• El siniestro que ocurrió en Taiwán en febrero pasado fue el último de este tipo.
  

El accidente del vuelo de TransAsia Airways del pasado 4 de febrero se sumó a la lista de siniestros ocasionados por un errores humanos.
Según  informó este jueves el Consejo de Seguridad Aérea de Taiwán, el accidente se debió a que los pilotos, tras sufrir una avería en el segundo motor, apagaron por error el primero. El vuelo GE235 de TransAsia se estrelló tres minutos y 23 segundos después de despegar desde el Aeropuerto Songshan, en Taipei, con destino a la isla de Kinmen, lo que causó 43 muertos. (Lea también: Accidente de avión de TransAsia fue causado por error de piloto).

Estos son otros casos de aviones accidentados por errores humanos:

Vuelo AF 447 de Air France
El primero de junio del 2009, al menos 228 personas murieron después de que el Airbus A330 del vuelo 447 de Air France -que cubría la ruta Río de Janeiro/París- cayó en medio del Atlántico, después de que se fue a pique por cuatro minutos en una entrada en pérdida aerodinámica, mientras sus alas buscaban aire y los pilotos no reaccionaban a las alarmas de catástrofe inminente. La causa del accidente, según investigadores, fue una combinación de error del piloto, problemas técnicos, entrenamiento insuficiente y mala supervisión, en un reporte que criticó la seguridad de la industria aeronáutica.

Vuelo 214 de Asiana Airlines
El Boeing 777 del vuelo 214 de Asiana del 6 de julio de 2013 transportaba a más de 300 personas cuando durante la maniobra de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de San Francisco estrelló su cola contra la pista.
El impacto acabó con la vida de dos adolescentes y una niña, mientras otros 182 pasajeros recibieron algún tipo de asistencia médica. La aerolínea atribuyó el accidente a un error del comandante y a defectos en el sistema de piloto automático, y ofreció en agosto del mismo año a los 288 supervivientes 10.000 dólares en concepto de indemnización inicial, aunque nunca reveló el número de pasajeros que aceptaron la oferta.

El Boeing 737-800 de Kenya Airways
En el 2007, al menos 114 personas fallecieron en Camerún tras el choque de un Boeing 737-800 de Kenya Airway, que se dirigía a Abidján (Costa de Marfil) y que había hecho una escala en Douala (Camerún). Al despegar de esa ciudad, la aeronave se encontró en una tormenta y cayó en un pantano. Según la autoridad aeronáutica camerunés, el piloto reaccionó de manera inadecuada, pues dejó los controles del aparato por 55 segundos cuando iba en ascenso; cuando este empezó a inclinarse el piloto estaba distraído.

Vuelo 3142 de LAPA
El 31 de agosto de 1999, el vuelo 3142 de la empresa Líneas Aéreas Privadas Argentinas (LAPA) se dirigía hacia Córdoba, con 95 pasajeros y 5 tripulantes, cuando se cayó sobre la pista mientras intentaba despegar. Con el desplome, el Boeing 737 se incendió. Pero el avión no se quedó en la pista, sino que atravesó las rejas del aeropuerto, cruzó una avenida y frenó al estrellarse contra un campo de golf.
Según el informe de la Junta de Investigaciones de Accidentes de Aviación Civil de Argentina, el incidente se presentó porque la tripulación de vuelo LAPA 3142 olvidó extender los flaps para iniciar el despegue y no prestaron atención a la alarma que avisaba sobre la falta de configuración para esa maniobra. En el accidente murieron 67 personas y 40 resultaron gravemente heridas (entre ellos 37 del avión y 3 transeúntes).

Vuelo 757 de American Airlines
El 20 de diciembre de 1995, un Boeing 757 de American Airlines, se estrelló contra un cerro en Buga (Valle del Cauca). El saldo de muertos llegó a 64 y el de heridos a 4. Según investigaciones de la Aeronáutica Civil, lo que causó el accidente fue que la tripulación no ejecutó de manera correcta en el computador de la aeronave su aproximación a la pista de aterrizaje. Además, concluyeron las autoridades, los miembros de la tripulación no se dieron cuenta de la situación y no usaron la navegación básica por radio al no tener certeza sobre su ubicación.