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Pluna QEPD
¡Que en paz descanse!
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(Por Ricardo Garzón). Bordaberry tiene razón cuando manifestó en las últimas horas que el gobierno del Frente Amplio erró en el inversor.
La incorporación de Campiani, outsider del negocio aeronáutico y sus colegas, a la integración del capital de la difunta Pluna, ya se advertía por la pequeña comunidad aeronáutica del país como un nuevo fracaso. Se sostenía que a pesar de que venía del mundo de las finanzas buscando oportunidades de negocio, se encontró con que el gobierno de aquella época no sólo le regaló la llave del negocio con el 75% del capital accionario, sino que el Estado era el garante. ¡Una locura! y más si el negocio era aeronáutico. Información previa tenía el gobierno de los millones de dólares dilapidados por el Estado durante la existencia de Pluna. No iba a ser diferente en esta oportunidad.
No tomaron los recaudos necesarios para salvaguardar el dinero de la gente.
¡Le firmaron un cheque en blanco a Campiani!
No fue el mejor momento de Pluna durante la era Campiani. En realidad exhibió su máxima inviabilidad. Paradójicamente, fue durante el período cívico militar que Pluna dio ganancias, pero esto es harina de otro costal.
Pluna S.A. creció sin cesar y sin respaldo financiero para poder afrontar el crecimiento casi estúpido que tuvo la compañía. Los cantos de sirenas y la complacencia de los cortesanos se maravillaron con aviones por aquí y por allá, sin que nadie o algunos pocos se dieran cuenta que Campiani le estaba cavando la fosa a los uruguayos todos en medio de la fiesta. Pudo colectar unas pocas rupias de la compañía canadiense Jazz, pero los canadienses con experiencia en la materia, no siguieron adelante. El que sabe del negocio no juega a la ruleta rusa. La vieron venir y se plantaron.
No se crece a ese ritmo de incorporación de aeronaves y destinos con lo recaudado; hay que tener mucha espalda financiera y por ende capitalización acorde con el crecimiento esperado, en los tiempos esperados, para acompañar un sano desarrollo. Nada de eso ocurrió, el Titanic patrio empezó a emitir cheques y cheques sin respaldo y se murió por no tener un amparo de 20 millones de dólares para seguir adelante.
Ese simple número para una empresa que estaba volando con más de diez aviones, doce, trece, no importa, es como no poder pagar una factura de luz de 2000 pesos. Se murió porque no tenía ni caja ni respaldo financiero. El peor de los mundos.
Muy pocos advirtieron que el crecimiento era fallido, engañoso, descansando en que el respaldo era del Estado al final del día. No era una preocupación mayor. El Estado siempre limpia los vómitos, voluntariamente o en la justicia.
Un triste episodio pasado por donde se lo mire, sin quijotes y con muchos sancho panzas.
Los molinos eran reales, solo que el gobierno y sus inversores privados en Pluna se creyeron en Versalles.
A otra cosa, a pagar y seguir adelante. No hay héroes en este lamentable episodio.
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Javier Bonilla |
De regreso a la URSS
(El Plunagate
que no termina...) |
- Si algo se mantuvo en este país con corrupción, mediocridad e ineficiencia soviética fue el transporte en manos del Estado, desde AFE a Pluna, pasando por Amdet y algunas experiencias marítimas
Y no me vengan con que Gestido, Paulós o Buadas pudieron domar esos monstruos, porque justamente fueron la excepción honrosa que confirmó una regla más que torcida...
Pluna nació hace casi 90 años del entusiasmo juvenil de los hermanos Márquez Baeza y la astucia del embajador británico Sir Eugen Millington Drake, quien veía que entre los germánicos Junkers 52 M3, o los Ford trimotores y los Lockheed Lodestar estadounidenses a la rubia Albion le estaban comiendo el mercado. De ahí que se apresurara a conseguir créditos para aeronaves De Havilland con las cuales comenzar esta aventura, eternamente difícil.
Entre la poca vocación aeronáutica uruguaya y el poco poder adquisitivo de un país de mentira, en el cual se pagaría a precio de carreta para viajar en el Zeppelin, a los 18 meses la aerolínea ya estaba tecleando. Empezaron los préstamos, subsidios, sociedades con el Estado -desfile de delegados ineptos incluidos, a excepción de Gestido, que ningún sueldo quiso cobrar- hasta que en 1951 la locura socializante de Luis Batlle la nacionalizó.
No obstante se designó al General Cesáreo Berisso como primer presidente del nuevo ente, el árbol ya venía torcido y, desde 1952, empezó el desfile de políticos burros en premio consuelo por no salir legisladores o por haber puesto plata para la campaña.
Más allá de alguna compra exitosa (los Vickers, coima mediante, claro....) empezó una catarata de bestialidades, como la compra de cuatrimotores britanicos Heron para volar al interior, caros, lentos y con solo 14 lugares... que se hundían en el barro, porque nuestros aeropuertos en aquel entonces eran potreros... !!Hubo que revenderlos a mitad de precio!!
O rutas locas, como volar a Santa Cruz en ya veteranos DC 3 y con pernocte en Asunción... De problemas de repuestos, o comprar un DC 3 tras otro para canibalizar piezas, ni hablemos... De nombramientos por doquier, oficinas lujosas o publicidad repartida a dedo, menos... De contrabandos (como aquel que hizo al presidente Pacheco abandonar el aeropuerto de Carrasco cuando llegaba el primer Boeing 737, en 1969, cargado de bagayos), oficinas lujosas o hurtos, menos aún...
