• Se  informa a las autoridades, compañías aéreas, usuarios en general, concesionarios y prensa  que:

El Ministerio de Defensa Nacional suspendió en forma unilateral la Mesa de Negociación fijada para el 17 de mayo próximo pasado, solicitando nueva fecha al Ministerio de Trabajo para el 24 de mayo del cte.
Esta Asociación reunida en asamblea en el día de la fecha resolvió que:
Considerará como último plazo para obtener una contestación a nuestros planteamientos el dia 24 de mayo del cte.
De no obtenerse una respuesta esta asociación retomará las medidas gremiales.
La Directiva

British Airways, la holandesa KLM, la irlandesa Aer Lingus y la compañía de bajo coste Easyjet han suspendido los vuelos de las próximas horas desde y a Escocia debido a la nube de ceniza del último volcán islandés que ha entrado en erupción.
Por el contrario, Ryanair ha criticado una orden de las autoridades de la aviación civil irlandesa para que cancele esta mañana sus vuelos a y desde Edimburgo, Glasgow y Aberdeen por razones de seguridad.
Pese a ello, la nube de cenizas del volcán islandés Grímsvötn avanza imparable y ya son 252 los vuelos cancelados hoy por los efectos de la erupción del volcán islandés Grímsvötn, tanto en Escocia como en Irlanda del Norte.
A tal punto todo, que la amenaza de la nube de ceniza procedente del volcán Grimsvotn obligó al presidente de EEUU, Barack Obama, a adelantar en varias horas su vuelo desde Irlanda a Londres para una visita de Estado al Reino Unido que comienza hoy.
La primera noche, Obama la pasó en la residencia de su embajador en la capital británica antes de alojarse a partir de hoy en el palacio de Buckingham como invitado de la reina Isabel II.

• AviancaTaca busca promocionar a Centroamérica como destino para vacacionar, ofrecerá paquetes que incluyen boleto aéreo, el hospedaje, los traslados y algunos tours.
  

Pablo Gómez, Gerente Comercial AviancaTaca Costa Rica, explicó la ventaja de estos paquetes de Taca Vacaciones, al tener en un solo precio, el boleto aéreo, el hospedaje, los traslados y algunos tours. La empresa Taca dio a conocer los detalles del programa Taca Vacaciones con la participación de aproximadamente 80 ejecutivos de agencias de viajes de Costa Rica y proveedores internacionales, lo que permite un mejor precio tanto en el boleto aéreo, hotel, traslados terrestres y en algunos casos, tours y alimentación.
Durante el lanzamiento, los proveedores internacionales de países como Chile, Colombia, Ecuador, México, Florida y de la región centroamericana se encargaron de dar a conocer los beneficios de sus productos y servicios.
Los paquetes Taca Vacaciones tienen como requisito un mínimo de estadía de tres días o un sábado, pero estas condiciones pueden variar en promociones que Taca y los mayoristas implementen y están disponibles en cualquier agencia de viajes de Centroamérica.
El programa tiene como objetivo incentivar el mercado vacacional centroamericano, ya que es una iniciativa integral que se desarrolla en Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua y Costa Rica, siendo estos países emisores y receptores de turismo al mismo tiempo.
Los paquetes toman en consideración las necesidades de aquellos viajeros que deseen vacacionar con un esquema de “todo incluido”: boleto aéreo, hotel, traslados terrestres y en algunos casos, alimentación y tours.

LAN Airlines sigue implementado medidas para proteger el medio ambiente, entre las que destacan la modernización de su flota, la eficiencia en el uso de combustibles y en sus operaciones y la incorporación de nuevas tecnologías.
“La preocupación por medir y reducir nuestra huella de carbono surge de la necesidad de transparentar las emisiones de la empresa y sirve para que nuestros clientes reconozcan el esfuerzo que hacemos en LAN por ser una línea aérea eficiente y amigable con el medio ambiente”, explica Michael Patzl, gerente de relaciones institucionales de LAN Perú.
Entre las mejoras destaca la incorporación de winglets, extensiones verticales que se pueden observar al final de las alas de los aviones para reducir la carga aerodinámica, lo que genera un ahorro de combustible y una reducción de las emisiones de CO2 por encima del 4%.
LAN ha desarrollado además un proyecto de eficiencia operacional denominado LAN Fuel, que ha permitido una reducción importante en el consumo de combustible. “Al hacer más eficiente el uso de combustible, se reducen las emisiones y eso nos permite mantener nuestros precios bajos. Es un círculo virtuoso que beneficia a todos”, señala Patzl.

