El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, dijo ayer que Aerolíneas Argentinas "es viable y tiene un plan de negocios que se está cumpliendo", al tiempo que destacó el reciente ingreso a de la empresa a la alianza SkyTeam.
La aerolínea de bandera "tiene un plan de negocios que es viable, se está cumpliendo, está renovando su flota, recuperando rutas, mercado, tiene una operación regular y puntual", afirmó Recalde en declaraciones a Radio 10.
Consideró que "por eso las 13 aerolíneas (que integran SkyTeam) decidieron aliarse con Aerolíneas para potenciar sus propias aerolíneas y tener presencia en el mercado sudamericano que es un mercado en expansión".
Recalde recordó que además "reingresamos a Clearing House de IATA, con la posibilidad de utilizar pasajes de otras aerolíneas, que otras aerolíneas vendan pasajes nuestros, estar dentro del sistema".
Destacó "los beneficios que le va a generar a Aerolíneas, por lo que simboliza SkyTeam, que es una de las tres alianzas internacionales, y yo creo que la más importante".

Agencias de viajes, operadoras turísticas, hoteles y rentadoras de autos, entre otros, otorgaron el máximo galardón de los premios Bitácora 2010, el de Platino y el Primer Premio en el rubro "Mejor Línea Aérea Nacional", a Aerolíneas Argentinas, informó hoy la compañía nacional.
El galardón de Platino fue recibido por el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, quien estuvo acompañado por el Gerente de Area Comercial, Juan Pablo Lafosse; el Gerente de Ventas, Diego García y el Gerente de Ventas Exterior, Fabian Lombardo.
Esta es la primera vez que la compañía aérea recibe esa distinción, tras participar en una terna con Lan Argentina y Andes por el premio al mejor servicio.
El sector turístico, de gestion privada y pública, votó en urnas colocadas durante la Feria Internacional de Turismo y en noviembre en el sitio web: www.premiobitacora.com.ar
Los premios se entregan en reconocimiento al mejor servicio brindado en la industria turística nacional y a los que desarrollan "su tarea con excelencia".
Esta es la quinta edición de los premios a la industria turística que fueron entregados en un evento al que asistieron más de 500 invitados especiales y que se desarrolló en el predio de la Sociedad Rural en Palermo.

• Se espera que la medida redunde en comodidad para el pasajero
  

Desde el pasado miércoles los tickets de pasajes aéreos incluyen en su precio la tasa de embarque correspondiente, según informaron el Aeropuerto de Carrasco y la Cámara de Comercio Aeronáutica del Uruguay. Aclararon que la tasa será identificada en el documento emitido.
Esta disposición será aplicada por las aerolíneas socias de la Cámara de Comercio Aeronáutica. Se trata de American Airlines, Aerolíneas Argentinas, Air France, Alitalia, Aerosur, Copa Airlines, Lan Airlines, Iberia, Pluna, Gol, Tam, Taca y Federal Express).
”Cabe destacar que todas las demás condiciones permanecerán sin cambios, y que esta nueva modalidad implica una importante mejora para los pasajeros, en términos de comodidad en los procedimientos habituales a la hora de viajar”, agregaron.
A título anecdótico cabe recordar que hace algunos años la vieja Pluna, administración anterior, era agente de retención de la tasa de embarque en el Aeropuerto Internacional de Carrasco como ocurría con otras aerolíneas. Como el dinero que recaudaba Pluna no lo entregaba al Aeropuerto, (lisa y llanamente se quedaba con él) el concesionario de la terminal resolvió cobrar directamente la tasa al pasajero.
Cabe aguardar que no se repita el plato.