Tal fue la tónica de la empresa n las postrimerías de los años 50 hasta fines del 72, cuando se decide entregar su gestión a la Fuerza Aérea que, a 1 milímetro de quebrar con rigor y vocación la levanta, poniendo su flota a disposición, manteniendo vuelos a Buenos Aires y Asunción, reanudando Porto Alegre y recuperando los Vickers, para pronto pasar al Boeing 727, volviendo a São Paulo y Rio.
En 1982, la FAU decide comprarle 3 Boeing 737/200 Advanced (de no mediar la oposición del Ministerio de Economía, hubo tentadoras ofertas para esperar y ser el primer cliente sudamericano del Boeing 737/300 en 1984) tras adquirir un 707 a Aerolíneas. Cuando los militares fueron desplazados de Pluna, el 20 de abril de 1985 (por no haberla privatizado un año antes), se volaba desde Santiago a Madrid, se entregó un superávit de casi 8 millones de dólares y aguinaldos extra por productividad. A fines de 1986 ya daba pérdidas. Otra vez, el desfile de ineptos del politburó...
Desde Cola Cancela, que mandó tirar a la basura una oferta de un DC 8-73 porque no sabía que era un avión, hasta el vicepresidente Brussone que, sin abrir el catálogo porfiaba que el Boeing 757/200 no tenía alcance, pasando por Neme, que no sabía ni qué estaba haciendo allí o, ya en tiempos de Varig, un escribano Scaglia que me respondió a 12 preguntas sobre su gestión, en un reportaje entonces para La Mañana (que se veta) "no sé"...
Si a esto le sumamos un sindicato complaciente, corrupto (desde dirigentes requeridos por la DEA hasta trasiego de fauna a Europa, o carne de contrabando a restaurantes madrileños, o aquel líder perdonado por Campiani tras robar 200.000 dólares para callarse...) acomodaticio y delirante, ¡cerrá y vamos!
Sale Varig, gana el Frente y ponen a un bancario inepto de presidente (Bouza) y a una gremialista más inepta e irresponsable de gerente general, que hasta seña o pinta aviones que no retira, entre borrachera y borrachera...
El déficit se multiplica, aunque por extrañas razones, ni Vázquez ni Astori reciben al presidente de Avianca, interesado en comprar todo.
Aparece, desde las sombras del Banco Comercial Paul Elberse y trae al fantasmal grupo Leadgate, que pone como condición comprar (y garantizarle la compra) una gran cantidad de Bombardier CRJ 900 sin que ningun político -gobierno u oposición- se percatase de que Banco Comercial, Scotiabank, Bombardier y los Campiani eran una sola cosa... ¡No pusieron un mango! La famosa "capitalización" de 15 millón de dólares de Pluna, fue la comisión que recibieron de Bombardier por lograr la ilusa o fraudulenta garantía estatal para los Jets.
Lo dijimos hasta el cansancio, además: esos aviones, excelentes para otros itinerarios, eran onerosos e innecesarios.
Para aplicar el plan de negocios que proponía un Campiani y sus amigos (el mismo de la malograda U Air....) disponiendo de talleres, pilotos y técnicos en 737 200 y 300 en el país, correspondía aumentar la flota con este modelo, que usado o arrendado se conseguia a la quinta parte de los reactores canadienses, que terminamos recién de pagar, capitalizarse y, consolidado el plan, pavonearse como vedettes frente a los fabricantes. ¡Señores! Hasta final de los 90 Copa se expandió por toda América (desde Buenos Aires y Santiago a Miami) con los austeros 737-200 Adv.
Y estos porteños pedantes y pillos radiaron y dejaron pudrir al Boeings 737-200 con un 45% de vida útil? Y salvo nosotros, y en soledad, nadie levantó la voz (ni gobierno de la época, ni oposición???). ESE ERA EL ESCÁNDALO, ¡soberbios y estúpidos políticos uruguayos! Mis notas, publicadas en prensa prestigiosa del exterior y en Enfoques (en Montevideo, casi prohibidos!) llegaban a todo el Parlamento. ¿Alguien se dignó a debatir el tema con nosotros?
Bueno... SI NOS HUBIERAN OÍDO, URUGUAY SE AHORRABA 500 PALOS VERDES Y PLUNA SE VENDIA AL MEJOR POSTOR, EN POSICION MÁS DIGNA Y CONVENIENTE.
Y QUIEREN MI VOTO??? HÁGANSE UN ENEMA!!! ¡INEPTOS!
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Temor a que la venta
de Air Europa a Iberia dispare tarifas aéreas
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- Cinco entidades internacionales han solicitado formalmente que no se permita la adquisición de Air Europa por parte del grupo del que forma parte Iberia al considerar que tendrá efectos muy negativos. De esta manera, crece la presión para evitar la venta de Air Europa a Iberia.
- Si hay fusión «habrá precios más altos, servicios de peor calidad y pasajeros insatisfechos».
Las entidades que se han manifestado contra la operación de venta forman parte del Consejo Internacional de Aeropuertos en Europa, que han enviado una carta a la vicepresidenta europea de Competencia, Margrethe Vestager, para advertirle de los efectos que tendrá el proceso de concentración entre varias aerolíneas.
Estas entidades recuerdan los efectos negativos que provocaron operaciones similares y por ello solicitan a la Comisión Europea que «analice posibles efectos anticompetitivos cuando revise las operaciones y no tenga en cuenta presiones políticas».
En concreto, las cinco entidades creen que las cinco principales aerolíneas europeas concentrarán el 73,5% del mercado en 2024 frente al 47 por ciento en 2005. Si hay fusión, dicen, «habrá precios más altos, servicios de peor calidad y pasajeros insatisfechos».
En este sentido, Latam ya ha anunciado que se opone a la fusión de Iberia y Air Europa porque considera que se concentraría el tráfico aéreo en las dos aerolíneas españolas con el 54% de las frecuencias desde el aeropuerto de Barajas y eso afectaría a la ruta que opera de Sao Pablo a Madrid.
