Sol Líneas Aéreas comenzó a ofrecer tarifas promocionales que comienzan a tentar a todos los interesados en viajar a Córdoba, Rosario y Mendoza. Por ejemplo, con estas nuevas tarifas, viajar a Córdoba ida y vuelta, cuesta desde $395,17. Viajar a Rosario ida y vuelta está costando desde $592,82. Y a partir del 4 de marzo, se incorpora a Mendoza como nuevo destino, el cual un vuelo ida y vuelta estará costando desde $609,55. Todas las tarifas tienen los impuestos incluidos.
En la tarifa promocional, los niños de 3 a 11 años tienen un descuento del 33%. Y los niños menores de 3 años tienen un 100% de descuento.

Está operativo desde el 10 de febrero y amplía el acuerdo firmado entre las dos compañías en 2008
TAM pasa a ofrecer a sus clientes un nuevo vuelo directo entre Porto Alegre y Montevideo, operado por PLUNA, desde el pasado 10 de febrero. Las empresas ampliaron el acuerdo de vuelos compartidos (code share) firmado en noviembre de 2008, que ahora permitirá a TAM vender, con el código compartido JJ*, asientos en los modernos jets Bombardier CRJ 900 NextGen, de 90 plazas, operados por PLUNA en esta nueva ruta.
En una primera etapa, PLUNA operará con seis frecuencias semanales, de martes a domingo, comercializados por TAM con el código JJ* 8394. Los vuelos partirán del Aeropuerto Salgado Filho, en Porto Alegre, con destino al nuevo Aeropuerto Internacional de Carrasco. En el sentido inverso, de Montevideo a Porto Alegre, los vuelos serán realizados de lunes a viernes y los domingos, y serán vendidos por TAM con el código JJ* 8395. A partir de abril, los vuelos serán diarios.
El vice-presidente Comercial y de Planificación de TAM, Paulo Castello Branco, afirmó: “La conexión directa de la capital de Uruguay con la del Estado de Río Grande do Sul por medio de la ampliación de nuestro acuerdo con PLUNA, es parte de nuestra filosofía del “Espírito de Servir”, de ofrecer la máxima conveniencia a nuestros clientes”.
Por su parte, Roberto Luiz, Director de Proyectos Comerciales de PLUNA, señaló que “para nosotros, la ampliación del acuerdo es una muestra de la confianza que hemos construido entre ambas empresas, cumpliendo con los pasajeros de TAM y consolidando una alianza con un gran potencial para ofrecer cada día más y mejores servicios en los mercados de ambas compañías”.
En noviembre de 2008, las dos empresas firmaron un acuerdo de code share y pasaron a ofrecer, juntas, tres frecuencias diarias entre San Pablo y Montevideo, ampliando la oferta en la principal ruta aérea que une Brasil y Uruguay, beneficiando a los pasajeros de ambas compañías.

Un 94% de los pilotos de la compañía aérea alemana Lufthansa votaron a favor de una acción de protesta entre los días 22 y 25 de febrero.
El sindicato de pilotos Vereinigung Cockpit (VC) se expresaron a favor de la huelga en contra la compañía aérea a fin de que aumente los salarios."Esperamos un impacto masivo en los vuelos de Lufthansa", señaló durante una conferencia de prensa el negociador jefe del sindicato, Thomas von Sturm .
El último gran paro de pilotos de Lufthansa, que duró tres días en el 2001, forzó a la compañía a anular cientos de vuelos, conduciendo a un alza de 170 millones de dólares en los costos de personal y provocando pérdidas financieras por 102 millones de dólares.

A partir del próximo 22 de febrero, sólo se les permitirá volar en forma gratuita, en vuelos en espera, a los viajeros frecuentes, los de primera clase, los de business, el personal militar y aquellas personas que hayan pagado tarifas sin descuentos en clase económica. Todos aquellos que cambien sus vuelos el mismo día de viaje, deberán pagar US$ 50 para obtener un asiento confirmado. La medidad se aplica para, mediante la eliminación de viajeros en espera que llegan en manada, mejorar el proceso de embarque.
“En algunos vuelos, tenemos más de 100 personas en espera y sus nombres deben ser introducidos manualmente en el sistema informático” dijo el vocero Tim Smith y agregó: “Debido a esa enorme cantidad, puede resultar difícil lograr que el proceso de embarque comience a tiempo”.
"Es la gente que realmente quiere un precio barato quien está siendo castigada por las tasas y ahora por lo que se refiere al modo en espera", dijo Anne Banas, editora ejecutiva del sitio Web SmarterTravel.com.
American empezó a cobrar por un cambio de asiento confirmado en 2005; pagando esa tasa se sabía que se conseguía un asiento, o: “ se podía deambular alrededor de la puerta, esperando que un asiento quedase disponible y obtenerlo gratuitamente”, dijo George Hobica, fundador del sitio web de viajes www.airfarewatchdog.com/

