El programa de fidelización Iberia Plus es el que mejor premia a sus clientes, según un estudio de la consultora internacional IdeaWorks, que analiza 6.400 reservas realizadas en las páginas web de 10 de las mayores aerolíneas estadounidenses y europeas.
Iberia permite seleccionar vuelo y horario en un 83% de los casos, casi 20 puntos porcentuales más que la segunda aerolínea del ranking, Lufthansa, según IdeaWorks. Asimismo, las compañías que han presentado más restricciones a la hora de elegir un vuelo son SAS y US Airwas.

Iberia ajusta su filial de handling
La aerolínea no está descuidando sus flancos débiles pese a los esfuerzos que suponen las negociaciones para la fusión con British Airways. En sus planes para los tres próximos años, una de las prioridades básicas es evitar las pérdidas en todas sus divisiones.
Especialmente, en la de servicios aeroportuarios (handling), que el año pasado arrojó unas pérdidas de 15 millones de euros. El objetivo de Iberia es convertir esta misma cifra en beneficios para 2011. Pero este ambicioso reto exigirá un agresivo plan de ajuste, que implicará la reducción de 1.200 puestos de trabajo en los próximos tres años como parte de un plan para ahorrar unos 78 millones.
Iberia Airport Services abrirá la puerta a la subcontratación del alquiler y el mantenimiento de los equipos para poder hacer frente a la agresiva competencia en precios de sus rivales. Estos planes de la división de la aerolínea deberán superar, además, dos importantes escollos, como el brusco descenso de la demanda aérea –que podría elevar las previsiones de despidos para este mismo año– y la integración de la división de handling de la catalana Vueling, en proceso de fusión con su filial de bajo coste Clickair.
La aerolínea hasta ahora por la familia Lara negocia en estos momentos con los 210 trabajadores que componen la plantilla dedicada a esta actividad posibles bajas incentivadas para evitar que todos ellos pasen a integrarse de manera automática en Iberia Airport Services. Esta eventualidad trastocaría los planes de Iberia, que tras al fusión pasará a ostentar la mayoría accionarial en Vueling, con el 45% del capital.

La Secretaría de Estado de Turismo e Iberia han firmado hoy un acuerdo de colaboración para promocionar la imagen de España en el exterior.
El acuerdo supone realizar acciones conjuntas de publicidad y comercialización para fomentar el turismo e incrementar el tráfico aéreo hacia España.
Para ello Iberia va a participar en ferias turísticas, jornadas profesionales y congresos organizados por Turespaña, y se compromete a facilitar el transporte aéreo hacia España con carácter promocional de periodistas internacionales, operadores turísticos y agentes de viajes.
Para la campaña de publicidad específica, que se iniciará de forma inmediata con vigencia hasta final de año, Turespaña invertirá 1,2 millones de euros tanto en medios convencionales como on line de mercados tradicionales en Reino Unido, Alemania, Francia e Italia.
El 35% de la inversión se destinará a medios ingleses, el 32% corresponderá al mercado alemán, el 25% al francés y el 8% irá a medios italianos.
Iberia podrá tener presencia, sin coste, en el stand oficial de Turespaña con el que promociona la imagen de española en las 173 ferias de turismo en el exterior programadas para este año.
Además, tendrá presencia preferente en las jornadas profesionales organizadas por Turespaña tanto en mercados emisores como en España.
Iberia pondrá a disposición de Turespaña pasajes aéreos hasta un importe de 4,6 millones de euros para la realización de viajes a España de periodistas, operadores turísticos y agentes de viajes procedentes del extranjero en viajes de carácter promocional.
Son viajes específicos en los que Iberia también muestra la Terminal 4, las instalaciones y hangares de mantenimiento de Iberia, las Salas VIP, los simuladores de vuelo, etc.
Está previsto que durante el año se reciban profesionales procedentes de 25 mercados de Europa, América del Sur y Central y Asia-Pacífico.