Para impedir esta fusión, la aerolínea latina solicitó en enero participar como tercer interesado ante el organismo antimonopolios de Brasil. Considera que estas nuevas condiciones serían una fuerte restricción para sus pasajeros.
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Aerolíneas Argentinas
Llevó a más de 190 mil pasajeros durante el fin de semana de Carnaval |
- Aerolíneas Argentinas transportó a más de 190.000 pasajeros entre el viernes y el martes del fin de semana largo de Carnaval, con una ocupación promedio del 82% en todos sus vuelos.
Comparado con el mismo período de 2023, la cifra representa un incremento del 7% en cantidad de pasajeros. A su vez, al volarse menos tramos con una oferta de asientos similar a la del año anterior, logró incrementarse considerablemente la productividad y eficiencia de la operación.
Los 10 destinos más elegidos por los pasajeros de la compañía fueron Bariloche, Ushuaia, El Calafate, Iguazú, Córdoba, Mendoza, Río de Janeiro, Salta, Tucumán y San Pablo. Dichos destinos concentraron cerca del 50% del total de pasajeros.
“La clave de esta buena performance se basa en una oferta amplia y en una operación eficiente, con una administración de los recursos óptima, segura y con un cumplimiento del ciento por ciento”, expresó Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas.
Se destacó particularmente la performance en la red doméstica de vuelos: 150.000 personas viajaron por el país con un 83% de ocupación. En tanto que más de 27.000 pasajeros viajaron en vuelos de la red regional (Sudamérica) y el resto lo hizo en vuelos al Caribe, Estados Unidos y Europa.
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Iberia reanuda vuelos entre A.Latina y Tel Aviv
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• La aerolínea reactivará su operación con el país el próximo 1 de abril
• La frecuencia inicial de esta ruta, que opera Iberia Express, será de cuatro vuelos semanales, que se irá incrementando según la demanda
• De esta forma, Iberia reactiva la conectividad entre los mercados de América Latina con los que tiene operación e Israel, la cual se interrumpió de forma temporal
Iberia restablecerá gradualmente sus conexiones entre América Latina y Tel Aviv a partir del 1 de abril, inicialmente con cuatro frecuencias semanales que, previsiblemente, se incrementarán durante la temporada de verano, en función de los niveles de demanda.
La ruta desde América Latina tiene escala en Madrid, mientras que el tramo entre la capital de España y Tel Aviv lo opera Iberia Express. Esta, contará en un principio con cuatro frecuencias semanales los lunes, miércoles, sábados y domingos. Los horarios de salida de estos vuelos directos son, desde el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, a las 11:40h, y desde el aeropuerto de Tel Aviv, a las 18:35h. Este horario permite a la aerolínea maximizar las conexiones en el hub de Madrid con América Latina.
La aerolínea operará la ruta entre Madrid y Tel Aviv con aviones A321 Neo, su flota más avanzada y sostenible, con capacidad para 232 pasajeros, en cabinas Business y Turista. Estos aviones están equipados con nuevos motores que permiten una reducción del 18 por ciento en las emisiones de CO2, y son un 50 por ciento más silenciosos. Los últimos A321neo que Iberia Express ha incorporado a su flota están equipados con la cabina de pasajeros AirSpace de Airbus, más amplia y con el doble de espacio para el equipaje, lo que redunda en mayor comodidad para los clientes.
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AVIANCA
Niños de 14 años deben viajar con sus padres
o responsable autorizado |
Desde ayer todos los pasajeros de 14 años o menos deben viajar acompañados por sus padres o un adulto responsable debidamente autorizado por estos, hizo saber Avianca
Para todos los casos, debe verificarse que se cuenta con toda la documentación que exige la autoridad migratoria de los países de origen, tránsito y destino. Además, Avianca recuerda que no presta el servicio de menor sin acompañante o menor recomendado en ninguna de sus rutas.
Para consultar más detalles sobre esta medida, Avianca ha publicado las respuestas a varias preguntas en su Help Center.
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Iberia acude un año más a Mercedes-Benz Fashion Week Madrid |
- Iberia acude una año más a la Mercedes-Benz Fashion Week Madrid, que se celebra a partir de hoy hasta el 19 de febrero en el recinto de Ifema Madrid.
Como en las últimas ediciones, la compañía aérea contará con su sala Premium Lounge, una zona de encuentro para diseñadores, clientes de Iberia, distribuidores y otros actores de la moda española.
Para este año, la novedad de la aerolínea es que Teresa Helbig, la diseñadora de los actuales
uniformes, presentará en París (Francia) colección '1832 Sur Mer' FW 24/25 inspirada en la novela de Victor Hugo. La presentación se llevará a cabo el próximo 7 de marzo en el barrio parisino de Le Marais.
Helbig es la diseñadora de los actuales uniformes de los empleados de vuelo y aeropuertos de Iberia, y de los nuevos neceseres sostenibles que estarán disponibles a partir de la temporada de verano en la clase Business y Turista Premium de los vuelos de largo radio.
Este patrocinio se enmarca en el proyecto de Iberia Talento a Bordo, una iniciativa que tiene como objetivo apoyar el talento español y en español, dentro y fuera de nuestras fronteras.
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Tirón de orejas
Daños en pista obliga
a Latam a cancelar sus operaciones en Jauja |
Latam Airlines Perú lamenta informar sobre la cancelación temporal de sus operaciones desde y hacia la ciudad de Jauja. Esta medida se debe a las pobres condiciones de la pista de aterrizaje del aeródromo administrado por la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial, (CORPAC) donde se han detectado huecos erosionados como resultado del desgaste y lluvias recientes. Estas condiciones representan un riesgo para la seguridad de las operaciones aéreas en este destino.
