Autoridades del Aeropuerto Internacional informaron que el 28 de mayo es la fecha límite dispuesta por los representantes de la firma panameña. Además, indicaron que la actividad tuvo un crecimiento del 8 por ciento interanual.
El viernes 28 de mayo las autoridades de Copa Airlines definirán su desembarco en el Aeropuerto Internacional de la ciudad de Rosario.
Las negociaciones ya fueron complementadas y sólo resta aguardar la decisión de la firma panameña, empresa que también tiene propuestas para operar en una ciudad del sur de Brasil que aún no fue dada a conocer.
El presidente del directorio del Aeropuerto Internacional de Rosario indicó que manejan como fecha límite de definiciones la última semana del corriente mes.
Cabe recordar que a comienzos del mes de abril representantes de Copa Airlines estuvieron reunidos con los responsables locales para estudiar la posibilidad de sumar vuelos directos hacia Venezuela, Colombia, Ecuador y México, así como también a los centros urbanos más importantes de Estados Unidos, entre los que estarían Nueva York, Miami y Washington.
En tanto, en caso de confirmase la novedad, el aeropuerto de la ciudad incrementaría de una manera notoria su actividad, puesto que a comienzos de 2010, Aerolíneas Argentinas volvió a operar en Rosario y potenció el movimiento de la terminal aérea de una manera significativa.
(Fuente:  Redacción impulsonegocios.com)

Copa ofrece dos vuelos diarios de Panamá a Los Ángeles
Copa Airlines anunció su segundo vuelo diario de Panamá a Los Angeles. Efectivo a partir del 30 de junio 2010 a través de su Hub de Las Américas. Copa Airlines fue fundada en 1947 como la Compañía Panameña de aviación.

Montevideo, 18 de mayo de 2010. PLUNA recibirá el “Airline Reliability Performance Award”, un importante reconocimiento por el desempeño de su flota el próximo mes de junio en la ciudad de Toronto, Canadá. El año pasado la premiación se realizó durante la Conferencia Internacional de operadores de CRJ (Canadian Regional Jets) en Florida (USA), a la que asistieron más de 500 participantes, representando a operadores de flotas de la Serie CRJ en todo el mundo. El premio lo entrega Bombardier, quien compara todas las flotas de sus más de 150 clientes alrededor del mundo.
En el anterior “Airline Reliability Performance Awards” resultaron premiadas cinco aerolíneas que superaron el 99% de “dispatch reliability”: PSA Airlines que vuela para US Airways, Air One CityLiner que es parte de Alitalia, SkyWest que vuela para las aerolíneas United y Delta, China Express Airlines y Adria Airways, la compañía de bandera de Eslovenia.
Martin Harrison, Vicepresidente de Operaciones de PLUNA destacó que “el premio de Bombardier nos permite comparar nuestro trabajo con colegas de todo el mundo y confirmar una vez más la calidad técnica de nuestro equipo de trabajo. Estamos muy contentos y orgullosos de lograr estos niveles internacionales de desempeño”.
Por su parte Oscar Prieto, Director de Mantenimiento dijo que “el desempeño de la flota de PLUNA es superior y esto queda reflejado por este tipo de reconocimiento. Nos alienta a redoblar los esfuerzos para seguir convirtiendo nuestras operaciones de mantenimiento en Uruguay en un centro de excelencia en este tipo de servicios para toda la región.”