El ministro de Planificación Federal Julio De Vido y el secretario de Transporte Ricardo Jaime realizaron ayer una visita a la fábrica de aviones Embraer ubicada a unos 100 kilómetros de San Pablo.
Los funcionarios argentinos acompañados por el titular de Aerolíneas Argentinas, Julio Alak, realizaron la visita en el marco de las negociaciones con la empresa de aviones brasileña a través del cual la Argentina adquirirá unas 20 aeronaves.
Alak explicó que la compra de aviones demandará una inversión de 650 millones de dólares, que será financiada en el 86% por el Banco de Fomento de Brasil.
"Se va a conseguir una rápida entrega de equipos" para Aerolíneas Argentinas y Austral. "Hace 18 años que no se compran aviones nuevos y estamos en vísperas de firmar el contrato para comprar aviones de última generación", destacó.
El titular de ARSA adelantó que 20 aeronaves comenzarán a ser incorporadas a la flota a partir de enero de 2010 y destacó la compra de un simulador de vuelo que se instalará en Córdoba para que los pilotos de la aerolínea puedan ser capacitados allí, sin tener que viajar al exterior. (Fuente: Infobae)

La línea aérea israelí El Al anticipó que se esperan unos 25 mil pasajeros en sus vuelos directos entre Tel Aviv y San Pablo para fin de este año, y apunta a duplicar esta cifra el próximo año.
El Al, la línea aérea israelí, anticipó que se esperan unos 25 mil pasajeros en su nuevo vuelo directo entre Tel Aviv y San Pablo para fines de este año. El primer vuelo está programado para el 2 de mayo y habrá tres vuelos semanales en cada dirección, declaró el director de marketing de la empresa, Amit Livni, al diario israelí The Jerusalem Post. La demanda de pasajes, que se pusieron a la venta el mes pasado, es alta. Además, Livni expresó que se espera que el primer vuelo esté completo.
El tiempo de vuelo es de 15 horas para el trayecto Tel-Aviv – San Pablo y de 17 horas para el camino inverso. Los pasajeros viajarán en un Boeing 777, que cuenta con espacio para 281 pasajeros y que posee un avanzado sistema de entretenimiento.
Galit Birenboim-Navom, miembro del departamento del desarrollo e investigación de mercados de El Al, dijo que los pasajeros podrán acceder al Sistema de Entretenimiento Video bajo Demanda (VOD), que ofrece una variedad de películas, programas de televisión y juegos. La característica que hace que ese sistema sea único es que se puede pausar lo que están viendo, en caso de necesitarlo. Por último, Livni expresó que el precio del pasaje base a San Pablo es de 999 dólares.

A pesar de las dificultades económicas, la aerolínea estadounidense American Airlines celebró ayer la llegada de dos nuevos aviones Boeing 737-800 a su flota, según una nota de prensa de la empresa.
El modelo de alta tecnología Boeing 737-800 se considera un avión de "nueva generación" diseñado para ofrecer un gran rendimiento y una alta fiabilidad.
Cuenta con 160 asientos, 16 en clase Business y 144 en turista, en la cabina principal. Tiene un interior espacioso, un amplio espacio para equipaje, asientos con cabeceros ajustables y un sistema de entretenimiento audiovisual con 12 canales.
"Aunque nos encontramos con grandes dificultades, debemos seguir centrados en nuestro futuro a largo plazo, y eso es lo que representan estos 737's", afirmó Gerard Arpey, presidente y director ejecutivo de la empresa AMR Corp., empresa matriz de American Airlines y American Eagle.
"Aunque es una decisión muy difícil gastar dinero en nuevos aviones, especialmente en estos tiempos difíciles, no hacerlo saldría aún más caro en el futuro", aseguró.
Arpey aplaudió la llegada de los dos nuevos aviones a su empresa, afirmando que representan la verdadera esencia de "Hecho en EEUU, mantenido por estadounidenses".