Ante esta situación, Latam tiró de las orejas a las autoridades y al concesionario del aeropuerto, CORPAC, instándoles a mantener un adecuado cuidado de la pista y a anticipar los trabajos de reparación, programados en esta oportunidad para la semana en cursso. Es fundamental garantizar la seguridad de los pasajeros y permitir el acceso aéreo necesario e imprescindible para la región.
Latam continúa monitoreando muy de cerca la situación de la pista en Jauja para proporcionar la información pertinente a sus usuarios.
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JetSmart sumó 3 vuelos a Carrasco desde Mendoza con conexión en Santiago |
- Además de la capital de Uruguay, JetSmart llega desde Mendoza a Asunción, Santiago de Chile; Río de Janeiro y Lima
La aerolínea sumará tres vuelos semanas que conectarán a Mendoza con Montevideo, con conexión en Santiago de Chile. Desde este jueves, ya se pueden adquirir los pasajes para viajar a partir del 4 de marzo.
Los vuelos que conectarán a Mendoza con Montevideo serán los lunes, miércoles y domingos.
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Gobierno negocia con aerolínea privada italiana
¿Vuelos directos entre Montevideo y Roma? |
- La intención de Ita es viajar una vez por semana entre las capitales, pero el subsecretario de Turismo propone que sean dos frecuencias.
El gobierno está negociando con una aerolínea italiana para establecer vuelos directos semanales entre Montevideo y Roma. El subsecretario del Ministerio de Turismo, Remo Monzeglio, dijo que las conversaciones se vienen llevando a cabo desde hace más de un año a instancias de Giovanni Iannuzzi, embajador de Italia en Uruguay, y el ministro del ramo, Tabaré Viera.
Recién llegado de Italia, Monzeglio reconoció que pasaron de las intenciones a las propuestas tras reuniones que mantuvo en Milán, y con la ministra de Turismo de Italia, Daniela Santanché. Las negociaciones son con la sociedad privada Ita, que se conformó luego de la quiebra de Alitalia.
El aeropuerto de Carrasco le envió a la compañía italiana las estadísticas de salida de uruguayos y extranjeros hacia Europa y que después conectan con Italia. Además, se le envió una propuesta gradual de costos para incentivar a la empresa a venir a Uruguay. Desde el Ministerio de Turismo, se le mandó una carta intención en la que se expresa los apoyos que recibirá la aerolínea.
Monzeglio recordó que en el pasado la extinta Alitalia viajaba en forma directa entre Montevideo y Roma. La intención de la aerolínea es viajar una vez por semana entre las capitales, pero el subsecretario de Turismo propone que sean dos frecuencias a Roma, aunque Milán sería otro destino a considerar por su atractivo para llegar al norte de Europa.
Actualmente, la conectividad con Europa son 7 vuelos semanales de Iberia y 4 de Air Europa. Uruguay conecta con 17 destinos con 12 aerolíneas operativas.
En enero de 2024, el aeropuerto de Carrasco alcanzó el récord histórico de más de 201.000 pasajeros, un 6% más que en enero de 2020 en la prepandemia. (Fuente: Subrayado)
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Rafael Rubio |
La historia es un acto de fe |
- "En verdad la realidad no existe, y en realidad la verdad tampoco, todo lo que decimos sobre la verdad lo decimos”. Jorge Luis Borges
i. Percepción
La percepción es una función mental que a través de los sentidos, recibe, elaborara, e interpreta la información del entorno. Es la “interpretación” que los estímulos significan para nosotros (Bachrach, Estanislao. 2013. AGILMENTE. Editorial Sudamericana. Pág. 183). Proceso activo de atender la realidad y de organizarla en interpretaciones sensatas (Gordon, Juditth. 1997. Comportamiento Organizacional, Un enfoque diagnóstico. PRENTICE HALL HISPANOAMERICANA S. A. 5ª Edición. Pág. 29).
Son tantos los estímulos que llegan, es difícil darnos cuenta completamente de todas las sensaciones. Diferentes observadores eligen diferentes sensaciones para atender. Elegimos estímulos intensos, en movimiento, repetitivos, nuevos o muy conocidos, que contrasten con lo previo o con el telón de fondo. Se presta atención de acuerdo a nuestro estado interno o experiencias culturales. Las diferentes culturas, llegan a diferentes conclusiones sobre igual hecho o situación.
Seleccionados los estímulos, se organizan para que tengan sentido (Gordon, Juditth. 1997. Op.cit. Pág. 31). El cerebro sigue ciertas leyes para organizarlos, esquemas o guiones que ofrecen una representación mental.
Las percepciones tienen distorsiones, los estereotipos (determinadas cualidades caracterizan al grupo, ej. Rosadito, facho, bolche, neoliberal); efecto halo (una característica sobresaliente, lo cataloga como excelente en todo, ej. Maradona como DT), proyección (atribuimos a los demás nuestros sentimientos y valores y actuamos en consecuencia, ej. “el corrupto piensa que todos son como él”), profecía que se cumple (lo que se espera, se percibe como si estuviera sucediendo, ej. Llega siempre tarde, ese día llegó en hora, y se considera llegó tarde) (Gordon, Juditth. 1997. Op. Cit. pág. 34).
El cerebro prioriza ahorrar energía, esfuerzo innecesario, no percibimos basados en análisis detallados de la información sensorial, sino que está retocado y modificado por las asociaciones emocionales desencadenadas por lo que estamos mirando (Burnett, Dean. 2018. El cerebro feliz. Paidos. Argentina.. Pág. 100). El cerebro también se “habitúa” a algo frecuente o familiar, y disminuye la atención hasta que ocurre algo especial que nuevamente concite su atención (Burnett, Dean. 2018. Op. Cit. Pág. 104).
