La Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo  del Uruguay (ACTAU), en conformidad  a lo dictaminado por  la  asamblea de socios  llevada a cabo el día  4 de noviembre de 2010, resuelve: 
Declararse en conflicto debido a la falta de  respuesta por parte  del Ministerio de Defensa nacional a las reivindicaciones que oportunamente  se le formularan  por parte de la ACTAU y respecto de las cuales ese ministerio prometiera otorgarnos  una  respuesta a corto plazo.
En función de lo precedentemente expuesto y en atención al tiempo transcurrido, es que  comunicamos que  a partir del día 16 de noviembre de 2010, habrá restricciones  para  los despegues de los vuelos en todos los aeropuertos nacionales.
Dichas medidas de carácter gremial serán las siguientes: 1) el 16/11/2010 suspensión de los despegues durante una hora, de las 11 a las 12.
2) El 22, 26 y 29 de noviembre se suspenderán los despegues durante una hora en la mañana, una hora en la tarde y una hora en la noche en horario a confirmar oportunamente. (Las medidas de referencia se irán incrementando con el transcurso del tiempo).
Asimismo se deja constancia que quedarán exceptuados de estas medidas de restricción las  aeronaves sanitarias, vuelos de estado y  las aeronaves “SAR” (búsqueda y salvamento) , aclarando desde ya que las mismas en ningún caso afectarán la seguridad del trafico aéreo ni a las aeronaves que se encontraren volando en el espacio aéreo nacional.
enfoques precisa que el día 29, si no hay soluciones antes, se incrementarán las medidas sindicales, existiendo la firme posibilidad de paralizar el transporte aéreo desde y hacia nuestro país. También cabe señalar que hace tiempo (años) que los controladores aéreos reclaman distintas reivindicaciones, las que no fueron atendidas por las autoridades.

• Sol Líneas Aéreas incorporó un viaje de Rosario hacia Punta del Este para el viernes 19, y otro desde Punta del Este hacia Rosario para el lunes 22.
  

Con motivo del fin de semana largo venidero, la compañía de capitales rosarinos, Sol Líneas Aéreas, incorporó un servicio especial que ofrece la frecuencia Rosario - Punta del Este y Punta del Este – Rosario, el viernes 19 y el lunes 22 respectivamente.
El vuelo desde Rosario partirá el viernes 19, a las 13 (local), con llegada agendada a las 15.30; y el viaje desde Punta del Este hacia Rosario saldrá el próximo lunes 22, a las 22.10 y arribará a las 23.40 (local) a la ciudad.
El costo total que posee el servicio (ida y vuelta) es de 500 dólares aproximadamente.
En este momento SOL se encuentra preparando la organización de los vuelos regulares hacia Punta del Este en temporada de verano, para lo que se prevé que haya al menos un vuelo semanal desde Rosario hacia el principal balneario uruguayo.

El gobernador de córdoba se reunió ayer en Miami con el vicepresidente primero y responsable del área América Latina de American Airlines, el uruguayo Peter Dolara, a quien lo interesó respecto a la posibilidad de unir Córdoba y Miami con vuelos directos.
El mandatario cordobés destacó la importancia que significaría para la región concretar este trayecto sin escalas, durante la víspera en su gira por Estados Unidos.
El ejecutivo de la compañía manifestó su interés y la disposición de la empresa de trabajar en este sentido, para lo cual el funcionario visitará Córdoba próximamente.
Schiaretti ya logró un convenio por Iberia por el cual en octubre comenzaron los vuelos directos Madrid-Córdoba, razón por la cual ahora puso la mira en otro destino bastante buscado por los cordobeses y provincias vecinas, por lo que el vuelo directo podría constituir una alternativa rentable para American Arlines, y una comodidad para los usuarios del interior, que no necesitarán hacer incómodos trasbordos en Ezeiza o en Panamá.
Funcionarios cercanos al gobernador indicaron que las posibilidades «están bastante avanzadas».

A partir del próximo 1 de enero Copa Airlines incrementará sus operaciones a Chile, agregando un vuelo adicional en la ruta Panamá-Santiago, el cual se agrega a los otros dos vuelos diarios que la compañía ofrece.
Esta nueva frecuencia tendrá un carácter de indefinida y permitirá contar con más opciones de viaje hacia Panamá y de conexiones al resto del continente a través del HUB de las Américas que la aerolínea posee en el aeropuerto de Tocumen.
Según el itinerario dado a conocer por la compañía, los vuelos despegarán desde Panamá a Santiago a las 11:48, 18:45 y 20:50. En la ruta inversa, los vuelos parten desde Santiago a las 3:30, 5:30 y 13:00. Todos estos vuelos serán operados por aviones Boeing 737-700 y -800.
En declaraciones que tomaron estado público, Luz María Peña, gerente general de Copa Airlines Chile, indicó que esta nueva frecuencia refleja en parte el crecimiento que la aerolínea ha tenido en el país trasandino, y cómo, esta aerolínea, ha contribuido a potenciar las rutas hacia Centroamérica y el Caribe. “Con esta tercera frecuencia, Copa Airlines pasa a ser la segunda compañía con más oferta de asientos hacia afuera operando desde Santiago”, precisó.