El Gobierno español "desaconseja viajar" a Tailandia mientras "persista la actual situación de inestabilidad" en el país que llevó a que este domingo el Ejecutivo tailandés decretase el estado de emergencia en la capital, Bangkok, y en otras cinco provincias limítrofes.
Según indicaron fuentes diplomáticas el Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación actualizó en su página web las recomendaciones de viaje a este país asiático ante los enfrentamientos entre el Ejército y los manifestantes opositores que persiguen la caída del Gobierno y la celebración de elecciones anticipadas.
La "revuelta social" en Bangkok se está concentrando en el palacio presidencial y por ahora no se está atentando ni contra intereses de otros países ni contra extranjeros.
Más allá de recomendar que no se viaje ahora a Tailandia, España también desaconseja hacer conexiones internacionales vía Bangkok ya que no se puede descartar que se reproduzcan cierres aeroportuarios como los de noviembre pasado, cuando España y  otros países tuvieron que fletar varios aviones para sacar del país a cientos de turistas españoles.

Personal de los centros de conexión de TACA ubicados en El Salvador, Costa Rica y Perú, así como las tripulaciones de vuelo de todas las estaciones estrenaron uniformes con la nueva identidad visual de la aerolínea, lo cual constituye un paso más en el proceso de implementación de su cambio de imagen corporativa.
A propósito de los nuevos uniformes, el Ing. Estuardo Ortíz, Vicepresidente Ejecutivo y COO, expresa que, “como todas las marcas de prestigio, TACA ha trabajado en la renovación integral de su imagen y que ésta es fruto de muchos procesos de análisis. Queremos transmitir nuestra tradicional cordialidad para servir al latino moderno. Nuestra imagen tiene ahora colores elegantes y cálidos al mismo tiempo; y diseños que, con energía y modernidad, le digan a nuestros clientes que pueden sentirse en familia”.
Creados por la diseñadora colombiana Isabel Henao, los colores y características del vestuario institucional del personal proyectan calidez, amabilidad y profesionalismo. Los uniformes de cada área de servicio tienen su propio desarrollo, dentro de un concepto de elegancia integral, ya sea para quienes atienden a los clientes a bordo de las aeronaves; los que están ubicados en los mostradores de aeropuertos y centros de servicio, así como el personal de las unidades de servicio, mantenimiento o áreas administrativas.
En relación con sus diseños, Isabel Henao explica que “todos los uniformes son impresionantes; cada detalle fue elaborado pensando en la idea romántica que trae consigo la noción de volar. Queríamos cuellos livianos, que se asemejaran a líneas suaves de alas, detalles muy bien pensados y toques de color que fueran únicos. Partiendo de esa idea, lo siguiente fue realizar un buen trabajo de campo para conocer cuales eran las necesidades en términos utilitarios de cada asignación de trabajo. No sólo fue importante que la imagen de los uniformes fuera impecable, sino que la comodidad y funcionalidad de cada prenda respetara la tarea diaria de cada colaborador”.

En medio de la crisis económica mundial, LAN CARGO en coordinación con sus filiales, sigue trabajando en diversas iniciativas que permitan enfrentar de la mejor manera este difícil momento. “Con el inicio de vuelos en el mercado interno de Brasil, ABSA amplía sus operaciones, lo que permite consolidar la red de destinos al servicio de nuestros clientes en todo el mundo”, señaló Cristián Ureta, Gerente General LAN CARGO.
ABSA, filial de LAN CARGO en Brasil, ofrece un vuelo diario –de lunes a viernes- en la ruta Sao Paulo-Manaos-Sao Paulo, operado en un B767-300F con capacidad para transportar 54 toneladas de carga.
“Con gran satisfacción ABSA inició las operaciones en el mercado doméstico de Brasil. Estamos muy orgullosos que ABSA haya podido concretar esta importante iniciativa ofreciendo a sus clientes un producto adecuado a sus necesidades, y que permitirá consolidar nuestra red carguera, con los más elevados estándares de confiabilidad, puntualidad y eficiencia”, destaca Cristián Ureta, Gerente General de LAN CARGO.
La ruta Sao Paulo-Manaos concentra buena parte del tráfico de carga nacional de Brasil debido a la ubicación geográfica, ya que éste último destino constituye la capital amazónica y la cuarta ciudad brasileña en Producto Interno Bruto (PIB), con una gran cantidad de empresas instaladas en su polo industrial, principalmente del rubro electrónico. A su vez, Manaos ofrece condiciones tributarias especiales para incentivar el desarrollo de la zona, constituyendo una atractiva alternativa para los clientes exportadores e importadores.
“Con el inicio de los vuelos en el mercado interno de Brasil, ABSA está ampliando sus operaciones, lo que permite consolidar la red de destinos al servicio de los clientes en todo el mundo. De esta forma, LAN CARGO y sus filiales constituyen la mejor opción para los embarques hacia y desde Latinoamérica, al operar en todas las capitales de Sudamérica, México y, recientemente, San José de Costa Rica y Guatemala, en Centroamérica”, agrega Cristián Ureta.