Vemos el mundo a través de nuestras creencias, no como copia exacta de la realidad. Se percibe en base a nuestra propia historia, prejuicios y suposiciones, no al resultado lógico de la evidencia. Cuando nos enfrentamos a datos objetivos que contradicen nuestra visión previa, resulta difícil cambiarla. Surge un conflicto cognitivo que experimentamos al ver amenazada nuestra forma de concebir las situaciones. Entonces lo que se pone en juego no es la verdad, sino la identidad. La mente hace malabarismos para mantener la coherencia entre los pensamientos. Las creencias tienen más poder que los datos y las evidencias (Manes, Facundo y Niro, Mateo. 2018. El cerebro del futuro. Grupo Editorial Planeta S.A.I.C. Pág. 401). Esto explica la “disonancia cognitiva” que ocurre de sostener dos opiniones conflictivas, ya que se percibe como un ataque a nuestro autoconcepto. Se termina reafirmando “nuestra verdad”. Se percibe “solamente” lo que confirma nuestra creencia (sesgo de confirmación) y se ignoran los demás. Los sesgos cognitivos representan mecanismos de reducción de disonancias. Hoy se refleja en la declarada “posverdad”. Los hechos objetivos son secundarios en relación a las emociones y a las creencias previas.
Los algoritmos tecnológicos refuerzan percepciones anteriores cuando nos sugieren propuestas alineadas a lecturas y búsquedas previas (Manes, Facundo y Niro, Mateo. 2018. Op. Cit. Pág. 405).
El cerebro destina el 25 % de su actividad, y más de treinta áreas distintas a la percepción visual. El cerebro visual no retrata la realidad como una máquina, les otorga un significado a las imágenes en forma consciente e inconsciente. El ojo captura información incompleta del mundo externo y el cerebro es quién le brinda sentido a la información. La percepción de todos los sentidos se realiza de manera organizada y jerárquica, existen circuitos que ubican los objetos en el espacio y otros que aportan datos sobre la forma y características de los mismos (Manes, Facundo y Niro, Mateo. 2014. Usar el cerebro. Editorial Planeta S. A. 1ª Ed. Pág. 76).
El cerebro cuenta con una red especializada en reconocimiento facial. Detecta un rostro determinado en menos de cien milisegundos. Una investigación publicada en la revista Science por Alexander Todorov (Universidad de Princeton), mostró que inferir a un candidato como competente a partir de la apariencia facial puede predecir el resultado de las elecciones. Los participantes del estudio fueron expuestos rápidamente a caras de candidatos que no conocían. Veían un par de fotos por vez y basados en sus intuiciones, tenían que decir cuál de las caras les parecía la persona más competente. Los investigadores encontraron que los juicios faciales predijeron los ganadores en un 70 % (Kahneman, Daniel. 2012. Pensar Rápido, pensar despacio. Penguin Random House. Grupo Editorial Sudamericana. Pág. 123). Todorov observó que la gente juzga la competencia como una combinación de fortaleza y honradez, y que dicha predicción se utiliza básicamente por la gente con menor formación. Estos hallazgos sugieren que el voto es más bien influenciado por un juicio rápido e inconsciente.
Asimismo, Agustín Ibáñez, del laboratorio de psicología experimental del INECO, demostró en un trabajo publicado en Frontiers in Human Neuroscience, que el cerebro detecta automáticamente si un rostro integra el propio grupo de pertenencia y le asigna una valoración positiva o negativa mucho antes que el sujeto responda. Durante la campaña presidencial de EEUU del año 2004, se investigó a un grupo de simpatizantes demócratas y a otro de republicanos. Ambos grupos fueron evaluados en un resonador funcional mientras veían discursos de George W. Bush y John Kerry. En estos discursos, ambos candidatos se contradecían con sus propios dichos previos. Como era de esperar, los republicanos fueron tan críticos de Kerry como los demócratas de Bush, y ambos grupos fueron benévolos con su propio candidato (Manes, Facundo y Niro, Mateo. 2014. Op. Cit. Pág. 262).
Los resultados revelaron que las áreas racionales del cerebro se mantuvieron sin demasiada actividad, mientras que las áreas del cerebro realmente activas, fueron las relacionadas con el procesamiento emocional. Si bien estas teorías específicas necesitan más investigación, las evidencias demuestran que las emociones guían nuestra percepción.
Grandísima parte de la información captada de los estímulos del mundo exterior se dirige a “nuestro no consciente” y sólo una pequeña, al consciente. Lo relevante de esto es que el inconsciente “aprende antes” que el consciente, por un mecanismo conocido como “inconsciente adaptativo” que es como una supercomputadora que procesa rápida y silenciosamente todos los datos para actuar como seres humanos (Bachrach, Estanislao. 2013. Op. Cit. Pág.351).
