Aerolíneas Argentinas vuelve a apostar por Cataluña y ha inaugurado una nueva frecuencia que cada viernes conectará Barcelona y Buenos Aires. De esta forma, Aerolíneas Argentinas eleva a cuatro el número de vuelos semanales que unen ambos destinos.
Las conexiones entre el Aeropuerto de El Prat y el de Buenos Aires se realizan todos los lunes, jueves, viernes y sábados a las 19.35 horas, con llegada a las 4 horas locales. La vuelta puede efectuarse los miércoles, jueves, viernes y domingos a las 23.55 horas locales en Buenos Aires, con llegada a Barcelona a las 17.25 horas.
Actualmente, tal cual informó enfoques a su debido tiempo, Aerolíneas Argentinas está inmersa en un proyecto de renovación de flota con la incorporación de 12 Boeing 737-700 y 20 Embraer 190 que ya comenzaron a llegar a Ezeiza. Posteriormente se incorporarán 18 aeronaves, que se irán sumando de forma progresiva hasta julio de 2011. Adicionalmente está previsto agregar otros 15 aviones de fuselaje ancho para vuelos internacionales y 24 de fuselaje angosto para vuelos regionales y de cabotaje.

LAN Airlines informó que durante septiembre el tráfico de pasajeros, medido en pasajeros-kilómetro, aumentó 14.4%, mientras que la capacidad se incrementó 13%. Es así que, el factor de ocupación creció 1.0 punto porcentual a 79.8%.
El tráfico internacional de pasajeros, que representó en septiembre cerca de 72% del total, aumentó 15.9% en comparación con el mismo mes de 2009, mientras que la capacidad aumentó 14.6%. Como resultado, el factor de ocupación creció 0.9 puntos porcentuales a 80.4%.
"La capacidad en las rutas internacionales creció impulsada principalmente por aumentos en las operaciones a Europa y Estados Unidos, así como en ciertas rutas regionales", informó la compañía.
Junto con esto, el tráfico doméstico de pasajeros en Argentina, Chile, Perú y Ecuador aumentó 10.7%, mientras que la capacidad creció 9.1%. Como consecuencia, el factor de ocupación creció 1.2 puntos porcentuales a 78.1%.
Por su parte, el tráfico de carga volvió a registrar avances, con un alza de 20.4% en dicho periodo. Por su parte, la capacidad aumentó 20.5% generando una caída de 0.1 puntos en el factor de ocupación de carga, el que alcanzó 69.7%.
La aerolínea precisó que "este incremento se debe principalmente a la recuperación de los mercados de importación de América Latina impulsado por Brasil, al aumento en las operaciones a Europa en la flota B777F, y también al inicio, durante junio de 2010, de las operaciones de carga domesticas a Recife y Fortaleza a través de la filial de LAN Cargo en Brasil, ABSA".

Sol Líneas Aéreas llegó a un acuerdo con los desarrolladores de nuevo barrio abierto de Punta del Este, llamado Chacras del Pinar, para transportar clientes interesados en conocer el proyecto inmobiliario.
El primer vuelo despegó de Rosario el sábado pasado con pasaje completo y el siguiente lo hará hacia fines de octubre, indicó el sitio especializado Código Aéreo.
Los viajes que se inician en horas de la mañana permitirán visitar el lugar durante el resto del día y volver a Santa Fe en horas de la tarde.
"La intención de estos viajes es que las personas realmente interesadas en el emprendimiento puedan conocer el lugar y su ubicación lo que los ayudará a tomar una decisión" señaló, Martín Bonis, titular de departamentos Rosario, una de las compañías comercializadoras del espacio natural esteño.
Los vuelos directos Sol Líneas Aéreas a Punta del Este son un anticipo del reordenamiento que la compañía piensa instrumentar el próximo verano.
Chacras del Pinar es un barrio residencial en formación que dispone de 100 hectáreas con parcelas 300 lotes que cotizan entre los 36 y 46 dólares el metro cuadrado para superficies miden unos 2 mil metros cuadrados. (Fuente: Punto a Punto)

• Madrid acoge el 1er. festival gastronómico centroamericano

Platos típicos de países de Centroamérica se podrán degustar a partir de hoy con motivo del I Festival gastronómico regional que se celebrará en Madrid hasta el 15 de octubre.
Coincidiendo con la semana de la Hispanidad, el hotel Intercontinental será el centro de este evento que ha sido organizado por las embajadas de Centroamérica y patrocinado por las aerolíneas Iberia y TACA Airlines.
Según informa la Secretaría General Iberoamericana, habrá comida y bebidas típicas para descubrir la gastronomía de los países del istmo.
Para ello se han trasladado a Madrid "exclusivamente para el evento" tres cocineros de renombre de la región como Juan Marcial Cañas Flores, Juan Carlos Bonilla Hernández y Luis Felipe Luna, quienes ofrecerán la "más auténtica gastronomía centroamericana".
Mientras se degustan excelentes rones de la región, galardonados por encontrarse entre los mejores a nivel mundial -como el ron Zacapa Centenario de Guatemala, ron Abuelo de Panamá, ron Centenario de Costa Rica y ron Flor de Caña de Nicaragua- o los puros panameños.
La institución liderada por Enrique Iglesias afirma que entre los platos gastronómicos, los asistentes podrán saborear pulpo al coco de Panamá, ensalada de pejibayes de Costa Rica, sopa de caracol de Honduras, pupusas de El Salvador, vigorón de Nicaragua y lomo en pepián de Guatemala, todos ellos con el sabor auténtico de Centroamérica.