Lan Perú podrá implementar nuevos vuelos hacia el Cusco cuando se instale un sistema de iluminación nocturna en el aeropuerto internacional Velasco Astete, medida que permitirá extender las operaciones más allá de las 16:30 horas, señaló su gerente general, Jorge Vilches.
El funcionario manifestó que Lan tiene un total de 17 vuelos diarios hacia el Cusco, cifra que representa el 60 por ciento del mercado de pasajeros que viajan hacia dicha ciudad.
Refirió que en las obras de remodelación que está realizando la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) se tuvo en cuenta la instalación de los sistemas de iluminación para recibir vuelos nocturnos.
Lan Perú, dijo Vilches, está dispuesto a apoyar la llegada de más turistas al Cusco y una muestra de ello es la tarifa promocional de 79 dólares que estará vigente hasta el 26 de mayo, valor que está por debajo de la tarifa normal de 119 dólares.


A pocas horas de que se realice la audiencia pública por la fusión de LAN y TAM, representantes de la aerolínea chilena presentaron ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) varios informes técnicos que respaldan dicha operación.
Los estudios encargados por LAN abordan distintos aspectos del proceso y analizan los efectos que podría tener para los distintos actores involucrados.
Entre ellos y categórico es del connotado economista estadounidense Dennis W. Carlton, especialista en materia de competencia, asesor permanente de la Casa Blanca y consultado en varias fusiones alrededor del mundo. Junto a Gustavo E. Bamberger, prepararon un informe que señala que “los beneficios potenciales (de la fusión) son sustancialmente mayores que los daños potenciales, incluso antes de considerar un paquete de medidas de mitigación propuestas”. 
Es más, agregan que al revisar decisiones anteriores de autoridades de libre competencia en Estados Unidos y la Unión Europea, “llegamos a la conclusión de que es probable que esas autoridades no objetaran a la fusión propuesta y el respectivo paquete de medidas de mitigación”.

LAN Argentina anunció que a partir del 1 de junio comenzará a operar un nuevo vuelo diario a la ciudad de Salta, que se suma a las dos frecuencias diarias ya existentes.   El nuevo vuelo partirá desde el Aeroparque Jorge Newbery a las 13:00, arribando al Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes a las 15:20, y regresará a Buenos Aires a las 16:00, aterrizando a las 17:59 en Aeroparque.
La nueva frecuencia permitirá incrementar la cantidad de asientos y ampliar la oferta diaria ofreciendo más beneficios y comodidades según las necesidades de los pasajeros y clientes de carga.
Asimismo, la compañía confirmó que las tarifas para viajar a Salta hasta el mes de junio, van desde pesos argentinos 859, final con impuestos incluidos, y a partir de julio desde $899, también final con impuestos incluidos.
"Este nuevo compromiso asumido por LAN demuestra una vez más el esfuerzo que realiza la compañía por contribuir con el desarrollo del turismo y las economías provinciales, así como también la convicción de continuar invirtiendo en el país", manifestó Gustavo Lopetegui, Gerente General de LAN Argentina.

• La aerolínea rosarina suspendió transitoriamente la ruta que une Rosario, Córdoba y Río Negro. El resto de las frecuencias se cumplen con normalidad.

Sol Líneas Aéreas informó que canceló hasta nuevo aviso sus vuelos a la provincia de Río Negro con conexión en la ciudad de Córdoba. Desde las oficinas del aeropuerto Islas Malvinas se informó que la empresa comunicó la decisión de suspender los vuelos que cubren la misma ruta que debía completar el avión que se accidentó el pasado miércoles.
La empresa no difundió una explicación oficial sobre la medida tomada y habrá que esperar para saber cómo serán reprogramados los vuelos. Las otras dos rutas que efectúa Sol –Aeroparque y Montevideo– se cumplen con normalidad.

