• Tras auditorías diversas, la terminal uruguaya obtuvo el aval por su cumplimiento estricto y sin observaciones del Reglamento Aeronáutico Latinoamericano
  

En un acto donde se destacó el esfuerzo diario y el trabajo en equipo entre el Aeropuerto de Carrasco y la DINACIA (Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica), la Autoridad Aeronáutica entregó a la principal terminal aérea el Certificado de Operador de Aeródromo, garantizando así que cumple con las reglamentaciones aeronáuticas nacionales e internacionales.
Anterior al proceso de certificación y en forma voluntaria, el Aeropuerto de Carrasco se sometió a un Ensayo de Certificación realizado por el SRVSOP (Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional), realizado por equipos de seguridad operacional multinacionales y observados por inspectores de la Autoridad Nacional.
Luego de ese proceso, la DINACIA y el Aeropuerto de Carrasco pudieron concluir la certificación de forma ágil y eficiente a mediados de 2017, según los tiempos acordados.
El Certificado fue otorgado tras un exigente y complejo proceso de trabajo y auditorías, en el que el aeropuerto pudo demostrar ante la DINACIA su capacidad para brindar operaciones aéreas con los más altos estándares de seguridad operacional, con excelencia en el servicio y con procesos eficientes, tanto en su gestión como en el diseño y mantenimiento de sus instalaciones.
Este logro convierte a la terminal de Carrasco a la vanguardia de los aeropuertos certificados en la región, siendo el primer operador privado en certificar bajo el LAR (Reglamento Aeronáutico Latinoamericano), documento normativo internacional en términos de seguridad operacional.
Además, marca un hito en el proceso de innovación y modernización de la industria aeronáutica del país, y es una distinción a la gestión operacional que la principal terminal área del país y las autoridades nacionales desarrollan en el Aeropuerto de Carrasco.
De esta forma, en un contexto en que los niveles de exigencia para el rubro aeronáutico se han incrementado, el Aeropuerto Internacional de Carrasco se consolida a nivel nacional y mundial como referente en la industria aeroportuaria por la alta calidad de sus servicios, capital humano y tecnología de avanzada.
Corporación América Airports (NYSE CAAP), grupo que gestiona las concesiones del Aeropuerto de Carrasco, el Aeropuerto de Punta del Este y la Terminal de Cargas Uruguay, lleva adelante la administración operativa y comercial de más de cincuenta terminales aeroportuarias y de cargas de Latinoamérica y Europa, con un volumen superior a los 75 millones de pasajeros al año.

La Corporación América Airports S.A., dueña entre otras empresas de Aeropuertos Argentina 2000, del empresario Eduardo Eurnekian, dio a conocer que controlará aeropuertos italianos.
Amplió su participación en Toscana Aeroporti S.p.A, concesionaria de las terminales aéreas italianas de Pisa y Florencia, tras comprar un paquete adicional de 850.235 acciones.
De este modo, incrementó en 4.568 % su participación accionaria, hasta alcanzar el 55.698% de la compañía, con 10.366.884 de acciones.
Las 850.235 acciones fueron adquiridas a Fondazione Pisa a un precio de 15.80 euros por acción, equivalente a 13.433.713 euros.
Toscana Airporti S.p.A es el concesionario de los aeropuertos de Florencia y Pisa, que en 2016 registraron 7,5 millones de pasajeros y sus acciones cotizan en el mercado MTA Borsa Italiana.
Corporación América Airports S.A. en tanto, opera 53 aeropuertos en siete países de América del Sur y Europa.
Mientras que Aeropuertos Argentina 2000, que controla 33 terminales aéreas en el país, planea salir a la Bolsa este año.
Las relaciones entre el presidente Mauricio Macri y Eurnekian se habían tensado el año pasado, pero según el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, "las diferencias fueron remediadas luego de que Eurnekian acordara hacer cambios estructurales para priorizar a los clientes, en línea con nuestra visión". (Fuente: Ámbito Financiero)

www.amaszonas.com