TAM recibió una nueva aeronave A320, procedente de la fábrica de Airbus en Hamburgo por lo que la aerolínea, incluyendo su filial Pantanal, cuenta con una flota de 150 aviones, convirtiéndose en la compañía brasileña con mayor número de aparatos.
Según indica la empresa, el nuevo avión refuerza la oferta de vuelos para atender al aumento de la demanda nacional y cuenta con capacidad para transportar hasta 174 pasajeros.
Durante este año, TAM Airlines ha recibido 13 aeronaves Airbus y ha incorporado cinco aviones ATR con la adquisición de Pantanal. El plan de flota de la compañía prevé cerrar 2010 con 151 aeronaves y llegar a finales de 2014 con 168 unidades operativas.
Actualmente, la flota está constituida por 138 modelos de Airbus --26 A319; 85 A320, 7 A321, 18 A330, y 2 A340--, 7 de Boeing --4 B777-300ER y 3 B767-300-- y 5 ATR-42 de Pantanal.
TAM vuela a 45 destinos en Brasil y con los acuerdos comerciales firmados con aerolíneas regionales, llega a 89 destinos en el territorio nacional y a 17 destinos en EE.UU, Europa, y América del Sur.

TAM amplió su acuerdo de código compartido con la alemana Lufthansa para ofrecer cuatro nuevos destinos en Europa por medio de conexiones en Frankfurt, con vuelos operados por la compañía aliada.
Desde el pasado 31 de octubre, los clientes de TAM pueden volar a Ginebra, Bruselas y Ámsterdam; y a partir de hoy, 16 de noviembre, a Viena.
TAM incluirá próximamente en su oferta un nuevo vuelo, también en código compartido con Lufthansa, a Estocolmo. Solamente faltan los permisos de las autoridades gubernamentales para iniciar el servicio.
Por otra parte, desde junio de este año, la compañía ofrece vuelos en código compartido con Swiss a Zurich, con conexión en París.
Los vuelos de ida y vuelta a Ginebra, Bruselas, Ámsterdam y Viena, partiendo de São Paulo, están disponibles en el sistema de ventas de TAM a partir de 1.081 dólares. Esta tarifa, válida en temporada baja, no incluye tasas y está sujeta a alteraciones sin aviso previo y a la disponibilidad de asientos.

Tras el ingreso de Copa y Avianca-TACA a la red Star Alliance muchos se preguntan qué sucederá con la aerolínea brasilera TAM, otro miembro de esta alianza, que se encuentra en proceso de fusión con la chilena LAN Airlines, compañía que integra la red competidora Oneworld. Algunos medios informan de que la permanencia de TAM en Star Alliance aún está sin definirse, aunque la alianza espera que permanezca en su red, incluso después de su fusión con LAN.
Jaan Albrecht, CEO de Star Alliance, ha manifestado que ‘es la primera vez que sucede que dos empresas que se fusionan pertenecen a redes diferentes, pero estamos seguros de que vamos a hacer una propuesta muy interesante’.
Todos coinciden en que la decisión de TAM respecto a qué alianza elegir sólo se tomaría después de recibir las respectivas aprobaciones de las autoridades reguladoras.

TACA ofreció un cóctel en la Embajada de Brasil en Lima para dar a conocer oficialmente sus cuatro nuevos vuelos directos que unirán a Lima con las ciudades de Miami, Brasilia, Antofagasta y Mendoza, a partir del mes de diciembre.
El encuentro, que congregó a representes de agencias de viajes, empresarios, miembros de cuentas corporativas, prensa, entre otros, contó con la presencia del Embajador del Brasil en Perú, Jorge de Escragnolle Taunay Filho; el Viceministro de Transporte y Comunicaciones, Hjalmar Marangunich así como representantes de la Dirección de Aeronáutica Civil, entre otros.
Nani Garrués, Directora de Ventas Sudamérica de TACA, quien tuvo a su cargo la presentación de la nueva oferta de vuelos de TACA, destacó el notable crecimiento y liderazgo que viene demostrando TACA en el sector aerocomercial a nivel regional.
Por su parte, Rodrigo Plata, Vicepresidente de Ventas y Marketing de Avianca-TACA destacó que esta nueva oferta de destinos y vuelos ha significado una importante inversión en tecnología, capacitaciones, renovación de la red de servicio, mayor número de tripulaciones, así como el incremento de flota, “lo que significa una inversión en recursos bastante fuerte, pero estamos convencidos de que es una apuesta ganadora, donde el gran beneficiado será el pasajero”, indicó.

La compañía de bajo coste ha anunciado que desde la medianoche ofrece un millón de plazas a 7 euros para viajar en Navidad todos los martes, miércoles y jueves de diciembre y enero.
En el precio de las tarifas están incluidas todas las tasas y recargos, y la disponibilidad de la oferta queda sujeta únicamente a las reservas realizadas en el portal de Internet de la aerolínea antes de la medianoche del jueves 18 de noviembre.
Las plazas están disponibles para más de 500 rutas europeas y el precio se mantiene fijo -7 euros- siempre que los pasajeros no opten por incurrir en cargos extras, paguen sus vuelos con tarjeta Mastercard de Prepago, viajen solo con equipaje de mano y no adquieran la prioridad de embarque.