Aerolíneas Argentinas informó que los turistas extranjeros que vuelen hacia Buenos Aires excepto los procedentes de Chile y Uruguay, podrán hacer extensivos sus viajes hacia la ciudad de Rosario, que se agrega de esta manera a las ciudades de Córdoba y Mar del Plata, ya incluidas por la empresa y de las que enfoques aludió en anterior edición.
El gerente comercial de Aerolíneas Argentinas, Juan Pablo Lafosse, anticipó que Rosario se anexará a Córdoba y Mar del Plata, como los destinos con vuelos gratuitos para extranjeros que visiten Capital Federal. “Al momento de extraer el boleto desde el lugar de destino, el pasajero extranjero solicita la extensión hacia el interior argentino”, dijo el funcionario. “Si la tarifa de San Pablo a Buenos Aires es de 300 dólares, por ejemplo, con ese mismo boleto podrá sumar una tarifa a Córdoba ida y vuelta de manera gratuita”, precisó.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) confirmó ayer sobre la decisión que tomó la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) de regresar a la aviación mexicana a la categoría 1.
El subsecretario de Transporte de la SCT, explicó que la FAA reconoció finalmente el trabajo que vienen realizando las autoridades mexicanas para recuperar en tiempo récord la posición en la categoría y destacó que después de esta experiencia se cuenta con una nueva Dirección General de Aeronáutica Civil, más fortalecida y moderna.
El funcionario aceptó que “fue dolorosa la experiencia pero benéfica a final de cuentas”.
Agregó que regresar a categoría 1 le costó a la SCT una inversión de entre 50 y 60 millones de pesos (mdp), recursos que se utilizaron en una mayor capacitación para el personal y la adquisición de software y tecnología.
México había sido degradado por la FAA a la categoría 2 desde finales de julio de este año y esto afectó los planes de expansión que tenían programados las aerolíneas mexicanas, pues automáticamente quedaron imposibilitadas, no solamente para aumentar rutas a Estados Unidos, sino también a Canadá, ya que tampoco podían sobrevolar cielos estadounidenses.
La ministra de Turismo comentó que se trata de una excelente noticia para el turismo, ya que se incrementarán las rutas y asientos entre México y Estados Unidos, sobre todo en este próximo periodo vacacional.

La Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay (ACTAU), informa de acuerdo a lo resuelto en Asamblea, los horarios en los cuales se llevarán a cabo las medidas gremiales de suspensión de despegues en todo el país los días viernes 3 y lunes 6 de diciembre de 2010 serán los siguientes:

SUSPENSION DE DESPEGUES EN TODOS LOS AEROPUERTOS DEL PAIS,  EL DIA VIERNES 3 DE DICIEMBRE DE 2010 ENTRE LAS:

05.00   Y   07.00  HORA LOCAL
15.00   Y   17.00  HORA LOCAL
21.00   Y   23.00  HORA LOCAL

SUSPENSION DE DESPEGUES EN TODOS LOS AEROPUERTOS DEL PAIS,  EL DIA LUNES 6 DE DICIEMBRE DE 2010 ENTRE LAS:

03.00   Y   05.00  HORA LOCAL
13.00   Y   15.00  HORA LOCAL
23.00 (6/12)   Y   01.00(7/12)  HORA LOCAL

Informamos también que durante el mes de Diciembre no se realizarán horas extras.
Asimismo,  manifestamos que nos encontramos dispuestos a continuar con la negociación en la búsqueda de soluciones para nuestra problemática.
Hasta aquí el comunicado oficial.
Por nuestra parte agregamos que la suspensión de despeques, que suscitará renovados atrasos en los vuelos, exhibe un aumento de una a dos horas, existiendo el riesgo, como expresamos en anterior edición, que la temporada turística inminente tenga apertura caótica.
¿Y las autoridades aeronáuticas qué dicen? Bien gracias.

• El sindicato USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) alerta de más y cada vez peores cierres del cielo gallego provocados por técnicos de Lavacolla
  

Los cierres parciales del cielo gallego que los controladores adscritos a Lavacolla provocan desde el sábado pasado «obligados» por supuestos excesos horarios que el Gobierno rebate con datos precisos sumieron ayer a la terminal santiaguesa en un caos de magnitudes inéditas hasta ahora. El pulso que, en plena negociación del convenio colectivo, le están echando a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) derivó en la alteración de hasta 31 operaciones que habían sido preparadas para su ejecución entre las nueve de la mañana y las ocho de la tarde. Reparando en el promedio de viajeros por movimiento (104) registrado en Compostela de enero a octubre del 2010, se colige que resultaron afectadas tantas personas como viven en todo el concello de Pontecesures: más de tres mil.
De acuerdo con datos oficiales, los usuarios del recinto hubieron de padecer el desvío de sendos vuelos a Oporto y Vigo, la cancelación de tres más (uno de llegada y el resto de salida) y la reprogramación de otros 26 que terminaron aterrizando o bien despegando con demoras de entre 27 y 229 minutos respecto a lo inicialmente previsto. Además de perjudicar a siete compañías (Ryanair, Air Europa, Spanair, Iberia, Vueling, Air Nostrum y Air Berlin), los problemas se extendieron a otras tantas rutas: Madrid, Alicante, Valencia, Tenerife, Barcelona, Sevilla y Palma de Mallorca.
El sindicato USCA, cuyos líderes no solo amparan estos paros en la torre y el centro de control de Lavacolla, sino que anuncian más y peores de hoy en adelante, imputaron a Aena la «responsabilidad única de las molestias ocasionadas».