La medición mensual N° 40 correspondiente al mes de abril de 2010, que lleva adelante la Asociación Argentina de Derecho del Turismo (Aadetur), arrojó como resultado de los 5.676 vuelos partidos desde Aeroparque y Ezeiza, que Lan Argentina fue la más puntual en el cabotaje, Aerolíneas Argentinas en los vuelos regionales, y Air Canadá en los vuelos internacionales.
Sobre los 3.001 vuelos nacionales partidos desde el aeroparque metropolitano, la puntualidad promedio fue del 75%, habiendo sido liderada por Lan con el 89.9% y secundada por Aerolíneas Argentinas, quien a pesar de los conflictos gremiales, mantuvo el segundo lugar.
En los vuelos regionales desde el aeropuerto Jorge Newbery, Aerolíneas Argentinas mantuvo su liderazgo frente al resto de las compañías que operan el sector.
Desde Ezeiza, con 84.9% de puntualidad promedio, Air Canada recuperó el 100% de puntualidad, y solo cuatro rutas tuvieron puntualidad perfecta: Air Canada a Toronto, Aerolíneas Argentinas a Lima y Lan a Punta Cana y Miami.
United, Alitalia y Delta, con el 96% se ubicaron en el segundo lugar. La nube volcánica perjudicó la puntualidad de British, Air France y Lufthansa, quienes tuvieron un promedio del 80%.
Es importante destacar que hubo una notable mejora de la performance de las rutas de Aerolíneas a Miami ( 86%), Barcelona (88%) y Roma (88%), frente al 16% de igual periodo de 2007.

La presidenta de Argentina, Cristina Fernández, inauguró ayer en Madrid las nuevas oficinas de Aerolíneas Argentinas, compañía expropiada al grupo Marsans, que a partir de la víspera son también la sede de la nueva Oficina de Turismo en la capital española.
La mandataria estuvo acompaña del director ejecutivo del Insituto de Promoción del Turismo de Argentina (Inprotur), Leonardo Botom, y del presidente de AA, Mariano Recalde.
La nueva oficina de información turística, ubicada en la sede de Aerolíneas (calle Princesa 12 de Madrid), es fruto de un convenio de colaboración entre el Inprotur y AA y constituye un "gran impulso" para la presencia de la marca Argentina en España y, por extensión en Europa, con la que se busca potenciar la promoción y la imagen del país como destino turístico, destacó Boto.
Esta apertura forma parte Plan de Marketing 2008-2010 del Inprotur para Europa, que desarrollará más de 300 acciones en todo el mundo durante este año 2010.
La tradicional sede de Aerolíneas Argentinas en Madrid ha sido renovada tras permanecer cerrada durante años, con el objetivo de brindar un servicio de calidad a todos aquellos que deseen viajar a Argentina, gracias a un acuerdo con Inprotur.
La nueva oficina estará abierta de 9.00 a 17.30 horas de lunes a viernes. Además, junto a los folletos promocionales y mapas, tendrá especial presencia la información de las ofertas turísticas de las distintas regiones de la Argentina, en el año que se celebra el Bicentenario de la Revolución de Mayo de 1810 que abrió el camino hacia la Independencia.