La información que llega al cerebro es “moldeada” por la interacción entre expectativas (futuro), experiencias previas (pasado) y la información sensorial que se recibe del ambiente (presente). Las expectativas poseen enorme poder para cambiar lo que sucede en tu vida. Tus experiencias también se construyen por cosas que recuerdas del pasado (Bachrach, Estanislao. 2014. ENCAMBIO. Editorial Sudamericana Uruguaya S. A. Pág. 189). Cuando se está realmente focalizado_ estado de mayor consciencia_ el cerebro no diferencia entre lo que pasa sólo en tu mente, y lo que está pasando en el mundo exterior (Bachrach, Estanislao. 2021. EN EL LIMBO. Penguin Random House Grupo Editorial. Pág. 115). Generar creencias que van más allá de lo que señalan los datos es un rasgo común del cerebro. El cerebro, está “mezclando” todo el tiempo la información sensorial del mundo externo con hipótesis y conjeturas propias. Incluso la visión no es pasiva como una cámara de fotos, es un órgano que interpreta y construye imágenes nítidas a partir de información limitada e imprecisa. La percepción tiene siempre algo de imaginación, se parece más a pintar que a fotografiar. Y de acuerdo con el efecto confirmatorio, creemos ciegamente la realidad que construimos (Sigman, Mariano. 2015. La vida secreta de la mente. 7ª ed. Buenos Aires: Debate. Pág. 98).
ii. Memoria
Proceso de codificación, almacenamiento y recuperación de la información. Existen varios sistemas de memoria que se distinguen por el material involucrado, el marco temporal que operan y las estructuras neuronales que las soportan. La primera diferencia se refiere a la memoria de actos conscientes de aquella que no depende de ellos. La memoria puede referirse a temas personales o a conocimientos representativos de hechos, conceptos, palabras y significados. Por tanto la memoria es una colección de habilidades mentales que utilizan diferentes sistemas neuroanatómicos cerebrales. Aprender es obra de la memoria (Manes, Facundo y Niro, Mateo. 2014. Op. Cit. Pág. 131).
La memoria emocional es la capacidad de adquirir, almacenar y recuperar información relacionada con las emociones. Su propósito es la supervivencia del individuo o buscarle beneficios. La memoria semántica recupera el significado de las palabras, los objetos y del conocimiento del mundo en general. Memoria selectiva es la tendencia a recordar los datos o eventos relevantes al propio interés, ya sea por trabajo o pasatiempo. La memoria autobiográfica es la colección de recuerdos de nuestra historia. Si borramos estos recuerdos, perdemos gran parte de lo que somos (Manes, Facundo y Niro, Mateo. 2021. Ser humanos. Grupo Editorial Planeta S. A. I.C. Pág. 110 y siguientes).
La memoria como la percepción se parece más a un relato que a un retrato, al acto de pintar que a fotografiar (Sigman, Mariano. 2022. El poder de las palabras Buenos Aires: Debate Pág. 152). El cerebro con tozudez construye la realidad. Todos inventamos los recuerdos. Al conectar una neurona con otra, las sinapsis (enlaces) forman la base celular de la memoria. Al “consolidarse” la memoria se vuelve, duradera. Un recuerdo es “editable” cuando se le evoca. Ahí se pueden agregar otras sinapsis, borrar otras, y así cambiar sus atributos. Luego el cerebro reconsolida esa memoria. Los recuerdos se vuelven persistentes e inolvidables cuando existen muchas ramas que los conectan al sistema de evocación. Los recuerdos se pierden cuando se desenganchan del sistema de evocación. La memoria se aloja en un sustrato que se degrada (Sigman, Mariano. 2022. Op. Cit. Pág. 159). Sin que nos demos cuenta, el cerebro mezcla ficción y realidad en todos los dominios del pensamiento. Con información escasa, el cerebro construye una historia mínima y plausible, no son excepciones ni rarezas, todos inventamos los recuerdos (Sigman, Mariano. 2022. Op. Cit. Pág. 154). “Evocamos el recuerdo respondiéndonos a una pregunta. La memoria no es la realidad exacta de los hechos. Al evocar un recuerdo, lo modificamos en forma consciente o inconsciente. Todo recuerdo o reconstrucción autobiográfica posee un componente de fábula” (López Rosetti, Daniel. 2019. Emoción y sentimientos. Planeta. Pág.222). Todos creamos fábulas que alteran nuestro pasado para dar significado al presente (Sigman, Mariano. 2022. Op. Cit. Pág. 174).
iii. Mitología
En la mitología griega, la memoria estaba personificada en Mnemosine, hija de Gea (Tierra). La memoria empieza con la existencia.
Mnemosine es la madre de las musas, esas deidades a las que los griegos y romanos acudían en busca de inspiración. La mayor de las musas es Calíope, la diosa de la poesía épica que da origen a toda narrativa. La mitología griega dice que la creatividad nace de la memoria y ésta, nace de la tierra (Sigman, Mariano. 2022. Op. Cit. Pág. 115).
iv. Fe en la historia
“La historia es un acto de fe. No importan los archivos, los testimonios, la arqueología, la estadística, la hermenéutica, los hechos mismos; a la historia incumbe la historia, libre de toda trepidación y de todo escrúpulo; guarde el numismático sus monedas y el papelista sus papiros. La historia es inyección de energía, es aliento vivificante. Elevador de potencia, el historiador carga las tintas, embriaga, exalta, embravece, alienta; nada de entibiar o enervar; nuestra consigna es rechazar de plano lo que no robustece, lo que no, es positiva, lo que no es lauro” (Borges, Jorge Luis y Bioy Casares, Adolfo. 2022. ALIAS. Crónicas de Bustos Domecq (1967) Un enfoque flamante. Penguin Random House Grupo editorial. Pág. 362).
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Axel Kaiser Barents-Von Hohenhagen* |
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Adelanto de una conversación...
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Cuando comenzamos con esta "nueva era" de Mirada Sur junto con el Archbridge Institute, dijimos que vendrían cosas nuevas. Y hoy comenzamos a concretar nuestra promesa. La intención es comenzar con algunas entrevistas a personajes relevantes de América Latina, pero no las entrevistas habituales que usted está acostumbrado a leer en los medios regionales. Aquí hablamos desde la perspectiva y con las inquietudes de quienes siguen a las ideas de la libertad. Y uno de los más aguerridos defensores de estas ideas en la región es sin duda el chileno Axel Kaiser*.