Los pilotos de Iberia, agrupados en el sindicato Sepla, decidirán hoy en asambleas si mantienen o retiran de la negociación de su convenio colectivo una propuesta para "facilitar" la creación de una estructura de bajo coste en el interior de la compañía, destinada a realizar la operación de aportación de tráficos desde Europa hacia Madrid-Barajas a precios competitivos.
Además de este asunto el colectivo analizará la situación creada por los expedientes abiertos a varios pilotos, de los que tres han sido sancionados con una suspensión de 60 días de empleo y sueldo, hecho que se encuentra a la espera de resolución judicial.
Por su parte, el presidente de la compañía, Antonio Vázquez, aseguró ayer que Iberia espera cerrar pronto el acuerdo con los pilotos para crear una compañía de bajo coste que permita alimentar los vuelos transoceánicos de la aerolínea, "aunque no hay un plazo determinado".
Respecto a las asambleas del sindicato de pilotos el presidente se mantuvo cauto e indicó que se está a la espera de saber las decisiones que adopten, aunque afirmó que "se continúa negociando con ellos".
Vázquez se refirió a las ganancias obtenidas en el primer trimestre del año por IAG, sociedad resultante de la fusión de Iberia y British Airways, de 33 millones de euros. Aseguró que demuestran que "se están haciendo las cosas bien".
El primer trimestre del año suele ser siempre el más difícil, pero los resultados de IAG han sido "magníficos", y se han conseguido gracias al aumento de los ingresos por el largo radio, afirmó el directivo de la aerolínea.

Francia confía en conocer el contenido de las dos cajas negras del avión de Air France que cayó al Atlántico en junio de 2009 y en el que murieron 228 personas a "finales de junio".
En una entrevista a la emisora de radio France Info, el secretario de Estado de Transportes francés señaló que tras el análisis de los datos extraídos de las dos cajas negras su contenido podría conocerse a finales del mes próximo.
La Oficina de Investigaciones y Análisis para la Seguridad Aérea de Aviación Civil (BEA, por sus siglas en francés) había advertido con anterioridad que aunque es demasiado pronto para extraer conclusiones, ya que el análisis de los datos de las dos cajas llevaría "semanas", emitiría un nuevo informe provisional antes del verano.
Este será el tercer informe de la BEA, tras más de dos años de búsqueda de restos del aparato en un área de 10.000 kilómetros a casi 4.000 metros de profundidad bajo el mar, y el análisis de más de 1.000 fragmentos del avión. Las dos cajas registradoras, de color naranja, llegaron a Francia la semana pasada conservadas en agua desmineralizada tras su rescate, lo que ha permitido recuperar "íntegramente" todo su contenido.
Por otro lado, la Gendarmería francesa ha indicado de la identificación de los dos cuerpos rescatados es posible. El laboratorio encargado del análisis de las muestras de ADN debe informar de los resultados. En el accidente murieron los 228 ocupantes, de 32 nacionalidades diferentes, entre ellos 72 franceses y 59 brasileños.

El vice-presidente comercial e de Alianzas de TAM, Paulo Castello Branco, comentó que la aerolínea está analizando la posibilidad de participar en las licitaciones del aeropuerto de Sao Gonçalo do Amarante, en Rio Grande do Norte, uno de los primeros modelos de concesión a la iniciativa privada de un aeropuerto brasileño.
Agregó que la empresa aún no tiene una posición definida respecto de participar en la gestión aeroportuaria, pero que no descarta la posibilidad. Según Aviación Civil de Brasil (ANAC) las aerolíneas no pueden tener más del 10% del capital en la privatización de los aeropuerto, para de este modo evitar la concentración de slots de una determinada aerolínea que eventualmente tenga la gestión de la terminal.

Gol ha sido reconocida como la aerolínea ‘líder regional’ en los Premios ALA concedidos recientemente. Acaba de recibir el Premio ALA por haber sido considerada como la empresa más innovadora de su sector en América Latina durante el año 2010. El premio ALA se entrega por parte de la organización Airline Information.
El gerente comercial para Argentina de la compañía brasileña, Diego Hejeij, ha manifestado que ‘este premio es un reconocimiento a nuestro equipo, que apuesta a la superación permanente. Estamos muy orgullosos de ser la compañía líder en innovación a nivel regional.’