El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, afirmó hoy que "no es casual" que se publique un artículo periodístico crítico a la gestión del Estado en Aerolíneas Argentinas el mismo día que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner reabre oficinas de la compañía en Madrid, y aseguró que la empresa "va a estar en equilibrio hacia fines de 2011".
"Una vez cada dos meses La Nación nos dedica una tapa. Es el aporte de La Nación a la empresa de bandera", aseguró el funcionario al salir al cruce de una nota publicada hoy por ese matutino en la que se asegura que "no deja de aumentar el déficit de Aerolíneas Argentinas" tras la estatización de la firma.
Schiavi señaló que "nosotros sostenemos operaciones, vuelos que son deficitarios, pero eso es parte de lo que es una aerolínea de bandera", y si bien reconoció que "quizá no es sustentable viajar a algunos destinos del país, esa es la única forma que tiene la gente de viajar" a dichos lugares poco rentables para Aerolíneas.
"La compañía brinda y garantiza conectividad interna, estamos mejorando con vuelos regionales desde Aeroparque y, lo más importante, es que hay 90 por ciento en cuanto a puntualidad" de los vuelos, enumeró el secretario de Transporte de la Nación.
En ese marco, afirmó que "en dos meses empiezan a entrar los nuevos aviones comprados a Brasil", y -añadió- "eso se trasluce en que en el primer trimestre tengamos números negativos". De todas formas, sostuvo que, ante lo publicado por La Nación, "vamos a contestar con números oficiales una vez auditados".
"Volamos cada vez más, con factores de ocupación cada vez más altos. Entran más recursos de los que entraban, no se incrementaron gastos supérfluos de ningún tipo. Estamos poniendo plata donde hay que poner. Hay cada vez mas recursos para inversión y menos para gasto improductivo", aseveró Schiavi.
El funcionario añadió que "los que vuelan por Aerolíneas se dan cuenta de eso" y recordó que "tenemos más de 50 aviones volando cuando antes (de la vuelta de la compañía al Estado) eran 23". "¿Nos falta? Muchísimo", reconoció Schiavi, pero dijo que "nos duele que una vez cada dos meses La Nación nos dedique una tapa".
En ese sentido, ironizó que la crítica "pareciera que es una novela de Corín Tellado", cuando, para él, "es faltarle el respeto al Congreso que votó que la empresa sea parte del Estado".
Específicamente sobre el artículo periodístico de hoy, respondió: "Lo atribuimos a que hoy estamos inaugurando las oficinas de Aerolínas en Madrid, hecho que debería ser un hito. Aerolíneas ha perdido sus oficinas en el mundo; lo que único que nos quedó es esa sede. Simbólicamente es volver a parar de vuelta esta compañía que a veces es más importante que las embajadas en los países".
El edificio de Madrid que hoy volvió a ocupar AA había sido adquirido por la compañía en 1969, pero se dejó de utilizar durante la gestión de los propietarios privados extranjeros.

La oficina de prensa internacional de Iberia nos hizo llegar el siguiente comunicado: Iberia Mantenimiento ha firmado un contrato con Cathay Pacific por el que la compañía española se encargará de la reparación y el mantenimiento de motores tipo CFM56-5C4 de la aerolínea asiática. Estos motores están instalados en 11 aviones del modelo Airbus A-340/300.
Estas labores se llevarán a cabo en el Taller de Motores de Iberia, taller que cuenta con una extensión de más de 52.500 m2. y que está situado en las instalaciones que Iberia tiene cercanas al aeropuerto de Madrid- Barajas.
El taller de motores de Iberia ofrece todo tipo de servicios de mantenimiento a motores propios y de otras compañías aéreas, donde se engloban labores de desmontaje del motor en módulos, limpieza, inspección y reparación de piezas o montaje y seguimiento del motor.
De hecho, este taller ha experimentado un crecimiento sostenido del 15 por ciento en los últimos años, aumentando tanto en número de motores producidos – 183 en 2009 - como en cartera de clientes, unos 30 en la actualidad. Este incremento se ha realizado por la inserción de mejoras productivas y el incremento en mano de obra.
Asimismo, Iberia cuenta con un banco de pruebas para motores de hasta 100.000 libras de empuje donde se realizan las pruebas del motor una vez salen del taller para comprobar que el resultado de la revisión ha sido satisfactorio.
Cathay Pacific es, al igual que Iberia, miembro fundador de la alianza oneworld. Además, es la compañía de transporte aéreo de bandera de Hong Kong y una de las más respetadas en Asia. Fundada en 1946, vuela a 116 destinos en cerca de 35 países de Asia- Pacífico, Europa, América del Norte y África y recientemente ha sido nombrada, por su buen servicio al cliente, como Aerolínea del año 2009 por Skytrax, auditora de compañías aéreas.
Por su parte, Iberia Mantenimiento es la división de mantenimiento de Iberia Líneas Aéreas de España, con su sede y sus instalaciones principales en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Desde sus amplias, modernas y totalmente equipadas instalaciones, mantiene toda la flota de Iberia y cubre el mantenimiento tanto de la estructura como de los motores y componentes. Además de a Iberia, da servicio a más de 100 clientes en todo el mundo, entre los que se encuentran, entre otras, importantes aerolíneas extranjeras como British Airways, Continental Airlines, Atlasjet, Meridiana, Air Finlandia y, desde ahora, Cathay Pacific, así como numerosas compañías españolas como Iberworld, Air Europa, Spanair o Vueling.
Iberia Mantenimiento es la novena empresa de mantenimiento a nivel mundial con unos ingresos de 732,5 millones de euros en 2009.