Las aerolíneas, sancionadas con 150.000 euros, deberán devolver por primera vez el dinero a los afectados.
La Agencia Catalana del Consumo (ACC) de la Generalitat ha sancionado a las aerolíneas Ryanair, Vueling, Transavia, Easy Jet y Clickair con multas que suman 149.700 euros por cometer varias infracciones en materia de consumo. Además, por primera vez, las aerolíneas deberán devolver un total de 4.483 euros a los afectados por estas prácticas abusivas.
Los expedientes a estas compañías derivan de 176 denuncias presentadas a la ACC por los ususarios desde el verano de 2008. Las multas se han impuesto por incluir cláusulas abusivas en los contratos, por vender a precios superiores a los anunciados y por cobrar recargos por equipaje o por pagar con tarjeta de crédito.
Vueling y Clickair han sido sancionadas con con 40.000y 56.400 euros, respectivamente, por incorporar clausulas abusivas en sus contratos, como, por ejemplo, tener activada por defecto la casilla de contratación del seguro de viaje cuando no es obligatorio. Además, ambas aerolíneas deberán devolver 1.723,50 y 2.093 euros, respectivamente, a los consumidores afectados por haberles cobrado determinadas cantidades de forma indebida.

Recargo por pagar con tarjeta de crédito
Ryanair ha sido multada con 31.500 euros por cobrar recargo en el pago con tarjeta de crédito o de débito y por venta a precios superiores a los establecidos y anunciados. Esta compañía deberá restituir además a los consumidores 643 euros por cobros indebidos.
La sanción a Easy Jet asciende a 17.800 euros por cobrar un recargo por el pago con tarjeta de crédito y débito y por incluir en el contrato cláusulas que resultan abusivas como la activación por defecto de la casilla de contratación de seguro de viaje y por la prestación de servicios a precio superior al máximo establecido al cobrar por cada pieza de equipaje facturado. La Agencia Catalana del Consumo ha sancionado igualmente a Transavia con 4.000 euros por incluir también en el contrato, activada, la casilla de contratación del seguro de viaje.

Solicitó al gobierno la firma de un nuevo convenio bilateral
El vicepresidente de Leadgate (el grupo inversor que tiene el 50% de las acciones de Pluna), Arturo Demalde, anunció ante la comisión de Transporte de Diputados que se solicitó a los ministerios de Transporte y Relaciones Exteriores "la posibilidad de firmar un nuevo convenio bilateral con Brasil" que permitiría a Pluna instalarse en ese país para ampliar su operativa comercial.
"A diferencia de Argentina, la autoridad brasileña está tendiendo a liberalizar sus cielos y abrirlos a compañías extranjeras", dijo Demalde.
El empresario sostuvo que "hay una gran oportunidad, porque con un tratado de cielos abiertos o con uno mucho más flexible que el que tenemos hoy, Pluna podría aprovechar y volar desde Brasil hacia otros países o dentro de ese país, con matrículas y tripulaciones uruguayas".
Demalde recordó que ya hay antecedentes en este sentido porque Paraguay acaba de firmar un tratado con Brasil que permite a los pilotos brasileños volar en Paraguay y viceversa. "Habría que aprovechar esta tendencia, porque Brasil es un mercado enorme y sería una gran oportunidad para Pluna", afirmó.
Actualmente la aerolínea cubre seis destinos a Brasil y dos rutas a Argentina.

PLUNA batió su récord de pasajeros en un solo día, alcanzando los 4.094, cosa que nunca había sucedido en sus 74 años de historia. También logró un récord en la cantidad de operaciones realizadas en un día con 63 vuelos, con sus nueve aviones en operación y con un 100% de regularidad, es decir, se cumplió la totalidad de los vuelos programados.
A pesar de estas buenas noticias, se registraron demoras en el control de tráfico aéreo que afectaron los vuelos en el Río de la Plata y que perjudicaron a un número importante de pasajeros.

El pasado fin de semana llegó a Asunción el primer avión de la línea aérea Sol de Paraguay que en breve unirá la capital paraguaya con Buenos Aires y ciudades de Brasil.
La aerolínea Sol del Paraguay, es una sociedad anónima integrada por inversiones locales y extranjeras, de una compañía que empezó como transporte terrestre hace una decada y ahora incursiona en la aeronavegación.
Sol del Paraguay cubrirá rutas regionales, a partir de Asunción, con viajes a Río de Janeiro, Curitiba, Campo Grande y Sao Paulo, en Brasil; Córdoba y Buenos Aires, en Argentina; La Paz y Cochabamba, Bolivia; y Santiago de Chile.
Arrancará con dos aviones del tipo Jet 175 con capacidad para 100 pasajeros y con una pequeña clase ejecutiva.
Actualmente la única aerolínea con bandera paraguaya sobrevolando es la empresa TAM Airlines, visto que AeroSur regional perdió su licencia por no cumplir con ciertos requerimientos técnicos.
La inversión que realiza Sol del Paraguay es millonaria, superando incluso a TAM que, como parte de su política de expansión en la región, al inaugurar un solo vuelo directo de Buenos Aires a Curitiba en el estado brasileño de Paraná, invirtió la suma de 22 millones de dólares para la incorporación de nuevos aviones, pilotos y desarrollo tecnológico.