estadounidenses de Miami, Nueva York, Los Ángeles, Washington y Orlando.

Un grupo de 18 operadores mayoristas de turismo de Colombia, Panamá, Costa Rica Venezuela, Honduras, México, Guatemala, Canadá y Estados Unidos arribó al país, para un fam tour de la mano de Copa Airlines, tras el vuelo inaugural de la compañía en suelo paraguayo.
Entre los lugares con mayor éxito para los turistas se encuentran las Misiones Jesuíticas y el Circuito Pypore, que ya logró consolidarse dentro del mercado turístico.
Copa cuenta con el programa ONE PAS para pasajeros frecuentes, muy favorable para el horario de negocios. El mismo permite a la gente que tiene relaciones con la Zona Libre de Panamá y las zonas francas de Ciudad del Este, estar en Panamá a las 6:30 AM. Vocero de la aerolínea precisó que COPA une de esta manera dos polos de zonas libres muy importantes en América, y además conecta al hombre de negocios de Paraguay con el mundo.

Con el propósito de ofrecer a sus respectivos clientes una mayor cantidad de destinos de cobertura en Sudamérica y Europa, TAM y Turkish Airlines, ambas del grupo Star Alliance, acaban de firmar un convenio de códigos compartidos.
Confirmaron en un comunicado de prensa que el acuerdo permitirá, en primera instancia, que los clientes de TAM puedan adquirir sus boletos hasta Estambul, capital de Turquía, mientras que los de Turkish podrán hacer lo mismo hasta Sao Paulo, Río de Janeiro, Porto Alegre y Foz de Iguazú.
Pero además de estas conexiones entre ambos países, en un segundo momento se prevé que los pasajeros de Turkish podrán volar a Buenos Aires, Montevideo y otros destinos sudamericanos en vuelos de TAM, mientras que los usuarios de la brasileña podrán llegar a Estambul, Londres o Madrid, en vuelos de la compañía turca.
Destaca un despacho de Xinhua basado en la nota que cada empresa estará autorizada para comercializar asientos en los vuelos de su nueva socia, y que aunque el pacto aún requiere de la aprobación de las autoridades reguladoras de Turquía y Brasil, sus impulsores parecen estar muy seguros de que entrará en vigencia en 2012.

Con apenas un par de condiciones, el Consejo de Defensa Económica (CADE) de Brasil aprobó la fusión de la brasileña TAM y la chilena LAN, con lo que fue superado el último obstáculo para crear la mayor línea aérea de América Latina, LATAM.
Se pone como requisito reducir dos frecuencias en los vuelos entre Sao Paulo y Santiago, en favor de la competencia, y que las aerolíneas elijan una sola alianza internacional, ya que hoy TAM integra la Star Alliance y LAN la Oneworld.
La fusión entre TAM y LAN fue anunciada en agosto de 2010, en busca de crear a la gigante latinoamericana LATAM, con un valor estimado de unos US$14.500 millones y responsable del 6% del transporte aéreo mundial.
LATAM podrá brindar servicios de pasajeros a 115 destinos en 23 países, así como transporte de carga. Más de 45 millones de pasajeros y 832.000 toneladas de carga fueron trasladados en total por las dos empresas el año pasado.

LAN Colombia y Proexport sellaron una alianza para trabajar en conjunto por la promoción internacional de los destinos turísticos colombianos. Este acuerdo permitirá a los usuarios de la aerolínea conocer durante sus vuelos la oferta de los atractivos que tiene nuestro país.
El plan de trabajo conjunto busca promover el turismo en el país a través de la red de rutas domésticas (22 destinos desde Bogotá) que opera LAN Colombia. Lo anterior, con el fin de reforzar la oferta de Colombia en países como Estados Unidos, Australia, Brasil, Argentina, Chile, Perú, Ecuador, México, Uruguay y Bolivia. La estrategia incluye campañas de mercadeo masivo y capacitación a las agencias de viajes y tour operadores internacionales.
Más de 50 representantes de la industria del turismo y ejecutivos de LAN y Proexport Colombia asistieron a la presentación oficial de esta alianza. De esta manera, Proexport Colombia reitera su interés de convertirse en socio estratégico de las aerolíneas que llegan al país y que amplían la oferta de sillas hacia Colombia.
LAN Colombia inauguró operaciones el 5 de diciembre de 2011 y con ello suma 23 nuevos destinos a la red de LAN Airlines, entre ellos 22 domésticos y la ruta internacional que comunica Bogotá con Fort Lauderdale en Estados Unidos.
LAN Colombia representa un gran desafío para la aerolínea. El país cuenta con el segundo mercado más grandes de pasajeros después Brasil y tiene la cuarta economía más grande de Lationoamérica. Además, es el segundo más poblado de la región, que lo convierte en un país atractivo para la industria aérea.