Esta semana, con el contexto de la muerte de Sebastián Piñera, la reelección de Nayib Bukele en El Salvador, y el complejo proceso político de Javier Milei en Argentina, nos sentamos a conversar con Axel sobre estos temas y varios más, para que nos diera su mirada profunda sobre lo que está pasando, y puede pasar a futuro en el continente. La idea es que la semana próxima, esta charla esté disponible completa en las plataformas digitales de Archbridge. Pero mientras tanto, queríamos dar un adelanto de una conversación donde Axel tiró varias bombas y habló sin filtros ni preocupación por la corrección política.
Sobre Sebastián Piñera:
"Piñera representaba a Chile de manera más fiel que un Ricardo Lagos o una Bachelet. Era más parte del escenario cultural y político nacional. Yo lo conocí, y en lo personal tengo la mejor opinión. Siempre fue muy buena persona, muy agradable, muy abierto a discutir. La última vez que nos juntamos fue el año pasado, que estuvimos una hora conversando".
"No creo que deje un vacío a nivel regional, porque no era una persona de combate contra la izquierda. Filosóficamente él era más bien un socialdemócrata de centroizquierda".
"El dominaba a la centroderecha, porque era un hombre muy imponente, no solo por su inteligencia y visión. También era un hombre muy rico, de miles de millones de dólares, con un calado que no tiene nadie en ese sector. El vacío que deja él, creo que va a llevar a una lucha fratricida en la centroderecha chilena".
"Yo creo que tuvo grandes desaciertos como Presidente, que le costaron muy caro a Chile. Tuvo muchos aciertos, también. Pero creo que fueron más los desaciertos. Yo lo critiqué por ser demasiado blando con la izquierda. Por no entender que sus enemigos estaban del otro lado. Piñera buscaba siempre unir, sumar, aunque lo trataran de destruir después. Esa era una de sus grandes debilidades. Estaba dispuesto a dormir con el enemigo, y cuando tú haces eso estás abriendo la puerta para que el enemigo te pegue una puñalada por la espalda".
Sobre Javier Milei:
"Para entender el fenómeno Milei hay que entender el sistema político y económico argentino. Es un sistema de saqueo, de ladrones organizados, y que permite el robo legal a la masa de argentinos que hoy vive más de la mitad en la pobreza. ¿Quiénes son los que se oponen a los cambios? Los ladrones de siempre. Hay que decirlo. Son delincuentes. Es gente que puede haber sido elegida, que puede tener cierta representación, pero que se está robando el país. Y el sistema corrupto que ellos han armado, no lo quieren soltar".
"Yo creo que Argentina va por un buen camino para consolidar su economía. La inflación va bajando, el ministro Caputo dijo que en enero había habido cero déficit financiero. Así que Milei está cumpliendo más allá de la guerra que le están haciendo quienes tienen secuestrado al país. Un tipo de secuestro que tiene apariencia de legitimidad".
"Los argentinos tienen que entender que es ahora o nunca. O sacan el país adelante, se bancan el ajuste después de estos años de robo y saqueo, presionan a sus parlamentarios y gobernadores para que se hagan los cambios necesarios, o se hunden definitivamente en el basural colectivista y estatista que legó el kirchnerismo".
"No tengo ninguna duda que el triunfo de Milei no es un voto de protesta. Es sobre todo un cambio estructural en la mentalidad de generaciones jóvenes. Veo difícil que Milei baje un 30% de popularidad. Mientras él mantenga una base libertaria, y no traicione a su base. Porque hay un compromiso con las ideas que él representa".
"Yo creo que Milei va a tener éxito. Creo que va a lograr estabilizar la economía. Y es más, van a dolarizar, y van a acabar con el Banco Central. Si sólo logra eso, para mi es un triunfo histórico, porque va a ser la reforma liberal más importante del último medio siglo en Argentina".
Sobre Nayib Bukele:
"Es un líder que está aumentando no sólo la seguridad pública, sino también la libertad económica. Claro que hay críticas a Bukele. Pero yo quiero que venga alguien y me explique cómo haces en un país en el que la democracia estaba totalmente capturada por el narco y las pandillas, para sacarlo adelante. ¿Por qué Bukele acaba de sacar un 85% de los votos? Porque la tasa de asesinatos ha caído un 90% desde que es presidente.
Un gran intelectual liberal, Vilhem Von Humboldt dijo que sin seguridad no hay libertad. Hoy día los salvadoreños son más libres que antes. ¿Cómo vamos a estar contentos con ir a votar cada 5 años, si están asesinando gente en todas las calles?
La democracia no es un fin, es un medio. Si la democracia no te sirve para garantizar derechos fundamentales, tienes que buscar una alternativa. Una democracia más republicana, con una autoridad fuerte. Imaginate si tenés un Congreso totalmente infiltrado por el narco, aunque sea votado por la gente, ¿es democracia?
Rafael Rubio: bueno, hasta aquí el adelanto. La semana que viene les daremos el contenido completo de esta apasionante entrevista.
