Desde el primero de noviembre, Lima y México D.F. se unirán con vuelos directos 3 veces por semana, adicionales a los vuelos vía San José de Costa Rica que opera TACA en la actualidad.
Además, 3 nuevos vuelos Lima-Cancún, vía El Salvador, por semana.
Los vuelos ya están a la venta desde el 17 de agosto.
TACA Airlines anuncia que desde el primero de noviembre unirá las ciudades de Lima y México D.F., a través de un vuelo directo tres veces por semana, ampliando así la conectividad que tiene a este destino. Actualmente TACA Airlines une Lima con la capital mexicana seis veces por semana a través de un vuelo vía San José de Costa Rica.
“Esta vez le tocó el turno a México y estamos privilegiando la conexión entre el Perú y el país azteca con tres nuevos vuelos directos a la semana entre Lima y México D.F., y tres nuevos vuelos Lima - Cancún (vía El Salvador), es decir, 6 nuevas opciones de conexión que se suman a las 6 ya existentes que operamos vía San José de Costa Rica, con lo que nuestra oferta de conexión entre ambos países aumenta en un 100%”, precisó Raúl Aragón, Gerente de Ventas de TACA en Perú.
“Así mismo, esta decisión refuerza el propósito de la aerolínea de fortalecer el centro de conexiones de Lima, reiterando que la capital peruana es el hub de Sudamérica por excelencia, donde nuestros clientes tienen las mejores conexiones inmediatas de vuelo”, indicó Aragón, quien acotó sentirse muy satisfecho de anunciar esta novedad que beneficiará a todos los pasajeros no sólo del Perú, sino de todo el sur de Sudamérica, quienes se verán beneficiados con estos nuevos vuelos.

Beneficios y ampliación de mercados
No sólo el Perú, sino todo el sur de Sudamérica se verá beneficiado con estos nuevos vuelos, ya que con una conexión inmediata en Lima llegarán a la capital mexicana en un horario cómodo y que se ajusta a sus necesidades, reiteró el Gerente de TACA Airlines en Perú.
“Esta nueva ruta directa de TACA satisface la demanda de nuestros pasajeros en facilitar la llegada a destinos que además de tener un crecimiento empresarial interesante, ofrecen opciones maravillosas para vacacionar. La conexión en Lima para los pasajeros de Buenos Aires, Santiago, Sao Paulo, Río de Janeiro, Asunción, Montevideo, La Paz y Santa Cruz, que viajen hacia México D.F., será inmediata en un horario cómodo y que se ajusta a sus necesidades”, precisó Aragón.

Crecimiento constante en la región
Cabe mencionar que entre el año pasado y lo que va de éste, TACA Airlines ha fortalecido su operación en Sudamérica con la apertura de nuevos destinos como Medellín (Colombia), Río de Janeiro (Brasil) y Asunción (Paraguay). Además, estableció vuelos directos desde Lima a destinos como La Habana, Santo Domingo y Guatemala, e incrementó sus frecuencias hacia Montevideo (Uruguay), La Paz y Santa Cruz en Bolivia, lo que le ha permitido ofrecer un sistema de vuelos integral y permanente.

• Completa renovación en el diseño incluye cómodos y modernos sillones de descanso, además de un selecto buffet especialmente pensado para disfrutar antes del viaje.
La Gerencia de Ventas de LAN en el Uruguay nos informa que recientemente la aerolínea efectuó una completa renovación del salón VIP Mistral en el aeropuerto de Santiago. El objetivo es brindar a sus pasajeros un ambiente moderno y acogedor, con sillones que otorgan máximo confort y descanso, sumado a un buffet donde se ofrece un servicio de cóctel a elección, que incluye comida fría y caliente, especialmente pensado para disfrutar antes del vuelo. A ello se suma, la exclusiva selección de vinos que forman parte de la carta a bordo Premium Business.
El salón posee la mejor ubicación en el aeropuerto internacional de Santiago y está dotado de sillones de descanso, además de servicios tales como ducha con hidromasajes, centro de negocios, tecnología WI FI y una amplia variedad de publicaciones, incluyendo la prensa del día y revistas nacionales e internacionales. A su vez, hay un sector especialmente dispuesto para fumadores.
El diseño estuvo a cargo del destacado decorador chileno, Luis Fernando Moro. Se incorporan líneas contemporáneas, simples y puras que resaltan las particularidades arquitectónicas del lugar. El colorido del mobiliario, tapices y revestimientos interiores fueron especialmente escogidos para dar atractivo y calidez visual al espacio. También se integraron separadores con el fin de otorgar más privacidad a cada pasajero. Fotografías, cuadros y esculturas de destacados artistas chilenos complementan la contemporaneidad del diseño.
“Hemos renovado completamente el salón VIP Mistral para dar una ambientación moderna y acogedora, donde se ofrece un área con sillones que han sido especialmente diseñados para descansar con el máximo confort y brindar el mejor servicio a quienes viajan por negocios o turismo. Todo ha sido pensado para hacer de la espera un momento agradable como parte de la experiencia de viaje de nuestros clientes”, señala Armando Valdivieso, gerente general de pasajeros LAN.
La atención de los salones VIP de LAN se encuentra a cargo de un equipo de profesionales dedicados a brindar un servicio personalizado de excelencia a sus clientes, que ha distinguido a la compañía internacionalmente.