Tal cual adelantó enfoques en ediciones anteriores, la línea aérea estatal venezolana Conviasa informó hoy que inaugurará el próximo viernes un vuelo directo entre Caracas y Buenos Aires, como parte del plan oficial para "impulsar el desarrollo turístico y económico" entre Venezuela y Argentina.
La nueva ruta iniciará con dos vuelos semanales, los viernes y los domingos, y será operada con una aeronave AirBus A340-200, con capacidad para 286 pasajeros, precisó Conviasa en un comunicado.
En esta primera etapa, la ruta contará con "tarifas promocionales muy por debajo de lo que ofrecen las habituales líneas aéreas comerciales", indicó la misiva oficial, sin más precisiones.
El director de Conviasa en Argentina, Leonardo Zanoni, resaltó que la incorporación de una ruta directa entre Caracas y Buenos Aires "es una vía para satisfacer la gran demanda que se ha generado en el mercado aéreo" entre los dos países.
El presidente venezolano, Hugo Chávez, había afirmado en diciembre pasado que los vuelos semanales entre Caracas y Buenos Aires aumentarían de los cuatro existentes, realizados por Aerolíneas Argentinas, a 14, gracias a la firma de un convenio entre esa empresa y Conviasa.
El Gobierno de Chávez creó Conviasa en 2004 con una inversión de 16 millones de dólares, y la aerolínea inició operaciones en marzo de 2005.
Actualmente cuenta con 14 destinos nacionales y seis internacionales: Grenada, Puerto España (Trinidad y Tobago), San Vicente (San Vicente y las Granadinas), Dominica, Teherán (Irán) y Damasco (Siria), según aparece publicado en su página electrónica.

La autoridad de aviación civil de Italia, ENAC, ha multado a la aerolínea irlandesa Ryanair con 3 millones de euros por no ayudar a los pasajeros que se quedaron en tierra por las cenizas procedentes de un volcán islandés, mientras Gran Bretaña e Irlanda se preparan para posibles cierres de su espacio aéreo e interrupciones de vuelos debido al avance de la nube.
ENAC dijo que los pasajeros de Ryanair varados en Roma tuvieron que ser ayudados por su propio personal, miembros de la Agencia de Protección Civil de Italia y empleados del operador de los aeropuertos de Roma.

British Airways, en pleno proceso de fusión con Iberia, anunciará el próximo viernes, según apunta hoy la prensa británica, pérdidas por valor de 700 millones de euros.
Estas pérdidas obedecen tanto a los efectos de la crisis financiera como los derivados de la crisis volcánica. Además, estos resultados se anunciarán en medio de una convocatoria de huelga por parte de sus tripulantes de cabina en protesta por los planes de reestructuración de la aerolínea.
Los analistas habrían previsto pérdidas para la británica en una horquilla situada entre 550 y 620 millones de libras esterlinas (644 y 726 millones de euros) debido a un año "horrendo" empeorado con los costes de las previas acciones de huelga de los tripulantes y las pérdidas de la crisis de la ceniza.
No obstante, gran parte de las pérdidas habrían sido ocasionadas por las condiciones de mercado, con costes por combustible crecientes mientras la demanda de servicios 'premium' o 'busineess' sigue una tendencia plana a causa de la recesión.