Luego de 21 días de inactividad, el aeropuerto Gobernador Castello reanuda los vuelos en la Capital Provincial. A partir de ayer la empresa Aerolíneas Argentinas comenzó a viajar dos veces por semana a Viedma con aviones provenientes de Capital Federal.
La ruta se cumplirá los lunes y viernes, partiendo desde Buenos Aires a las 13: 15, arribando a la ciudad a las 14:30. La ruta continuará a Santa Rosa y partirá desde Viedma aproximadamente a las 15:10 de cada día. La nueva frecuencia empieza a regir desde hoy.
Poco meses se cumplieron de la expropiación de Aerolíneas Argentinas por parte del Estado nacional y la empresa decidió escuchar los reclamos de la capital rionegrina, que solicitaba un vuelo más.
En unos meses más se concretaría un tercer vuelo y el mismo sería los miércoles.
Para las obras de seguridad Aeropuertos Argentina 2000, en cumplimiento del contrato de concesión del aeropuerto, realizó una significativa inversión en arreglos de la pista y cuestiones vinculadas a la seguridad aeroportuaria.
Importantes obras se realizaron en la pista central y las calles de rodaje a fin de brindar mayor seguridad a los aviones que aterrizan y despegan de la ciudad.
Según se informó, el caucho acumulado de las ruedas de los aviones podría generar inconvenientes durante los días de lluvia. Por razones de seguridad se realizaron obras sobre el asfalto de las pista.

Los pilotos de Iberia celebrarán mañana una asamblea general para ratificar el convenio colectivo acordado entre el Sindicato Español de Líneas Aéreas (Sepla) y la compañía.
Según informaron a Europa Press fuentes del Sepla, las votaciones por correo y presenciales (en el aeropuerto) comenzaron hace quince días, después de que se enviara la documentación pertinente por correo.
Las mismas fuentes precisaron que votarán el convenio unos 1.900 pilotos de Iberia, cifra que incluye a trabajadores en reserva, y que en la asamblea de mañana se darán explicaciones sobre el acuerdo y se realizarán las preguntas pertinentes sobre el convenio.
La asamblea comenzará a primera hora de la mañana, y cuando finalice, se abre un periodo de 72 horas tras el cual se procederá a la apertura de las urnas y al recuento de los votos. Iberia y el Sepla llegaron a un acuerdo definitivo sobre el VII convenio colectivo el pasado 25 de marzo. La compañía aérea y el sindicato habían alcanzado el pasado 22 de enero un preacuerdo tras la presunta huelga de celo de los pilotos, que causó cientos de cancelaciones de vuelos durante las pasadas navidades.
Tras mantener intensas negociaciones por desavenencias también respecto al preacuerdo, ambas partes acordaron en el convenio definitivo de marzo una subida salarial del 3,5% y del 0,6%, respectivamente, para 2008 y 2009 en lugar del 1,5% y 2,7% acordado el pasado mes de enero.

Boeing ha entregado a Air France el avión número 777 de la familia 777 --un 777-300ER--, que además se convertirá en el primero en lucir la nueva imagen corporativa de la aerolínea francesa, informó ayer el constructor aeronáutico estadounidense en un comunicado llelgado a nuestra redacción.
La compañía recordó que un total de 56 clientes de todo el mundo han realizado más de 1.100 pedidos de este modelo. "El 777 dispone de una inmejorable relación entre carga de pago y alcance, así como el consumo de combustible y costes operativos más bajos de su clase, lo que le convierten en el avión preferido por aerolíneas y pasajeros", recalcó Boeing.
Precisamente Air France cuenta con una de las mayores flotas de 777 del mundo, habiendo sido además el cliente de lanzamiento de los modelos 777-300ER y 777 Carguero.