• República Dominicana se convierte en el segundo país de Latinoamérica en contar con una sala VIP para pasajeros de la aerolínea
• Copa Airlines reafirma su presencia y compromiso con el intercambio comercial y turístico de  la República Dominicana y la región

Con la asistencia de funcionarios del gobierno dominicano, clientes de Copa Airlines, ejecutivos, colaboradores y el presidente ejecutivo de la aerolínea, se inauguró el nuevo Presidents Club, ubicado en el Aeropuerto Internacional de las Américas-JFPG, en Santo Domingo, República Dominicana. El Presidents Club de Copa Airlines es operado en conjunto con Continental Airlines y es el segundo Presidents Club en Latinoamérica, destinado exclusivamente para pasajeros que cuenten con membresía del Club, viajen en Clase Ejecutiva de Copa Airlines, Primera Clase de Continental Airlines, o cuenten con el nivel Gold de Star Alliance.
Las operaciones de Copa Airlines en la República Dominicana han ido incrementándose consistentemente, convirtiéndonos en la aerolínea preferida por los dominicanos para sus conexiones con Latinoamérica.
Los usuarios del Presidents Club, ubicado en la terminal B del Aeropuerto de las Américas, tendrán acceso a cualquiera de los 23 Presidents Clubs en Estados Unidos y Panamá, además de las salas VIP de las aerolíneas asociadas a Star Alliance (más de 970 clubes dentro de la red Star Alliance a nivel mundial).
Con cerca de 300 metros cuadrados y una capacidad para 60 personas cómodamente sentadas, el Presidents Club local reúne todas las amenidades que demanda el viajero de negocios, quien podrá disfrutar de una mejor experiencia de viaje, con más privacidad y comodidad en un ambiente agradable.
La membresía del Presidents Club ofrece muchas ventajas, tales como:
•    Asistencia en reservaciones, asignación de asientos y boletería
•    Internet inalámbrico
•    Completa selección de periódicos y revistas
•    Estaciones de trabajo
•    Centro de copiado y fax
•    Llamadas locales gratuitas
•    Espacios equipados con televisión satelital
•    Área de bar con selección de snacks, bebidas y licores locales e internacionales
•    Área para guardar maletas  

El Gobierno argentino comenzó una investigación administrativa para determinar si hubo un sabotaje en una turbina de la aeronave insignia de la flota presidencial.
Por orden de la presidenta argentina, Cristina Fernández, el avión Tango 01 dejó de volar hace dos semanas, después de que se registrara un sospechoso recalentamiento de una turbina el día 6 de mayo, cuando el avión trasladó a la mandataria a la localidad de El Calafate, en el extremo sur del país.
El Tango 01, un Boeing 757, había regresado en noviembre del año pasado de una minuciosa revisión en los talleres de Iberia, en Madrid.
En marzo último, en una nueva inspección de menor envergadura hecha en los hangares de Aerolíneas Argentinas en el aeropuerto de Ezeiza, a las afueras de Buenos Aires, se halló una avería en la cámara de compresión, para la que se habría usado un destornillador, según fuentes aeronáuticas que cita el diario Clarín.
La turbina fue reparada de emergencia y el avión partió sin pasajeros a Barajas, desde donde la fabricante Rolls-Royce la envió a Inglaterra, donde está en revisión.
Para que el Tango 01 regresara a Buenos Aires desde España, el Gobierno argentino alquiló una turbina usada a Iberia, en la que hace dos semanas se detectó el sospechoso recalentamiento.
Desde que en 2007 asumió la Presidencia, Fernández tenía previsto el recambio del Tango 01, adquirido en la década de 1990 por el entonces mandatario, Carlos Menem, pero posteriormente la jefa del Estado archivó el proyecto y destinó los fondos para llevarlo adelante a la construcción de hospitales.

Thai Airways International aprobó el desarrollo de su plan de creación de una nueva aerolínea de bajo coste, en respuesta a la creciente demanda de vuelos en el sudeste de Asia.
El presidente de Thai Airways Internacional, Ampon Kitiampon, indicó en conferencia de prensa, que la nueva aerolínea se llamará Thai Wing y está previsto que comience a operar en marzo o abril de 2012.
La decisión de la aerolínea fue anunciada mientras aguarda que el Ministerio de Transporte apruebe la inversión. Thai Airways International es propiedad en un 51 por ciento del Estado tailandés, por lo que para hacer el desembolso precisa la aprobación previa del Gobierno.
Durante los últimos años, Thai Airways International ha perdido cuota de mercado en la región ante la proliferación de aerolíneas de bajo coste surgidas tras la liberalización del transporte aéreo en la mayoría los países del sudeste de Asia.