La Alta Corte de Londres bloqueó ayer la huelga que iniciarían hoy 12.000 miembros del personal de cabina de British Airways (BA), al fallar a favor de la empresa, que había interpuesto un recurso contra esa medida alegando irregularidades en la votación de los empleados del sindicato Unite para impulsar el paro.
El sindicato prometió acatar el fallo aunque anunció un contraataque judicial. Mientras, el gobierno llamó a las partes a retornar a la mesa de negociaciones, en una jornada en que la nube de cenizas del volcán islandés forzó la cancelación de 1.000 vuelos en Europa.
Unite había convocado cuatro huelgas sucesivas de cinco días del personal de cabina -del 18 al 22 de mayo, del 24 al 28 de mayo, del 30 de mayo al 3 de junio y del 5 al 9 de junio- para protestar por las medidas de austeridad y recortes de plantilla que la aerolínea quiere imponer para compensar las enormes pérdidas que sufrió durante la crisis.
Es la segunda vez que un juez de la Alta Corte impide una huelga votada mayoritariamente por el personal de cabina de BA, luego de que en diciembre una decisión similar invalidara un primer paro de 12 días previsto para las fiestas de fin de año, alegando "irregularidades" en el proceso de votación.

Lan Perú manifestó que es necesario desarrollar la infraestructura del aeropuerto de Jauja, ubicado en la sierra central en el departamento de Junín, para que permita el ingreso de aviones como los Airbus A319 de su flota.
Cabe señalar que la semana pasada el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) informó que Lan Perú está interesada en realizar vuelos comerciales entre Lima y el aeropuerto de Jauja, ubicado cerca de la ciudad de Huancayo en Junín.
El viceministro de Comercio Exterior, Eduardo Ferreyros, indicó que corresponderá al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) apoyar a la empresa en las gestiones necesarias para iniciar los vuelos hacia Junín. Al respecto, Lan aseguró que tiene la disposición para abrir esta nueva ruta y así continuar incrementando su operación en el mercado doméstico y facilitar una mayor interconexión con la zona central del país.
Pero subrayó que ello dependerá de la adecuación de la infraestructura del aeropuerto de Jauja para que puedan aterrizar sus aviones Airbus A319. “Lan Perú confía en que las autoridades correspondientes harán los esfuerzos necesarios para que, en el más breve plazo, podamos operar esta ruta”, puntualizó.
Los Airbus A319 tienen capacidad para 144 pasajeros y están equipados con tecnología de última generación que los hace más eficientes y amigables con el ambiente, destacó la aerolínea.

Un avión de pasajeros afgano con 43 personas a bordo -entre ellos algunos extranjeros- se estrelló hoy, sin que haya supervivientes, en el norte de Afganistán debido al mal tiempo. El avión, perteneciente a Pamir Airways, una de las principales aerolíneas privadas afganas y que cubría el trayecto entre las ciudades de Kabul y Kunduz (norte), se estrelló en las cercanías del paso montañoso de Salang.
Los aviones que unen Kabul con el norte de Afganistán deben sobrevolar la cordillera del Hindu Kush. El paso de Salang se encuentra a unos 3.900 metros de altitud. Pamir Airways opera sobre todo en el interior de Afganistán, aunque también tiene rutas a Nueva Delhi y Dubai.

La aerolínea irlandesa Ryanair anuncia que desde la medianoche de ayer lanzó 500.000 plazas desde 5 euros para viajar todos los martes, miércoles y jueves de junio.
Estas tarifas ‘todo incluido’ están disponibles en más de 500 rutas europeas de Ryanair, y deben ser reservadas en la web de la compañía antes de la medionoche del lunes 24 de mayo.
La venta de plazas verano de Ryanair a 5 euros incluye todas las tasas y cargos, por lo que los pasajeros que opten por no incurrir en cargos extras, paguen con tarjeta Mastercard de prepago, viajen sólo con equipaje de mano y no adquieran la prioridad de embarque pueden hacer su reserva on-line y volar por el anunciado precio de 5 euros.