El "circuito de la moda" empieza en Nueva York, donde los diseñadores presentarán sus colecciones desde el 10 al 17 de septiembre
Iberia ofrece billetes a precios especiales para visitar durante las distintas semanas de la moda internacional, en septiembre y octubre, ciudades como Milán, Londres, París y Nueva York, informó hoy la aerolínea en un comunicado.
El "circuito de la moda" empieza en Nueva York, donde los diseñadores presentarán sus colecciones desde el 10 al 17 de septiembre. La aerolínea propone billetes desde 476 euros ida y vuelta para visitar la Gran Manzana.
Entre el 18 y el 23 de septiembre se celebrará la London Fashion Week, que tendrá lugar en el centro de la capital británica. Para esta ocasión, Iberia ofrece vuelos desde 123 euros ida y vuelta.
Otra cita "ineludible" es la Milano Moda Donna, que se celebrará desde el 23 al 30 de septiembre, y en este caso la aerolínea oferta billetes desde 85 euros ida y vuelta para visitar la ciudad italiana.
Por último, entre el 30 de septiembre y el 8 de octubre París acogerá la Mode a Paris: Ready to wear, con diseñadores "ya consagrados y con éxito reconocido". Iberia ofrecerá entonces billetes desde 106 euros ida y vuelta.
La aerolínea informó además de que a puesto a disposición de sus clientes tarifas especiales en clase business, con billetes a Nueva York desde 2.499 euros ida y vuelta, a Londres desde 579 euros ida y vuelta, a Milán desde 711 euros y a París desde 557 euros.

Un juez federal de Nueva York rechazó un nuevo intento de acreedores de Argentina de embargar activos de la estatal Aerolíneas Argentinas.
El juez Thomas Griesa rechazó la presentación en una decisión dada a conocer en la noche del miércoles. En abril ya había rechazado un pedido similar tal cual informó enfoques en su momento.
Los acreedores son tenedores de bonos que rechazaron una oferta de canje de bonos del país en el 2005, que implicó aceptar fuertes pérdidas, y en cambio buscan recuperar todo su dinero con embargos de bienes del Estado argentino.
Ellos sostienen que Aerolíneas opera como un "alter ego" de Argentina, porque el Gobierno del país posee casi el 100 por ciento de la empresa, supervisa activamente su operaciones y la financia con cientos de millones de dólares.
Pero Griesa consideró que no hay pruebas de que Argentina haya aceptado que Aerolíneas actúe como su agente o que tenga un control excesivo sobre la línea aérea.
"La historia de la conversión de la aerolínea en un instrumento estatal sugiere que la República estaba simplemente intentando asegurar la supervivencia de la compañía, no que estaba usando a Aerolíneas para blindar a la República de responsabilidades financieras", dijo el juez en su fallo.
"De hecho, desde que la República ha estado poniendo dinero en Aerolíneas, esta situación es la opuesta a la típica relación con un alter ego, donde una entidad fantasma es desfinanciada por sus directores", indicó Griesa.
Un abogado de los tenedores de bonos declinó hacer declaraciones.
Argentina cayó en cesación de pagos en el 2002 y tres años después reestructuró su deuda con un fuerte recorte de capital.
El caso está caratulado Seijas vs. República de Argentina y se tramita en un juzgado del distrito sur de Nueva York.

Copa Airlines renovó por otros tres años y 18,5 millones de dólares el contrato de mantenimiento de su flota con la compañía Panama Aerospace Engineering, subsidiaria de ST Aerospace, de Singapur.
El acuerdo garantiza el servicio de mantenimiento, revisión y reparación de las aeronaves de Copa Airlines y Aerorepública, 54 aviones (28 Boeing 737 Next Generation y 26 Embraer 190).
Representantes de ambas empresas, quienes destacaron el uso de alta tecnología en el complejo industrial de Howard, desarrollado en la antigua base militar en el sector Pacífico del Canal de Panamá.
El presidente ejecutivo de Copa Airlines, Pedro Heilbron, manifestó que la renovación del contrato ha permitido las "mayores eficiencias" en el proceso de mantenimiento de las aeronaves, reportó Dpa.
Por su parte, Taiy Kok Khian, presidente de ST Aerospace, dijo que el acuerdo avala los compromisos globales de la empresa, para el suministro de alta tecnología a favor de una navegación aérea segura en la región.

Apuesta por México
La aerolínea buscará incrementar el número de pasajeros, aumentando las frecuencias de vuelos que tiene en las terminales de la Ciudad de México y Guadalajara. Logró superar la baja en el número de pasajeros provocado por la emergencia sanitaria durante los pasados abril y mayo, y actualmente registra una ocupación de 85%, dijo el gerente de la empresa para el país azteca, Ricardo Pedraza.
La ocupación en los vuelos disminuyó entre 15 y 20%, debido a la presencia del virus de la influenza A H1N1. Sin embargo, a pesar del menor número de pasajeros, la aerolínea no canceló ningún vuelo con México, añadió.
La aerolínea analiza la posibilidad de llegar al aeropuerto de la ciudad mexicana de Monterrey, pero el arribo de la panameña dependerá del comportamiento del mercado, de la proyección de crecimiento que la empresa tenga para 2010, y de los permisos aeronáuticos.