• La línea aérea panameña firmó un acuerdo con Boeing
  

El contrato, sellado en la sede del Departamento de Comercio de Estados Unidos, es por modelos 737-800. La ceremonia de la firma, que representa una de las mayores transacciones privadas entre empresas de ambos países, estuvo presidida por el secretario de Comercio de EE.UU., Gary Locke, y el vicepresidente de Panamá, Juan Carlos Varela. "EE.UU. es el gran socio comercial de Panamá, y este acuerdo ratifica este compromiso entre ambos países", dijo Locke, durante el acto. "El contrato que se firma hoy forma parte de la estrategia, planteada por el presidente Barack Obama, de duplicar en 5 años las exportaciones de EE.UU.", agregó Locke.
El acuerdo señala que las 32 aeronaves serán entregadas entre 2015 y 2018 a la compañía panameña, que ya cuenta con 37 aviones de este modelo de Boeing, y agrega una opción de compra para 10 aviones más en el futuro.
El acuerdo fue ratificado por los directores ejecutivos de ambas compañías: Pedro Heilbron, de Copa Airlines, y Jim Albaugh, de Boeing.
Heilbron informó que el contrato firmado es "el mayor pedido de aeronaves en la historia de Copa" y "forma parte integral del plan de crecimiento" de la compañía a mediano plazo.

TAM inaugurará su arribo a Colombia con la ruta Sao Paulo-Bogotá-Sao Paulo que cubrirá diariamente con un avión Airbus320.
“Bogotá es el último gran mercado de América del Sur donde aún no operábamos, y tiene una importancia estratégica para TAM”, aseguró el vicepresidente comercial y de planeamiento de la aerolínea, Paulo Castello Branco.
Según Castello Branco “Bogotá es una metrópoli con una economía basada en la industria, el comercio, y en los servicios financieros y empresariales, además de poseer una amplia oferta cultural y turística”.
Cabe recordar que en la reciente feria turística Avab 2010, realizada en Brasil en octubre, los ejecutivos João Francisco Amaro Filho y José Roberto Pereira manifestaron el interés de la aerolínea de iniciar operaciones en Colombia.
Según cifras oficiales, al cierre de 2009 llegaron a este país 47.493 viajeros procedentes de Brasil, lo que representa un crecimiento de 4,4% respecto al año anterior. La participación brasilera alcanzó el 4,4% entre enero y julio de 2010, después de registrar 3,4% en el mismo periodo de 2009.
El anuncio de la llegada de TAM se presenta casi un mes después de la reactivación de las operaciones de la aerolínea alemana Lufthansa en Colombia y de la compra de Aires por parte de la chilena LAN.

PLUNA reanudó ayer los vuelos del puente aéreo entre el Aeropuerto Internacional de Carrasco y Aeroparque, tras un mes de operaciones en el aeropuerto bonaerense de alternativa de El Palomar.
Las autoridades aeronáuticas argentinas concluyeron la primera etapa de los trabajos de remodelación y ampliación del Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery que reanudó sus operaciones desde la víspera.
Desde el 4 de noviembre pasado, todos los vuelos de PLUNA a Buenos Aires operaron en El Palomar, logrando buenos niveles de puntualidad y regularidad, mientras que los pasajeros han destacado los servicios de la empresa en esta situación especial, en particular el transporte sin costo que se dispuso hacia y desde Aeroparque.

