TAM acaba de lanzar un nuevo productoinédito que posibilita al pasajero hacer hasta tres paradas, además del destino final, en un sólo viaje: el ‘Giro TAM’.
La directora de marketing Manoela Amaro de TAM, ha afirmado que ‘el Giro TAM dará a nuestros consumidores la oportunidad de conocer las maravillas de las regiones Norte y Nordeste. Estamos innovando para mostrar a todos los brasileños que ellos pueden viajar con nosotros’.
El nuevo producto forma parte de la nueva campaña ‘Usted va. Y va de TAM’, está protagonizada por la cantante Ivete Sangalo.
Como ejemplo, si el cliente comprar un billete São Paulo/Fortaleza, él puede hacer paradas en las siguientes capitales: Salvador, Recife y Navidad, pagando sólo el precio del destino final (en el caso, Fortaleza) y las tasas de embarque de los aeropuertos envueltos.
Amaro afirmó que ‘creemos que estamos ofreciendo a las personas una oportunidad para recorrer el país con bienestar y economía’.
Las normas de este nuevo producto están disponibles en Internet, lugar en donde los clientes aprenden a montar el propio itinerario o eligen uno de los disponibles.

La nave, un ATR 42, se accidentó cerca de las instalaciones de la empresa siderúrgica Sidor. Hay quince muertos.
Diecisiete sobrevivientes del accidente que ayer por la mañana sufrió el vuelo 2350 de la aerolínea Conviasa son atendidos en el Hospital de Uyapal.
El vuelo cubría la ruta Porlamar-Ciudad Guayana.
El avión se precipitó a tierra cerca del portón 4 de la empresa Sidor. No hubo víctimas en tierra pues el aparato cayó en un patio de desechos de Sidor.
La nave de Conviasa era piloteada por Ramiro Cárdenas, quien al parecer perdió el control del aparado a diez minutos de aterrizar en Puerto Ordaz.
Un total de 51 personas -47 pasajeros y 4 tripulantes- iban a bordo de la aeronave.
El gobernador del estado Bolívar informó que 33 personas sobrevivieron al siniestro.
El mandatario bolivarense informó que hay 15 fallecidos y -aunque no se pudo confirmar de parte de las autoridades- el capitán Ramiro Cárdenas estaría entre las víctimas.
El ministro del Transporte señaló que se inciaron las averiguaciones para detectar las causas del siniestro.
El avión cubría la ruta entre Porlamar, en la isla de Margarita y Puerto Ordaz-Ciudad Guayana.
Rangel señaló que la cercanía a la sede de Sidor permitió que los equipos de bomberos de la siderúrgica hayan comenzado las operaciones de rescate apenas "unos cuatro minutos" después del accidente.
Conviasa transporta pasajeros a los principales destinos nacionales, así como a algunas islas del Caribe, Cuba, Argentina, Irán, Siria y España.

Iberia puso en venta un millón de plazas de avión desde 29 euros por trayecto para vuelos nacionales, para estimular la demanda y hacer frente a la reducción del tráfico de pasajeros que tradicionalmente se produce con el final de la temporada estival.
Según informó la compañía aéra, la compra de los billetes puede realizarse desde hoy y hasta el próximo día 19 de septiembre, para volar entre el 1 de octubre y hasta el 11 de abril de 2011.
Todos los precios son finales por trayecto, y la oferta requiere la compra de ida y vuelta.
Además de la citada oferta para vuelos nacionales, la promoción de Iberia incluye también trayectos a Europa desde 49 a 69 euros, dependiendo del destino elegido; a los Estados Unidos desde 229 euros, y a América Latina desde 299 euros.

Luego de confirmar la incorporación en cuestión de días de los dos primeros aviones Embraer a la flota de Aerolíneas Argentinas, el presidente de la compañía, Mariano Recalde, reiteró que también se construye una nueva terminal para la aerolínea en el aeropuerto de Ezeiza y anunció que debe estar lista en 2013.
"Esto es un símbolo de lo que se está haciendo en el país desde 2003 y en Aerolíneas Argentinas desde 2008, trabajando en obras para reconstruir, ampliar, mejorar un servicio público tan importante para los argentinos y el país como es el transporte aéreo", puntualizó el directivo, citado por la agencia Telam.
En otro orden indicó que la semana próxima viajará a Sao Pablo, Brasil, con el secretario de transporte, Juan Pablo Schiavi, para ultimar los detalles de la entrega de los dos primeros aviones Embraer “que llegarán al país antes de fin de mes”.
"Estos comenzarán a volar a fines de septiembre. Durante un primer tiempo desde Aeroparque y después, mientras esté cerrado, desde Ezeiza", adelantó Recalde.
Recalde aseguró que la empresa está mejorando. "Aerolíneas Argentinas no sólo está recuperando fuertemente su ocupación sino que en el mes de julio pasado logró el récord de pasajeros transportados en ese mes, al menos de los últimos 10 años".