El gerente general de LAN Perú, Jorge Vilches, señaló que se decidió construir su propio centro de instrucción técnica para preparar a su equipo operativo, incluidos pilotos, tripulantes de cabina y de servicio al pasajero del aeropuerto. “Invertiremos en este proyecto US$ 30 millones, y va a tener simuladores que no existían en el Perú, como el del Airbus 319 y otro para aviones pequeños que ya tenemos aquí operando. Eso nos permitirá preparar a los nuevos pilotos que están sacando su licencia y también a los que necesitan revalidarla”, explicó Vilches.
Asimismo, informó que en América Latina solo hay simuladores en Brasil, Chile y México. “El nuestro estará listo en 2012. Ahora tenemos un simulador pequeño y hemos hecho un acuerdo con la escuela de pilotos Masters of the Sky para capacitar a más pilotos porque en el Perú ya no hay, y muchas veces tenemos que contratar a extranjeros”, detalló.
Este proyecto va de la mano con la inversión de US$ 660 millones que realizará entre 2011 y 2013 para adquirir seis aviones Airbus y dos Boeing 767. “El año que viene LAN va a ser el primer operador americano y el tercer operador a nivel mundial en tener el Boeing 787 Dreamliner, un avión de última generación, moderno, eficiente, muy confortable”, destaca el gerente general. (Fuente: Travel update)

• Partirán diariamente desde Fisherton a la tarde y regresarán a Rosario por la mañana. Será para pasajeros que luego hagan conexión con destinos internacionales de la misma compañía

Para mantener conectada a la ciudad con el resto del mundo y luego de la discusión pública por los vuelos del aeropuerto rosarino, Aerolíneas Argentinas confirmó que desde el 1º de enero se implementará un servicio diario entre Fisherton y Ezeiza para pasajeros que viajen al exterior.
El director del Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de Rosario, Raúl Garo, manifestó que el vuelo permitirá llegar “prácticamente sin costo” a la aeroestación de Ezeiza y de allí salir al exterior. Agregó que es un servicio únicamente para pasajeros de Aerolíneas y destacó que permitirá “llegar a horario para partir a destinos internacionales y dará facilidad cuando se arriba al país”. La programación de los vuelos internacionales es generalmente después de las 22 y los arribos son entre la madrugada y las primeras horas de la mañana.
Teniendo en cuenta esos horarios de partida y llegada desde Buenos Aires, los vuelos gratis saldrán desde Fisherton hacia Ezeiza a las 18.52 y regresarán a Rosario a las 8.20 de la mañana.

Después de la firma del acuerdo de código compartido entre la aerolínea Taca y la chilena Sky Airline, se ha informado que en el primer trimestre de 2012 se va a proceder a la firma del mismo acuerdo con Avianca.
De este mdo, el acuerdo entre la compañía chilena y Avianca va a permitir poner a disposición de los viajeros australes la ruta de Avianca entre Santiago de Chile y Bogotá, además de conectar con los diversos destinos de Sky Airline en Chile, partiendo desde  su capital, Santiago.
El acuerdo comenzará tan pronto como se tengan las aprobaciones gubernamentales de los dos países.

Avianca-Taca enero-noviembre
Llevaron más de 18 millones de pasajeros
En el mes de noviembre, el número de personas movilizadas vía Avianca, Taca y compañías subsidiarias se incrementó en 14.7%

Tal cual adelantó enfoques en ediciones anteriores, oficialmente se informó que en el período enero-noviembre de 2011, Avianca, Taca y sus compañías subsidiarias registraron un incremento del 18.5% en el número de viajeros movilizados, al pasar de transportar 15’913.982 durante los primeros once meses de 2010, a 18’850.178 pasajeros en el mismo período de 2011.  
Noviembre de 2011: Durante este mes, las aerolíneas movilizaron 1’817.652 pasajeros, para un crecimiento del 14.7% en el número de viajeros frente al mismo mes del año anterior, cuando la cifra de pasajeros transportados fue de 1’584.353 viajeros

Mercados domésticos de Colombia, Perú y Ecuador
Entre enero y noviembre de 2011, las aerolíneas transportaron 10’260.269 pasajeros en rutas al interior de Colombia, Perú y Ecuador, registrando un incremento del 24% frente al número de pasajeros transportados en dichos mercados en el mismo período de 2010.
En noviembre de 2011, las compañías subsidiarias de AviancaTaca Holding S.A. registraron un incremento del 22% en el número de pasajeros transportados en los mercados domésticos de Colombia, Perú y Ecuador, movilizando 1’055.317 pasajeros. La capacidad, medida en sillas disponibles por kilómetro volado ASK´s* creció 29.3%. 