*Axel Kaiser Barents-Von Hohenhagen es un abogado, profesor universitario, escritor, filósofo y activista chileno defensor de los postulados de la escuela austríaca.? Es presidente del think tank Fundación para el Progreso. Es columnista habitual de El Mercurio, ? El Líbero? y el Diario Financiero.? |
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UN ARGENTINO ORIENTAL OPINA - ENFOQUES COMPARTIDOS
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Enrique Guillermo Avogadro |
Tragedias vecinas |
- “Las personas que están lo suficientemente locas como para creer que pueden cambiar el mundo, son las que lo hacen”. Steve Jobs
Chile y Argentina están viviendo acontecimientos dramáticos casi en espejo. Mientras se incendiaban Viña del Mar y el Parque Nacional Los Alerces, hechos respecto a los cuales se sospecha responsables de nuestro lado a los falsos mapuches y, del otro, a sus reales homólogos trasandinos y a terroristas de variado origen, murió Sebastián Piñera, un Señor (con mayúscula) que, como Presidente y como opositor, hizo una enorme contribución a la cultura cívica y la convivencia política de su país; vayan mis consternadas condolencias a sus familiares y conciudadanos. Guardando las debidas distancias, en Buenos Aires el Gobierno decidió matar, sin silenciador, su proyecto de ley denominado pomposamente “Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos”, al decidir su regreso a comisiones de la Cámara de Diputados, o sea, volver a foja cero el trámite legislativo; ahora, deja trascender que no insistirá en presentarlo.
Javier Milei llegó a la Presidencia por una suma clara de voluntades: 30% de votos propios, más un 26% del antikirchnerismo proveniente de la fallida candidatura de Patricia Bullrich. Pero lo hizo solo, sin armar un partido político real, es decir, una verdadera estructura que le permitiera obtener gobiernos provinciales y numerosas bancas legislativas federales. Está armando su gobierno con los hombres y mujeres que encuentra, ya que tampoco dispone de un importante caudal de experimentados cuadros capaces de asumir el control inmediato de todo el inmenso aparato de la administración del Estado. Que algunos de los elegidos sean ya tránsfugas o severamente cuestionables es, por hoy, harina de otro costal.
Porque protagoniza un giro copernicano en la lamentable deriva de nuestra historia, ejerce una forma de hacer política totalmente distinta. La manera en que el Ejecutivo se comportó en el Congreso permite calificarla de inocente o de audaz, según se la mire. ¿Realmente pensó que los diputados aliados o “dialoguistas” apoyarían en masa una reforma tan terminal para un sistema que les ha permitido subsistir tan ricamente hasta ahora?; antes del presunto fracaso, ¿no hizo un mero “poroteo” de votos para predecir qué expectativa de vida tenía su proyecto “ómnibus”?
Si la primera hipótesis fuera cierta, es decir, que Milei sea un virginal perdedor, habría aprendido con sangre una vieja lección: “Las democracias requieren negociación y concesiones. Los contratiempos son inevitables; las victorias, siempre parciales. Las iniciativas públicas más importantes para un presidente pueden ser destrozadas por los medios, malograrse en el Congreso o ser rechazadas por las Cortes” (S. Levitsky y D. Ziblatt, en “Cómo mueren las democracias”). Hasta un régimen tan siniestro como el que encabezó Cristina Fernández tuvo que aceptar que, aún maltrechas y golpeadas, las instituciones republicanas siguen funcionando en la Argentina; basta recordar qué suerte corrieron sus iniciativas de enjuiciar a los miembros de la Corte, de terminar con la prensa libre, de arrodillar a la Justicia desde el Consejo de la Magistratura, etc. En definitiva, no pudo, pese a su intenso “vamos por todo”, lograr una imposible impunidad por el pavoroso saqueo al que sometió al país.La otra posibilidad es que, a sabiendas de lo inútil que resultaría el trámite parlamentario para el cambio que pretende, haya actuado intencionadamente para obligar a quitarse las caretas a los responsables de la suma histórica de fracasos que nos trajeron hasta aquí, tras las que pretendían seguir ocultándose en el Carnaval que hoy comienza, y exhibir su irresponsabilidad en esta cruel encrucijada y su distanciamiento de la sociedad. Resultó notable ver a los representantes de algunas provincias en las que arrasó Milei (Córdoba es el mejor ejemplo, ya que allí obtuvo el 74% de los votos) oponerse a la voluntad de la enorme mayoría de sus habitantes.
Me inclino a pensar que lo que vimos el martes fue una jugada maestra del Presidente que, aún hoy y a pesar de la horrible estanflación que heredó y aspira corregir, conserva un substancial apoyo de la ciudadanía. Le permitió mostrar que pese a que, según la Constitución, los diputados representan a los ciudadanos de las provincias que votaron hace muy poco y masivamente por un futuro distinto, la “casta” se defendió a sí misma y a sus privilegios, descuartizando el proyecto para impedir cualquier alteración de ese status quo que le resulta adictivamente confortable. Aparentemente, también razonaron así los mercados, y la prueba fue la fuerte reducción en las varias cotizaciones del dólar, tanto en su versión blue cuanto el MEP y el CCL, después de un breve espasmo alcista; dependerá de los próximos pasos del Gobierno y de la tolerancia social la duración de esta pax cambiaria.
Amén del placer de verlos trabajar traspirando en verano, el único positivo subproducto de las maratónicas sesiones fue la comprobación del escaso, casi nulo, bagaje intelectual de la enorme mayoría de esos legisladores, probados analfabetos a los que nadie conoce y que accedieron a esa Cámara integrando listas-sábana confeccionadas por los jeques partidarios. Los prolongados discursos para oponerse a la aprobación de la ley, que mostraron sólo la desvergüenza y la idiota ideologización de quienes los pronunciaban, deben haber hecho llorar de tristeza a las paredes de un recinto que, años ha, escuchó las cultas e inflamadas verbas de Leandro Alem, Alfredo Palacios, Juan B. Justo, Arturo Frondizi, Ricardo Balbín y tantos otros. A la vista está que los argentinos no podemos, ni debemos, tolerar más esta deliberada protección a quienes hacen de la política un espúreo medio de vida, y exigir la inmediata utilización de la lista única en papel para evitar tamaña corruptela. Y también la “ficha limpia” de quienes pretendan ser candidatos, para impedir que sátrapas poseedores de prontuario y oscuro pasado puedan acceder a cualquier función pública. |
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