Con motivo de celebrar 10 años de operación en el mercado boliviano, la aerolínea TACA invitó a las agencias de viaje, y prensa a un exclusivo concierto a cargo del cantautor colombiano nominado al Grammy, Santiago Cruz.
Los salones de la Asociación de Líneas Aéreas, en La Paz, y El Varadero de Equipetrol, en Santa Cruz, fueron los lugares escogidos para que Santiago Cruz deleite con su música a los invitados de TACA.
Marcelo Soria, Gerente Regional de TACA en Bolivia, indicó que se sentía sumamente complacido de poder celebrar de esta manera el aniversario de la aerolínea, que de forma ininterrumpida viene conectando a Bolivia con los principales destinos de Norte, Centro y Sudamérica.
Cabe mencionar que TACA Airlines une diariamente las ciudades de La Paz y Santa Cruz con Lima, sede de su centro de conexiones en Sudamérica.

La aerolínea salvadoreña anunció ayer la ampliación de su presencia en Brasil, con la inauguración de una ruta directa entre Brasilia y Lima, en un paso que fortalece a la empresa de cara a la Copa del Mundo de 2014, que se disputará en ciudades brasileñas.
"Teníamos interés de operar en Brasilia ya desde hace tiempo, ya que TACA opera en Sao Paulo, Rio de Janeiro (sudeste) y Porto Alegre (sur). La nueva ruta ofrece acceso rápido a destinos en toda América del Sur, Central y del Norte", dijo a la AFP el Gerente Regional de TACA, Ian Gillespie.
La nueva ruta comenzará a operar el 16 de diciembre, utilizando aeronaves brasileñas Embraer 190, con capacidad para 96 pasajeros.
De acuerdo con el ejecutivo, con cuatro bases en Brasil la empresa aérea salvadoreña queda en posición inmejorable para aprovechar las oportunidades que se presentarán durante la Copa del Mundo 2014, aunque tiene interés en destinos adicionales en el país.
"Creo que podríamos aspirar a un destino más al norte, en la zona del nordeste, donde el turismo es una actividad fuerte", dijo Gillespie.

Iberia estrenará el próximo 1 de febrero sus vuelos a Recife y Fortaleza, en Brasil, con tres frecuencias semanales --martes, viernes y domingos-- y a partir del 28 de marzo comenzará a operar las rutas Madrid-Los Ángeles, Barcelona-Miami, Barcelona-Sao Paulo, informó hoy la aerolínea.
Los vuelos a Brasil serán operados A340/300, con capacidad para 254 pasajeros, donde Iberia ofrece su clase 'Business Plus', con butacas que se hacen camas, un moderno sistema de entretenimiento a bordo y los menús diseñados por Sergi Arola.
La compañía ha puesto ya a la venta los billetes en su web (www.iberia.com) por 745 euros ida y vuelta, todo incluido.
Iberia ha lanzado además dos nuevas ruta Madrid-Los Ángeles y Barcelona-Miami, como parte del acuerdo alcanzado de forma conjunta entre la aerolínea española, British Airways y American Airlines.
La conexión a Los Ángeles contará con tres frecuencias semanales --los lunes, miércoles y sábados-- y el precio del billete es de 620 euros ida y vuelta, todo incluido, mientras que la ruta Barcelona-Miami, operará también con tres frecuencias --los martes, viernes y sábados-- y, desde Miami, se podrá conectar al resto de EEUU en vuelos de American Airlines.
Los vuelos entre Barcelona y Sao Paulo, con tres frecuencias semanales, comenzarán también el próximo 28 de marzo. Desde Sao Paulo, se podrá continuar viaje a otros 13 destinos domésticos (Bel Horizonte, Brasilia, Curitiba, Flonianapolis, Fortaleza, Goiania, Iguazú, Manaos, Natal, Porto Alegre, Recife, Salvador de Bahía y Vitoria) con la compañía GOL.

El primer vuelo comercial con pasajeros de un avión impulsado por biocarburantes despegará en abril próximo y será un Airbus A321 de la aerolínea germana Lufthansa que unirá Hamburgo y Fráncfort.
Las naves de esa línea estarán impulsadas por un combustible que contiene una mezcla del 50 por ciento de Aceite Vegetal Hidrogenado (HVO), que tiene la particularidad de que el CO2 que emite es absorbido por las cosechas de biomasa con el que se fabrica.
"Los vuelos diarios comenzarán en abril de 2011 y continuarán durante un periodo de seis meses" en una etapa de pruebas en la que se estudiará "el impacto a largo plazo de los biocombustibles sostenibles utilizados por la aviación".
En este proyecto, Airbus ofrece asistencia técnica y controla las propiedades del combustible.