Mercado internacional
Enero-noviembre de 2011: Durante los primeros once meses del año, Avianca, Taca y sus aerolíneas subsidiarias movilizaron 8’589,909 pasajeros en su red internacional, lo que representa un incremento del 12.4% frente al mismo período del año anterior. La capacidad, medida en ASK´s*, tuvo un crecimiento del 12,3%.
En noviembre de 2011, Avianca, Taca y sus subsidiarias movilizaron 762.335 personas en sus rutas internacionales. Esto equivale a un 6.0% más frente al número de pasajeros movilizados a destinos en el exterior en noviembre de 2010.

 *ASK´s: Available Seat kilometers (Sillas disponibles por kilómetro volado).

El gigante aéreo estadounidense, tal cual adelantó enfoques en ediciones anteriores, compró un 3% de la 'low cost' brasileña GOL. Hace unos meses ya había adquirido un 3,5% de Aeroméxico y además reforzó su alianza comercial con Aerolíneas Argentinas.
Delta AirLines, según difunden portales estadounidenses y europeos, parece dispuesta a aprovechar las turbulencias que atraviesa su rival de todas las horas, American Airlines, ahora en suspensión de pagos, para plantarle cara y asaltar su liderazgo en Latinoamérica. Y lo está haciendo sumando socios locales con los que crecer en los grandes mercados de la región.
Delta ha cerrado un acuerdo para comprar un 3% del capital 'low cost' brasileña Gol por 100 millones de dólares. La participación otorga al grupo aéreo estadounidense a un asiento en el consejo de administración (aunque sin derecho a voto) y da pie a una alianza comercial para potenciar ventas y programas de fidelización conjuntos.
El acuerdo también podría contempla que Delta, la segunda mayor aerolínea mundial por número de pasajeros, se convierta en socio único de Gol en el mercado norteamericano, lo que deja a un paso de la ruptura el actual pacto de la brasileña con American Airlines para operar vuelos en código compartido, que expira a mediados de 2012.
Con la adquisición en Brasil, Delta continúa con su estrategia de comprar participaciones minoritarias en aerolíneas de mercados que la compañía considera estratégicos en un mercado con tanto potencial como el latinoamericano. El pasado agosto, Delta cerraba un acuerdo similar con Aeroméxico para la compra de un paquete del 3,5% del capital por 65 millones de dólares y su entrada en el consejo de la aerolínea mexicana. En paralelelo, Delta amplió también en agosto su alianza comercial con Aerolíneas Argentinas para operar vuelos conjuntos desde Atlanta y Miami con Buenos Aires.

Los turistas que deseen planificar un viaje entre España y Estados Unidos tienen buenas noticias de la mano de Iberia. La aerolínea inaugurará hoy la ruta Madrid-Los Ángeles que, mediante acuerdos de código compartido entre la compañía española y American Airlines, permitirá llegar a otras nueve ciudades estadounidenses.
Además de Los Ángeles, por lo tanto, los clientes de Iberia tendrán la posibilidad de acceder a Honolulu, Fresno, Las Vegas, Phoenix, Sacramento, San Diego, San Francisco, San José y Santa Bárbara.
Cabe destacar que el próximo martes, por otra parte, Iberia lanzará el enlace entre Barcelona y Miami. Estas dos aperturas han llevado a la línea aérea a ofrecer triple puntuación en los billetes que se compren hasta el 31 de mayo como parte de los festejos.
De este modo, los pasajeros podrán recibir 1.800 puntos Iberia Plus, una cifra que equivale a tres billetes de ida y vuelta de Puente Aéreo entre Madrid y Barcelona.
Iberia también buscará consolidar su posición en el mercado estadounidense a partir del incremento de la capacidad general en sus frecuencias desde la capital española a Boston, Chicago y Nueva York.

Las aerolíneas Air Pacific y American Airlines han firmado un acuerdo de código compartido tras el visto bueno del Departamento de Transporte estadounidense, según informó la aerolínea asiática en un comunicado.
El acuerdo de código compartido proporcionará a los clientes de Air Pacific acceso a 20 centros de negocios en Estados Unidos y acceso a Fiji a los viajeros estadounidenses en vuelos de American Airlines.
Los pasajeros de Air Pacific podrán volar desde Nadi hasta 23 ciudades estadounidense, incluyendo Nueva York, Washington, Las Vegas, Chicago y San Francisco con el código 'FJ'. Los billetes ya han sido puestos a la venta.
"Se trata de la primera vez que la aerolínea de bandera de Fiji puede vender tickets conjuntamente con EEUU", destacó el consejero delegado del grupo, David Pflieger.
Pflieger confió en que con acuerdos como este, y gracias a la cooperación de otros agentes como hoteles, Turismo de Fiji y los mayoristas, puedan incrementarse las llegadas de turistas internacionales a la región con los consiguientes beneficios económicos.