El acuerdo entre Axxion y Costa Verde Aeronáutica S.A., que representa a la familia Cueto, permitirá a esta última quedarse con el total de las acciones de Piñera, en las que se incluye el dos por ciento correspondiente a Inversiones Santa Cecilia, también ligada al mandatario electo.
Los títulos de Axxion corresponden a 64.477.874 acciones, mientras Inversiones Santa Cecilia posee 7.276.672 de acciones.
Con esta operación, la familia Cueto se quedará con el 21,8 por ciento de la participación de Piñera en LAN, una de las aerolíneas más importantes de América Latina, con filiales en Chile, Argentina, Perú y Ecuador.
Según un comunicado, la familia Cueto tiene 20 días para responder a la oferta del presidente electo, que fue conocida también por la Superintendencia de Valores y Seguros.
En tanto, el cinco por ciento restante de Inversiones Santa Cecilia en la compañía será ofertado a través de Celfin Capital Corredores de Bolsa.
Tras la segunda vuelta electoral, en la que Piñera se convirtió en presidente electo de Chile, el pasado 17 de enero, las acciones de Axxion subieron de forma desmesurada en la Bolsa de Santiago, que en varias ocasiones tuvo que suspender sus cotizaciones por ese motivo.

Con menos de dos meses de vida FlyClub, un programa destinado a brindar beneficios a los pasajeros frecuentes de Pluna, alcanza los 120 mil registros y más de 18 mil flydollars acreditados.
El programa permite a los pasajeros de Pluna acumular con cada uno de sus viajes lo que la empresa denominó “Flydollars”. Luego, el cliente podrá canjear estos “flydollars” por viajes entre cualquiera de sus destinos, en el lugar y el momento en que lo desee. A través de este plan PLUNA premia a sus pasajeros frecuentes.
El sistema se administra a través del sitio web de Pluna, www.flypluna.com
La empresa incrementó la cantidad de pasajeros transportados y la cantidad de rutas, así como las frecuencias a sus principales destinos. Por otro lado, se han duplicando la cantidad de horas diarias de vuelo de sus aviones respecto a dos años atrás y certificó en Uruguay y Argentina sus servicios de mantenimiento y sus sistemas de seguridad operacional, de acuerdo a las normas más exigentes del mundo.
Para enfrentar ese desafío, PLUNA proyecta ampliar su flota durante los próximos dos años y potenciar los acuerdos con otras aerolíneas y empresas del sector turístico, así como mantener sus innovadoras acciones de marketing y consolidar su nuevo sistema de fidelización: FlyClub.

TAM ha recibido dos nuevos A319, con capacidad para 144 pasajeros, procedentes de la planta de Airbus en Hamburgo (Alemania), financiados a través de BNP Paribas, con lo que eleva su flota a 134 aviones, informó hoy la compañía brasileña.
La aerolínea destinará los nuevos aviones a sus rutas domésticas para ampliar sus conexiones entre Sao Paulo y Salvador para atender el aumento de la demanda de este enlace durante el Carnaval.
Con esta nueva incorporación, TAM cuenta ya con 127 modelos de Airbus (23 A319, 81 A320, cinco A321, 16 A330 y dos A340) y con siete aviones Boeing (cuatro777-300ER y tres 767-300).
Los dos nuevos aviones van a sustituir a otros dos A320 que serán retirados en los próximos meses, tras el vencimiento de sus respectivos contratos de 'leasing', dentro de la política de TAM de operar con una flota con edad media baja (seis años).
Actualmente, TAM vuela a 42 destinos en Brasil y 82 destinos domésticos, con una cuota del 81,5% del mercado doméstico el pasado mes de enero. Asimismo, cubre 18 destinos EEUU, Europa y Sudamérica. En España, opera desde diciembre de 2007 vuelos diarios desde Madrid a Sao Paulo.

Michel Picard Puligny-Montrachet 1er Cru "Les Chalumeaux", 2006 fue el elegido.
TAM Airlines ha ganado el prestigioso premio de la revista Business Traveller “Bodegas en el Cielo 2010” por el mejor vino blanco servido en Primera Clase. El vino en cuestión es Michel Picard Puligny Montrachet 1er Cru "Les Chalumeaux", 2006.
Los resultados de los premios “Bodegas en el Cielo 2010” fueron anunciados el martes 9 de febrero, en el Business Travel Show en Londres.
Metcalf y otros cuatro jueces degustaron y probaron más de 220 vinos de las aerolíneas líderes del mundo para decidir los ganadores. Los jueces tuvieron que tener en cuenta que, cuando se bebe a 35.000 pies, el paladar es más sensible a la astringencia de los vinos blancos, por lo que esto es más pronunciado. De la misma forma, el paladar se vuelve más sensible a los taninos del vino tinto, lo que significa que algunos vinos pueden tener un sabor más seco y fuerte.