Incrementar los beneficios para sus clientes es una de las consignas de Air France - KLM. En este orden de ideas, Jean-Cyril Spinetta, presidente de Air France - KLM y Constantino de Oliveira, CEO de GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, que comprende las marcas GOL y VARIG, firmaron un acuerdo de cooperación comercial en Sao Paulo.
Este acuerdo permitirá a los 15 millones de clientes miembros del programa de fidelización de Air France - KLM, Flying Blue, y a los seis millones de afiliados al programa "Smiles" de GOL, acceder a todos los beneficios y prestaciones que ambos programas comprenden.
De este modo, a contar del 1 de mayo próximo los miembros de Flying Blue podrán acumular millas en todos los vuelos de GOL y Varig. Lo mismo sucederá con los afiliados del programa Smiles que vuelen vía Air France o KLM a cualquiera de sus destinos.
Posteriormente, a contar del 1 de julio, los clientes de ambos programas podrán utilizar las millas acumuladas en cualquiera de las tres aerolíneas.
A fin de incentivar el uso de ambos programas de fidelización y promover este acuerdo comercial, tanto los miembros de Flying Blue como de Smiles que viajen entre el 1 de mayo y el 31 de julio próximo obtendrán el doble de millas.
El acuerdo también incluye la aplicación de códigos compartidos a mediados del año en curso. Para ello, Air France agregará su código a los vuelos de GOL entre Sao Paulo y Río de Janeiro, y trece de las principales ciudades brasileras.
La cooperación entre las aerolíneas será una atractiva opción para los pasajeros que viajan dentro de América del Sur y desde allí hacia Europa: juntas, las tres compañías aéreas ofrecen 3.300 vuelos diarios a casi 300 destinos en 114 países.

Por Javier Bonilla
La Tap Manutençao e Engenharía (ex VEM) está abocada al mantenimiento de algunas aeronaves de la FAU pertenecientes al Escuadrón Aéreo No. 3, Transporte. Actualmente, y por segunda vez, el FAU 555 EMB 120 Brasilia está haciendo un proceso de inspección,en esta oportunidad de Zona Caliente de las turbinas, existiendo una propuesta de TAP para la parte aviónica en consideración, interconectando el piloto automático con el GPS.
Asimismo, se acordará una estrategia con respecto a los 3 EMB-110 /C 95 Bandeirante, cuyo fabricante, Embraer,ya no se encarga más de sus revisiones. Esto implicará para TAP la fabricación de piezas especiales para los aviones. Asimismo,cuando la FAU proceda en EEUU a cambiar los motores de sus dos Hércules C 130B, existe en la unidad de TAP de Porto Alegre, un completo banco de pruebas para los mismos,además de una gran usina de trenes de aterrizaje y laboratorio de aviónica, así como pulido de superficies, que hacen bastante mas aconsejable trabajar con el grupo portugués hoy presidido por Fernando Pinto, que con los chilenos de Enaer, una opción desgastada, original de los cuestionados tiempos de Luis Brezzo como ministro de Defensa Nacional,en la que los malos negocios pulularon.

Click Mexicana extenderá sus acciones al turismo de eventos en Cuba con vistas a responder al interés por las propuestas en la materia.
La aerolínea opera tres frecuencias diarias entre las dos naciones y sumará a sus opciones facilidades para el traslado de personas que asisten a diversas citas en Cuba.
Para ello se inició un trabajo con el Buró de Convenciones de Cuba con vistas a prestar servicios en apoyo a quienes asisten a los congresos y en ese sentido este año se seleccionaron 12 encuentros.
La línea aérea, subsidiaria de Mexicana de Aviación, dispone de una flota integrada por 25 aviones con servicios de clase de negocios y económica, con los cuales cubre la ruta de Cancún a La Habana.
Cuba califica entre los principales destinos de esa modalidad en Latinoamérica, de ahí el interés por aerolíneas y turoperadores por establecer vínculos para incursionar en la actividad.