La Administración Federal de Aviación de EEUU ha dado el visto bueno a la compañía aérea American Airlines para que los pilotos de vuelos comerciales de Boeing 777 puedan utilizar la tableta de Apple, el iPad 2, incluso durante el despegue y el aterrizaje de la aeronave.
Tras más de un año de pruebas, American Airlines tiene el consentimiento de la Administración Federal de Aviación norteamericana para que sus pilotos puedan utilizar la tableta de Apple como si de otro dispositivo de control del avión se tratase. Hasta ahora, nadie podía utilizar un dispositivo electrónico en un avión a menos que la aeronave superase los 10.000 pies de altura, unos 3.000 metros. Esta limitación prohibía por tanto su uso en fases de vuelo como las maniobras de despegue y aterrizaje.

Las ventajas
Esta medida, que ya se barajaba desde hace tiempo, repercutirá de diversas formas. A partir de ahora, los pilotos confiarán en la tableta de Apple todas sus consultas que, hasta ahora, recaía en las cartas de navegación, que informan al piloto sobre las rutas que debe seguir así como todo tipo de indicaciones para facilitar el trayecto. Además, se ahorrará en espacio y peso (esto implica ahorro de combustible) pues el iPad 2 representa un espacio y peso mucho más reducido de lo que ocupa la información necesaria recogida en papel tradicional. Según los pilotos, el uso del iPad 2 supone una medida de seguridad más fiable pues existe la posibilidad de aplicar zoom en los mapas y consultar cualquier detalle técnico rápidamente.

Era cuestión de tiempo que los tablets se fuesen haciendo más presentes en nuevo campos de uso y el entretenimiento dentro de un avión comercial era uno de esos campos por explotar. Pues bien, American Airlines se ha aplicado el cuento, ya que ofrecerá a sus clientes de primera clase la opción de usar el Samsung Galaxy Tab de 10,1. La idea es ofrecer contenidos multimedia durante el vuelo.
Según la propia compañía, se ha modificado la interfaz del tablet para que resulte más cómoda e intuitiva de usar por sus clientes a la hora de acceder a los contenidos que la aerolínea ofrece a bordo. Pudiendo acceder de una forma más cómoda a películas de Paramount, entre las que se incluyen 30 estrenos, CDs de audio o series y programas de televisión de éxito.
Este nuevo servicio se ofrecerá en los vuelos de los 767-200 o 767-300 que operan entre Nueva York y Los Ángeles, San Francisco y Miami . También estará disponible en los vuelos con 757 entre Boston y Los Ángeles. Además de los vuelos internacionales de los 767-300 que se hagan entre Europa y América del Sur.

Futuras capacidades
American Airlines ha anunciado que ampliará la oferta de contenidos, incluyendo posibilidad de usar la conexión WiFi, juegos y nuevos programas a principios de 2012. Según declaraciones de los responsables tanto de American Airlines, como de Samsung, este nuevo servicio que ofrecerá la compañía aérea ayudará a amenizar los largos viajes en avión, a la vez que fomentará el uso de las últimas tecnologías en el área del entretenimiento.

• Copa Airlines Colombia inauguró un nuevo vuelo de Cali a Panamá, apoyando su plan de expansión internacional. Con esta acción, la aerolínea opera cuatro vuelos diarios a Panamá.
  

La nueva frecuencia anunciada será operada por el vuelo número 668 de Copa Airlines Colombia y partirá del aeropuerto internacional Alfonso Bonilla Aragón de Cali a las con destino al Aeropuerto Internacional de Tocumen en Panamá.  Este nuevo vuelo se encuentra disponible en la web de la aerolínea pudiendo ya reservar los boletos de avión sin inconvenientes.
Además la Copa Airlnes afirmó que para fin de año conectarán a los viajeros del Valle del Cauca con 59 destinos en 28 países del mundo a través del Hub de las Américas. Estas son noticias que realmente benefician a los turistas interesados vacacionar en destinos internacionales, con una mención especial al Caribe.
Por otro lado cabe destacar que con este nuevo vuelo a Panamá, la aerolínea fortalece la conexiones internacionales desde Cali hacia los Estados Unidos, brindándoles a los viajeros la posibilidad de tener una conexión con cuatro vuelos diarios a Miami, tres vuelos diarios a Orlando, dos vuelos diarios a Nueva York y Los Ángeles y un vuelo diario hacia Washington D.C. y Chicago, saliendo desde el Hub de Las Américas.