En línea con el plan de mejoras y nuevos beneficios de la Nueva Terminal de Pasajeros, la Patronal de Taxis y las autoridades de Puerta del Sur S.A. suscribieron un acuerdo para brindar un servicio de transporte de alta categoría a quienes necesiten trasladarse desde y hacia el Aeropuerto.
Los nuevos vehículos adquiridos son 33 Mercedes Benz C180 Touring, modelo 2010, de última generación; 27 de ellos ofrecerán servicio de taxi, mientras que las restantes 6 unidades se dispondrán como remises. Los mismos serán conducidos por personal uniformado de la Gremial de Taxis del Aeropuerto y contarán con un logo especialmente diseñado, que los identifica.   
 De esta manera, la Terminal asegura a los pasajeros no sólo un servicio de transporte de primer nivel en cuanto al confort, sino que garantiza su seguridad apostando a un servicio personalizado tanto en sus dos locales como en la vía pública.
A través de este convenio, Aeropuertos VIP Club también beneficiará a sus socios con tarifas especiales  y  servicios Premium que marcan la diferencia.

Para ampliar y modernizar los aeropuertos de Bucaramanga, Cúcuta, Santa Matta, Riohacha, Barrancabermeja y Valledupar, la Aeronáutica Civil (Aerocivil) abrirá antes del 15 de mayo una licitación que compromete recursos por 108 mil millones de pesos.
"El proyecto consta de una propuesta básica, que es una inversión de 24 mil millones de pesos en obras que se van a ejecutar en los próximos 30 años, más 84 mil millones de pesos para operación y mantenimiento; eso da un total de 108 mil millones de pesos" afirmó el director de la Aerocivil, Fernando Sanclemente. La concesión de las terminales será parcial, debido a que el Estado seguirá siendo responsable del mantenimiento de algunos sectores. La razón de este modelo, que se adoptó del aplicado en Chile, obedece a que dichos aeropuertos son deficitarios (necesitan presupuesto público para funcionar) y no son atractivos para los inversionistas.
"La Aerocivil entregará en concesión los terminales para su modernización y las plataformas que se conoce como el "lado tierra". El Gobierno se quedará con el mantenimiento y eventuales ampliaciones de pistas y el carril de rodaje, que es el "lado aire". El proyecto requiere una inversión de 84 mil millones de pesos que realizará el contratista y la Aerocivil tendrá que aforar recursos del orden de 107 mil millones de pesos para las responsabilidades del lado aire", agregó Sanclemente.
La Aerocivil ya cuenta con el aval del Ministerio de Hacienda para abrir la licitación, lo único que falta para iniciar el proceso es terminar de socializar el proyecto con las autoridades de Santander. Se espera que la adjudicación de esta licitación se produzca antes del siete de agosto. Palonegro tendrá aportes adicionales La Alcaldía de Bucaramanga, la Gobernación de Santander y la Cámara de Comercio de Bucaramanga gestionarán recursos propios por 150.000 millones de pesos en los próximos cuatro años que serán invertidos adicionales al contrato de concesión del Aeropuerto Palonegro.
En la última reunión del director de la Aeronáutica Civil, Fernando Sanclemente, con los mandatarios locales y representantes de los gremios de la ciudad, se confirmó la participación privada para impulsar las obras de remodelación del puerto aéreo que constan en la ampliación de su infraestructura, pistas de aterrizaje y zona de parqueaderos. El objetivo es acelerar la modernización del Palonegro

Valledupar tendrá renovación
Los empresarios del sector turístico hicieron un llamado de atención para que una parte significativa de las obras que se realicen en los aeropuertos se concentren en la remodelación de las terminales Alfonso López de Valledupar y Almirante Padilla de Riohacha. "Aeropuertos como los de Riohacha y Valledupar presentan alto grado de deterioro. Además, los tiempos cambian y la llegada de turistas es cada vez mayor, porque la Región está creciendo por lo que se debe invertir en estos lugares", señaló el presidente de Cotelco Atlántico, Mario Muvdi. El dirigente añadió que el gobierno debe ser muy cuidadoso en la adjudicación del concesionario para evitar retrasos.

Obras en la Región Caribe facilitará exportaciones
Las inversiones que se realizarán en los aeropuertos Simón Bolívar (Santa Marta) y Almirante Padilla (Riohacha), incluyen la modernización de terminales de pasajeros, plataformas de parqueo, parqueaderos públicos, vías de acceso y zonas verdes. "Estos aeropuertos se deben modernizar para volverlos más competitivos y, de esta forma, aumentar el número de turistas y de empresarios que, últimamente, están llegando al país. Para mí, esto es más importante que pensar en la construcción de un aeropuerto regional, porque considero que hay otras prioridades en las zonas rurales" afirmó el presidente de la Asociación de Ganaderos de la Costa Norte, Luis Vicente Támara.

Aeropuerto acorde a la región
Ante el crecimiento sostenido que ha registrado Bucaramanga en los últimos años, el Gobierno Nacional en cabeza del Presidente de la República, Álvaro Uribe Vélez se comprometió a dejar un aeropuerto a la altura de la región. "El Gobierno Nacional debe garantizar mínimo que se reinviertan aquí todas las utilidades de Palonegro. Pero eso no alcanza. La garantía tiene que ir mucho más allá. Con recursos presupuestales superiores a las disponibilidades de la concesión, a las utilidades de Palonegro, se debe realizar un plan de obras que ponga al aeropuerto a la altura de las necesidades", indicó el Mandatario. Por ello, Uribe apoya la licitación de la concesión nororiente. Modernización en el Yariguíes Uno de los aeropuertos más beneficiados con la concesión del nororiente es el la terminal Yariguíes del municipio de Barrancabermeja, en Santander.

Según el reporte de la Aerocivil
Entre el 2002 y el 2009 la inversión ejecutada fue de aproximadamente 6.013 millones de pesos y se centró en el mantenimiento de pista, plataforma y terminal, infraestructura, seguridad y sanidad aeroportuaria, sistemas de telecomunicaciones y navegación aérea. Para 2010 se proyectó una inversión que alcanza los 833 millones de pesos. Con la entrada de la concesión se espera que las inversiones en esta terminal sigan creciendo en los próximos años.

Cúcuta reclama más ejecución en Camilo Daza
Pese a que en 2010 se proyectaron inversiones para el aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta por un valor de 3.400 millones de pesos, que se reflejarán principalmente en el mantenimiento de la pista y adquisición de equipos de navegación aérea, los empresarios de la región reclaman mayores obras. "Ya se han hecho algunas inversiones propias para mejorar los counters y colocar un ascensor entre los dos pisos, pero lo fundamental en estos momentos es reforzar las pistas que ha sido siempre el inconveniente del terminal aéreo", aseguró Pedro Sayago, director Ejecutivo Cámara de Comercio de Cúcuta. Se espera que la concesión de los aeropuertos sea máximo hasta el 2035.