Los pasajeros podrán optar entre 500 rutas europeas. Las plazas estarán disponibles hasta la medianoche del miércoles en la web de Ryanair.
Desde la medianoche están a disposición un millón de plazas de avión a sólo 5 euros para viajar los martes, miércoles y jueves de octubre. Serán tarifas bajas, 'todo incluido', que estarán disponibles para más de 500 rutas europeas hasta la medianoche del miércoles
Las plazas incluyen todas las tasas y cargos por 5 euros: los pasajeros podrán viajar con equipaje de mano y no tendrán que adquirir la prioridad de embarque.

La Comisión Europea ha añadido dos compañías aéreas ghanesas a la lista de compañías prohibidas o restringidas para operar en la Unión Europea por razones de seguridad. La lista comprende ahora 278 compañías de 17 países distintos.
Las dos compañías ghanesas ahora añadidas a la lista son Meridien Airways, prohibida ‘como consecuencia de una serie de resultados pobres en las inspecciones de la aeronaves e instalaciones’ y Airlift International, de la que una inspección a una aeronave consideró que está operando‘muy por debajo de los estándares internacionales’.
Meridien tiene ahora totalmente prohibido volar en el espacio aéreo de la Unión, mientras queen el caso de Airlift la prohibición se aplica sólo a la aeronave en cuestión.
Después de esta actualización de la ‘lista negra’ de compañías aéreas impedidas de volar en Europa está formada por cinco compañías individuales: Ariana Afgani, de Afganistán; Blue Wing Airlines, de Surinam; Meridian Airways, de Ghana; Siem Reap, de Camboya y Silverback Cargo, de Ruanda.
También se encuentran en la ‘lista negra’ todas las aerolíneas de 17 países diferentes, en un total de 278 compañías aéreas de: Angola, con la excepción de TAAG, en Portugal; Benín, Congo, República Democrática del Congo, Djibouti, Guinea Ecuatorial, Gabón, Indonesia, Kazajstán, Kirguizistán, Liberia, Filipinas, Sierra Leona, Santo Tomé y Príncipe, Sudán, Suazilandia, y Zambia.

(Por Ricardo Garzón). La preocupación de los expertos y directivos en desarrollar un turismo regional trae hoy nuevas relaciones sobre todo en el plano aéreo entre Brasil y Venezuela, como pudo observarse en la Feria Internacional de Turismo FITVEN 2010 que se desarrolló durante este fin de semana en Caracas.
Este parecer ocupa primeros planos de la Feria, con un stand representativo de varias esferas recreativas del gigante suramericano, incluida TAM.
El representante de TAM, Edgardo Rodríguez, mostró satisfacción por la presencia de su compañía en deste acontecimiento turístico a partir de enlaces exitosos como los que operan desde Sao Paulo, Maiquetía, Asunción, Montevideo, Buenos Aires, Santiago de Chile, La Paz y Bogotá.
Precisó el funcionario de TAM que la empresa es la más grande de Latinoamérica y cuenta con 140 aviones, fundada en 1969, y en plan de expansión, sobre todo para propiciar el turismo en la región.

La Administración Federal de la Aviación Civil anunció que obligará a las aerolíneas a contratar más pilotos, cambiar las programaciones de vuelos y modernizar los contratos de trabajo, como parte de una propuesta que a partir de ahora estará sujeta a un período de discusión pública de 60 días.
Se busca así que las compañías puedan dar tiempos de descanso más largos a sus pilotos y que reduzcan las horas de servicio, pues este colectivo ha estado presionando en los últimos meses en esa dirección, tras darse algunos casos de fatigas en las cabinas.
Expertos del sector han advertido que esta exigencia no será bien recibida por las grandes aerolíneas, muy sensibles ante cualquier medida que pueda elevar sus costos, en momentos en que sus finanzas están mejorando tras una baja provocada por la recesión.
Las normativas anunciadas no pretenden dar repuesta sólo a los reclamos de los pilotos, sino también a un pedido del congreso estadounidense, que sigue recibiendo quejas y solicitudes de parte de las víctimas de un accidente sufrido por la aerolínea Colgan el año pasado en Nueva York, y cuyas causas se atribuyeron precisamente a la fatiga de los pilotos.
Por eso, la FAA propone un período de descanso mínimo de nueve horas antes de un vuelo, para asegurar un sueño adecuado, lo que significaría un incremento de una hora bajo la normativa actual.
Para evitar la fatiga en programaciones semanales y mensuales, la FAA propuso nuevos límites sobre la cantidad de tiempo que un piloto puede estar trabajando. Por ejemplo, los pilotos deben recibir 30 horas seguidas libres de funciones por semana, un incremento de un 25 por ciento sobre la norma actual.